TripMaster

[Cariboulio]

Hello les gens! Vous feriez pas des photos de vos montage du Tripmaster sur vos brêles, surtout si vous avez aussi un GPS à demeure, histoire de voir comment vous avez organisé tout ça? Pour ma part, le bouzin est arrivé en concession, et je me suis fait, en attendant de le récupérer, une barre support pour qu'il soit vissé juste à la gauche du support de Zumo Touratech. Je ferai une photo une fois le tout monté.

[SentiNet]

Bonjour,

est ce que votre tripmaster s'éclaire la nuit ? moi non

A priori, le rétro-éclairage ne fonctionnera que si le boitier est alimenté en 12V (ne fonctionne pas en autonome sur sa pile donc). Mais je n'ai pas essayé ceci dit... rangé dans sa boîte

bah non , j'ai monté le miens la semaine dernière, je passe le démontage de tout le fourbi , mais bon faut avoir un jour démonté entièrement un 1000 Multistrada pour comprendre que ça va relativement bien .
donc boitier monté et contact mis et ... kedal , pas de retro éclairage , affichage ok mais il était déjà ok sorti de boite en appuyant sur les boutons .
je me suis posé la question de savoir que peut être l'alim de la moto envoyait le jus et que le retro éclairage était h.s (peu probable mais ...)
donc y'a une heure j'ai re-cogité et j'ai rebranché tout ce cirque a blanc sur l’établi sans alim , puis comme le compteur et foutu comme un simple compteur de vtt
j'ai fait passer très vite l'aimant sur sa "moitié" : ça marche j'ai fait du 45km/h !!!
bilan : ou j'ai un défaut d'alim sur la brêle ou le boitier a un blême ... un penchent pour la 2eme .
par contre sur le pdf de montage y'a un truc pas très clair au niveau d'un bouchon sur un connecteur , de toute façon y'a qu'un branchement possible donc me planter a ce niveau je vois pas trop ...

Tu es bien sûr que le retro-éclairage ne s'allume pas ? Car il est tellement discret que tu ne peux le voir qu'en pleine nuit ou en masquant toute source lumineuse externe :



J'ai éteint la lumière, désactivé le flash et masqués les feux avec une serviette pour faire cette photo


A priori, aucun pb si tu suis le tuto => http://africatwin1000.blogspot.fr/2016/ ... aster.html

Le câble d'alim propose 2 connecteurs (1 mâle et un femelle) :


compatibles avec la prise accessoire situé derrière le TdB :




Le mâle du Trip sur la prise accessoires et tes feux additionnels ou ta prise allume cigare, ou alors ...le bouchon (si tu n'as rien de plus à brancher) se connecte sur le femelle du Trip

[Dode38]

Bon Appel de mon concessionnaire: "Tu passeras, j'ai quelque chose pour toi"

Je passe cet après-midi, et il m'offre le bouquin + le Tripmaster

Pas sûr que je l'installe, quoique ça permettra d'avoir la vitesse correcte

[SentiNet]

...et l'horloge bien lisible au format 24H

[Dode38]

Pas regardé

[Yapoussie]

Mouai , je re tenterais , effectivement j'avais fait Ca dehors en plein soleil et recouvert le bouzin avec la main pour vérifier le rétro éclairage , si le rétro éclairage est faiblard ça se tiens , maintenant trouver le courage de tout redemonter .... À voir
Merci !!!

[Yapoussie]

Un détail quand même , mais qui je crois est important :
Quand on coupe le contact il reste allumé ou pas le trip ?
Chez moi il reste allumé ...

[SentiNet]

L'affichage oui, sur la pile pendant 1h je pense ...mais sans rétro-éclairage

[Yapoussie]

Ok , plus qu'a recommencer , merci à vous .

[Bambi26]

Bon Appel de mon concessionnaire: "Tu passeras, j'ai quelque chose pour toi"

Je passe cet après-midi, et il m'offre le bouquin + le Tripmaster

Pas sûr que je l'installe, quoique ça permettra d'avoir la vitesse correcte

tu l'as bien tard ...
dans la drome on l'a eu depuis pas loin d'un mois

je crois que je vais le monter sur ma mémé le trip devient illisible - au moins j'aurai l'heure
et moi mon bouquin c'est un hors serie car il n'y a pas de n°

[Cyrille]

Salut,

suite à vos messages j'ai vérifié dans le noir et effectivement ça s'allume mais c'est effectivement léger par rapport au tdb

merci a+

[Joe]

Une question, pourquoi vous installez ce trip, il est redondant avec les infos au tableau de bord et en plus si vous avez un GPS il prend beaucoup de place, couplé avec un dérouleur de road book je comprendrais, mais là
En revanche je le vois bien sur une RD03

[Yapoussie]

Une question, pourquoi vous installez ce trip, il est redondant avec les infos au tableau de bord et en plus si vous avez un GPS il prend beaucoup de place, couplé avec un dérouleur de road book je comprendrais, mais là
En revanche je le vois bien sur une RD03

Je me pose aussi la Question , c'est joli
Mais je fais quoi avec ?

[Cariboulio]

Ben, ce pour quoi il est fait ! Si vous faites un jour une sortis avec un road-book avec seulement les distances et les directions, le trip-master est indispensable pour la précision des distances intermédiaires entre les changements de direction.

[Joe]

C'est ce que je dis, couplé avec un dérouleur de road book ok, mais sinon ça sers à rien, c'est gros et moche

[Cyrille]

C'est sur ça fait cher pour une horloge, c'est loin d'être indispensable mais c'est collector...alors...
Et tu te rends compte que sur le tdb l'horloge et le journalier sont rikiki. De jour le TRIP RNS est bcp plus lisible aussi.
Mon GPS je le mets (occasionnellement) sur le guidon car sinon j'y vois rien avec le reflet du soleil.

[Yapoussie]

J'ai remonté le truc , fectivement ça s'allume ... léger .
Quelques modifs par rapport au tuto de montage relativement bien fait d'ailleurs .
sinon je met ça au cas ou , j'ai peut être mal lu mais vu nul part : contact coupé le machin se coupe au bout de 1 heure on est d'accord.
le positionner sur journalier (juste après l'heure) rester appuyer sur le bouton de sélection ( le rond fléché) laisser défiler le "OOF-" et voila le truc est coupé.
@+

[Joe]

Je suis allé chercher le mien ce midi chez Japauto , n° 034

[Patratel]

Probleme: mon Tripmaster a ete installe par le conco, et pendant la premiere pluie il commancait a malfonctionner.

Plus precis, en mode 'vitesse' il indiquait juste la vitesse maximale (comme si j'avais pousse le 'up').

De cette maniere, il n'etait pas possible de l'eteindre. Dans un jour, la batterie etait vide.

Comme j'etais en route en vacances, ce n'etait pas 'cool'. Mon concessionnaire m'avait dit que ce sera seulement la batterie interne qui sera videe, mais ... si un des connecteurs est mouille (pas 'IP44' compatible), pourquoi pas l'autre aussi, pour la lumiere de fond? Et donc un court-circuit par le connecteur, en temps de roulage?

Je suspecte de l'eau dans un des connecteurs. Et aussi que les connecteurs ont corrode. J'ai demande que les cables soient remplaces aussi que la batterie. Que croyez vous?

Est-ce que la reparation fait part de la garantie?

[Cyrille]

Bonjour,

maintenant que tu racontes ton histoire, je me souviens que lors d'un lavage manuel à l'eau, mon Trip s'est remis à Zéro....ça ne pas plait pas ça.

Si accessoires offert et monté par Honda, je ne vois pas comment ils pourraient se dédouaner de le prendre en charge sous garantie.

A+

[Poulpito]

ouai donc finalement, autant ne pas le garder pour une ancienne pour ceux qui en ont l'idée

ce serait rajouter un truc pas fiable sur une moto fiable

[Bernardbrenat]

A vous lire , je devrais donc remercier Honda et mon concessionnaire, de ne m'avoir toujours pas
livre le trip et bouquin .
Soit ,
Sauf erreur de ma part , il me semble que ces petits cadeaux étaient valorises 600 € dans les pub Honda .
Je devrais donc engager une procédure pour bénéficier des avantages d'une pub mensongère
Cela sera donc ma démarche officielle , des , la semaine prochaine .
Ma moto a fait l'objet d'une pre commande en 2015 , et d'une livraison en , Janvier 2016
Certain d'entre vous ont bénéficies de cela , pour des commandes postérieures .
Je cherche à comprendre ,et, faire respecter mes droits .
Honda est pour moi responsable de ses concessionnaires, et ,de ses actions marketing ,c'est donc vers la marque que je conduirai
ma démarche .
Quel gâchis commercial , car la moto est pour moi tip top .
Cela ne fait pas tout .

[Cyrille]

Oui commence déjà par leur écrire.

Et 600 euros c'est toujours ce que tu peux réclamer s'il n'y a plus de Trip et livre
C'est ce que j'avais dit à mon concess.

A+

[Bambi26]

A vous lire , je devrais donc remercier Honda et mon concessionnaire, de ne m'avoir toujours pas
livre le trip et bouquin .
Soit ,
Sauf erreur de ma part , il me semble que ces petits cadeaux étaient valorises 600 € dans les pub Honda .
Je devrais donc engager une procédure pour bénéficier des avantages d'une pub mensongère
Cela sera donc ma démarche officielle , des , la semaine prochaine .
Ma moto a fait l'objet d'une pre commande en 2015 , et d'une livraison en , Janvier 2016
Certain d'entre vous ont bénéficies de cela , pour des commandes postérieures .
Je cherche à comprendre ,et, faire respecter mes droits .
Honda est pour moi responsable de ses concessionnaires, et ,de ses actions marketing ,c'est donc vers la marque que je conduirai
ma démarche .
Quel gâchis commercial , car la moto est pour moi tip top .




Cela ne fait pas tout .

je pense que ca vient de ton concess
ce n'etait pas ecrit a la commande ?

[Fredo21]

Appel de mon concessionnaire cet aprem, pour me dire qu'il avait un cadeau pour moi

Un beau Tripmaster que je vais récupérer fin de semaine.

Je ne pensait pas être dans le lot car j'ai eu ma moto en février, mais comme s'était un modèle en stock. Peut être du coup

Ca fait toujours plaisir