Silencieux (de luxe) pour Africa Twin 1100.

[Skybike]

Des fois que ça intéresse certains possesseurs j'pense pas que le sujet a été abordé..
Pour le prix, attention, ça pique aux yeux https://shop.sc-project.com/fr-FR/Bike_ ... annel.aspx

SC-Project propose 1 silencieux en titane avec embout carbone pour votre Africa Twin 1100.
Et il est également disponible en noir mat ! A retrouver en exclusivité chez les concessionnaires Honda Moto.

[Tenno]

Il est vraiment chouette.

[ObiOne]

En plus il conserve la valve à l'échappement

[Pitoun]

Il est très beau

[Capdefra]

Il est très beau

Mais il est aussi très très cher!

[Quasimoto]

Tu chipotes Franck...

[ObiOne]

Ca c'est si tu regardes par le petit bout de la lorgnette, si tu regardes par le gros, il est deux fois moins coûteux que celui d'origine (sans ses accessoires)

[Skybike]

Ca c'est si tu regardes par le petit bout de la lorgnette, si tu regardes par le gros, il est deux fois moins coûteux que celui d'origine (sans ses accessoires)

Ah ben Ouais, t'as raison J'suis allé voir sur Bike Part https://www.bike-parts.fr/honda-moto/11 ... 27/2/42252 Honda ne sait vraiment plus quoi inventer pour attirer la clientèle BMw + de 6 000€ pour une ligne complète

[Capdefra]

Dans le même ordre d'idées, l'option des trois valises plus les supports coûte 3300€ ( de mémoire) en origine Honda alors qu'on peut monter un jeu de très belles valises alu avec les supports pour 1000 à 1500€ en adaptable... Ça en fait quand même des sous qui restent pour partir en voyage!

[ObiOne]

J'étais resté sur le prix de celui de la 1000, celui de la 1100 est même trois fois plus cher!
Du coup, le SC Project serait presque une alternative "intéressante" en cas de réparation

[Capdefra]

J'étais resté sur le prix de celui de la 1000, celui de la 1100 est même trois fois plus cher!
Du coup, le SC Project serait presque une alternative "intéressante" en cas de réparation

A la condition qu'on l'accepte dans quelques années lors du passage de ce fichu contrôle technique... Sinon, effectivement, tous les pots adaptables plus légers et moins chers que l'origine, qui respecteront le bruit maxi de l'homologation, seront une bonne alternative financière en cas de réparation.

[ObiOne]

Il est homologué Euro 5, la vidéo du lien de Skybike laisse entrevoir un bruit modéré. Pour le CT, je pense effectivement qu'il vaut mieux garder le silencieux d'origine dans un coin du garage, "au cas où", et ne pas le refourguer sur LBC. Attendons de voir...

[Zebulon]

s'il est homologué, et vendu par le réseau Honda comme tel, je ne pense pas qu'il puisse y avoir de soucis ... en plus il est passé au TUV teuton ... gage de sérieux
peut-être même plus silencieux que l'origine

[Skybike]

s'il est homologué, et vendu par le réseau Honda comme tel, je ne pense pas qu'il puisse y avoir de soucis ... en plus il est passé au TUV teuton ... gage de sérieux
peut-être même plus silencieux que l'origine

Toi, t'as l'air d'avoir oublié les derniers scandales des émissions de CO2 des constructeurs auto dont certains teutons

[Zebulon]

jamais eu de soucis avec mes VW ou Audi ... passent les CT ...

[Boulanger]

Saluuut, eh oui vu que c'est aux normes euro 5 ils appellent cela du sound design ! Mais effectivement une alternative en cas de mauvaise chute et vu le.prix du reservoir et des périmètres, ben le off road j'oublie car ce.prendre une tôle c'est inévitable , sauf pour certains cadors

[Zebulon]

Pas besoin d'être cador, suffit d'adapter sa vitesse au terrain et ses capacités

Même pas posée pendant cette Stella des forums