ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Oups, ce matin ils étaient tous sur la route du Prethus et de la Jonquera à la chasse au pastis... Allez, plus qu'une semaine de patience. Mais je confirme, la bulle courte et le casque en jet, c'est bien pour se rafraichir quand y'a pas moyen de rouler !

Bonjour à tous, j'ai installé la bulle haute option Honda et cela ne me convient pas. Elle génère des turbulences que je n'ai pas avec la bulle d'origine. La seule chose qui me dérange sur la bulle d'origine c'est le bourrelet en haut de la bulle qui déforme la vision et que j'ai pile poil en face des yeux.
Je suis donc à la recherche d'une bulle identique à l'origine mais sans le rebord mais je n'ai pas encore trouvé.
Si quelqu'un connaît merci.

Tu as déjà 13 pages de lecture sur les bulles, commence par là!

Des chercheurs qui cherchent, on en trouve, des chercheurs qui trouvent, on en cherche

viewtopic.php?f=87&t=5955&start=240

Merci à vous, ces bulles ressemblent beaucoup à l'origine mais pas tout à fait (l'origine fait 45.5 de hauteur et celle la 47). C'est vrai qu'il n'y pas le bourrelet. D'autre part le vendeur dit modèle maxi 2018, j'ai essayé avec l'année 2019 et il m'est répondu 2019 incompatible. Différence entre 2018 et 2019 ?

aucune... principe de précaution: quand on sait pas on dit non.
1,5cm de différence, c'est pas "pousser mémé dans les orties"

Certes mais c'est si sensible ! Je vais probablement essayer.

Les bulles sont totalement compatibles de 2015 à 2019, si un autre vendeur te dit le contraire, n'en tiens pas compte, l'araignée (support de bulle) est la même.

Bonjour le groupe, j'aimerai voir vos ATAS avec la bulle haute, car je viens de lire les 13 pages et y'a de tout, comme dit plus haut ObiOne, on peut monter n'importe quelle bulle même avec seulement les 4 vis, alors que l'adventure possède 6 vis et quand on regarde sur les sites, c'est un peu brouillon, je serai tenté par la puig fumé clair + 9 cm...des retours...
Merci

Par Pich

Commentaire :
L'esthétique est très réussie. Je mesure 1m88, la selle de la moto est en position basse, j'ai la limite haute de la bulle dans mon champ de vision mais ce n'est pas très gênant: soit je me tasse un peu pour regarder à travers la bulle, soit je me grandis pour regarder au-dessus. Ca dépend aussi du profil de la route. En conclusion, satisfait de mon achat.

Il parle de la +9cm

bonsoir,
toujours au sujet des bulles hautes pour ATAS, je viens de recevoir ma bulle haute Puig fumé clair + 9cm, finalement avant montage, je m'aperçois que c'est la même hauteur que celle d'origine à 1cm près, bon demain retour chez Motoblouz.
En fouillant, je viens de voir qu'il y avait ce modèle chez puig, mais équipé d'un rehausseur et là on doit gagné +8cm et revenir à la position initiale en le supprimant.

Quelqu'un a t'il essayé ce modèle avec réhausseur :
https://www.sport-classic.com/top-bike- ... fume_clair

Merci à vous..

Salut
Pour diminuer les turbulences dues au vide et dépression d'air à l'intérieur de la bulle
Il faut laisser passer un peu d'air en bas de la bulle
Pour que cet apport remplisse l'intérieur de la bulle et repousser les turbulences
Surtout en bulle haute
On retrouve ce principe sur les rehaussés de bulle
Par ailleurs titi a déjà décrit ce principe
En faisant une démonstration en coupant une bulle pour faire un chevauchement et entrée d'air
A+

Toutenkamion a écrit : ↑18 sept. 2019, 22:32 bonsoir,
toujours au sujet des bulles hautes pour ATAS, je viens de recevoir ma bulle haute Puig fumé clair + 9cm, finalement avant montage, je m'aperçois que c'est la même hauteur que celle d'origine à 1cm près, bon demain retour chez Motoblouz.

Je parie qu'ils t'ont envoyé une +85mm par rapport à la bulle des AT Standards (455mm) !

voilà enfin reçue et montée avec les réhausseurs adéquats ma bulle haute puig

Pour moi la plus efficace, mais certainement pas au nieveau du look... c est là Givi Airflow....toutes mes moto y sont passées et c est vrai que le confort est top....après c est moche....

Bonsoir.
après plein d’hésitation sur la taille et sur le look j'ai opté pour la givi D1144ST sur mon atas 2019.
Je fais 178 pour 80 kgs et je roule selle basse en schuberth C3 souvent ouvert et bien c'est parfait.
Il y a les 8 cm qui manquent sur la haute d'origine et les 2/3 en largeur.
Pour moi c'est le bon compromis.