Bein oui, j'ai vu de la lumière, alors...
[SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
salut petite question ? une ligne complète monté moi même annule la garantie ? car je pense prendre l'extension de garantie Honda
merci.
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
Pas eu ce problème avec ma ligne REMUS montée aux 1000Kms
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
ok mais t'as pas eu de problème avec ta moto ? je pense que si problème mécanique encore un pot seul ça passe,
la garantie constructeur devient caduque car modification de performances ....
si ligne monté chez Honda pas de souci !
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
ça ne change rien, tu peux faire tes entretiens toi même sans que ça n'annule la garantie ; Donc pourquoi le montage d'accessoires soit-mêmes l'annulerait ?
- Hub22
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
ah bon ? j'ai un doute car sur le carnet d'entretient il stipule bien les exceptions pour que la garantie ne soit pas caduque !
moi je voudrais bien faire tout moi même car vu les tarifs chez Honda mais ... si l'extension de garantie s'annule je suis comme un con surtout si panne sur le bord de la route ou en offroad
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
en aucun cas il y a ce genre de message dans le manuel, que des recommandations :
et la légende sous le tableau, car sur certaines lignes il y a des *
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
tu confonds avec la garantie des accessoires ....Hub22 a écrit : ↑17 juil. 2018, 12:51ah bon ? j'ai un doute car sur le carnet d'entretient il stipule bien les exceptions pour que la garantie ne soit pas caduque !
moi je voudrais bien faire tout moi même car vu les tarifs chez Honda mais ... si l'extension de garantie s'annule je suis comme un con surtout si panne sur le bord de la route ou en offroad
si tu achetes les valises chez Honda ET Honda les monte alors Honda prends en charge la garantie en cas de casse , et le concessionnaire inscrit dans le carnet de garanti les accessoires montées par lui ; par contre si tu achetes les valises en occasion alors Honda ne te garanti plus les valises ......... donc rien a voire avec la moto
dans le cas d'un silencieux ou d'un autre accessoire qui a un lien direct avec la moto genre virer la sonde lambda , tu as bien sur le droit de le monter toi meme MAIS si tu as un soucis moteur par la suite Honda pourrait invoquer que le probleme motor vient du fait que tu as monté un silencieux different sans leur accord ... ce sera alors une bataille d'expert pour savoir si effectivement le pot peut etre la cause du probleme , si c'est Honda qui te monte le silencieux alors implicitement il considere que le silencieux monté va bien pour le moteur ( un pot mal monté peut effectivement aussi entrainer des casses d'elements moteur )
enfin pour finir mon exemple : j'ai fait toutes les revisions moi meme ( sauf celle des 1000 car gratuite chez Honda, aujourd'hui la moto n'est plus sous garantie et elle a 37000 km ) , j'ai fait changer sous garantie ( avant qu'elle n'arrive a a echeance) le silencieux d'origine,la chicane commencait a se faire la malle .
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
il faut arrêter avec cette psychose de l'annulation de la garantie dès qu'on modifie un élément: si la modif peut effectivement avoir causé le problème, ça se discute mais, s'il n'y a aucun rapport, aucun conces ne peut refuse la prise en compte de la garantie et encore moins de transmettre la demande de prise en charge à l'importateur.
Exemple: tu as remplacé le ressort seul ou l'amortisseur arrière, éventuellement en le faisant toi-même: on ne peut tout de même pas te refuser la prise au titre de la garantie d'un pb sur le moteur ou la boite ou d'un commodo défectueux.
Certains conces raffolent de cette menace d'annulation de la garantie pour pousser les clients à tout faire faire chez eux; il faut tout simplement aller en voir un autre.
Exemple: tu as remplacé le ressort seul ou l'amortisseur arrière, éventuellement en le faisant toi-même: on ne peut tout de même pas te refuser la prise au titre de la garantie d'un pb sur le moteur ou la boite ou d'un commodo défectueux.
Certains conces raffolent de cette menace d'annulation de la garantie pour pousser les clients à tout faire faire chez eux; il faut tout simplement aller en voir un autre.
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
pas de souci les gars moi ça me va
je parle garantie moteur mais bon si pas de problème roule ma poule si problème j'ai le sentiment bye bye la garantie surtout si on fait tout soi même
je parle garantie moteur mais bon si pas de problème roule ma poule si problème j'ai le sentiment bye bye la garantie surtout si on fait tout soi même
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
- Black Widow (250+ €) https://www.blackwidowexhausts.co.uk/cr ... -748-c.asp
Des tas de modèles et longueurs. Pas d'infos sur le niveau de bruit hélas...
- A propos du Moriwaki MX, des photos du montage sur
http://noricchi.konjiki.jp/africa_twin/ ... 70702.html
Mais décidément, le japonais c'est du chinois. Ou de l'hébreu.
http://www.moriwaki.co.jp/product/new_r ... atwin.html
- Lazer (525-550€)
http://laserexhausts.com/?slg=product&m ... 6e2cc6f722
- Bos
http://www.bos-exhausts.company/motorcy ... /#bpWwfWGa
Plusieurs finitions différentes. Son réglable via une clé allen à insérer et tourner à l'arrière du pot. Fixation haute via une platie à boulonner sur le silencieux plutôt qu'une bride entourant le silencieux.
Des tas de modèles et longueurs. Pas d'infos sur le niveau de bruit hélas...
- A propos du Moriwaki MX, des photos du montage sur
http://noricchi.konjiki.jp/africa_twin/ ... 70702.html
Mais décidément, le japonais c'est du chinois. Ou de l'hébreu.
http://www.moriwaki.co.jp/product/new_r ... atwin.html
- Lazer (525-550€)
http://laserexhausts.com/?slg=product&m ... 6e2cc6f722
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http://www.bos-exhausts.company/motorcy ... /#bpWwfWGa
Plusieurs finitions différentes. Son réglable via une clé allen à insérer et tourner à l'arrière du pot. Fixation haute via une platie à boulonner sur le silencieux plutôt qu'une bride entourant le silencieux.
Modifié en dernier par Yarglll le 25 juil. 2018, 14:40, modifié 2 fois.
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
300€ le collecteur sur EBay...
Effectivement, aucune info sur le bruit (comme le Mivv) et pas facile de se faire une idée avec des vidéos tournées au fond du garage
Modifié en dernier par Knight le 11 nov. 2018, 16:56, modifié 1 fois.
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
salut la compagnie
bon silencieux reçu aujourd'hui enfin
montage de la ligne Miiv 1h30 chrono avec un pack de 6
bon ralenti comme l'origine, finition impeccable tout se monte au petit oignon
côté bruit je dirai vite fait 2/3 Db de + avec Db killer par contre au retour des gaz magnifique avec la casquette biseauté carbone un bruit digne d'une Ducati
je mettrai des photos dans le week
bonne soirée
bon silencieux reçu aujourd'hui enfin
montage de la ligne Miiv 1h30 chrono avec un pack de 6
bon ralenti comme l'origine, finition impeccable tout se monte au petit oignon
côté bruit je dirai vite fait 2/3 Db de + avec Db killer par contre au retour des gaz magnifique avec la casquette biseauté carbone un bruit digne d'une Ducati
je mettrai des photos dans le week
bonne soirée
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
si ca peut te donner des idées j'ai modifié mon mivv, pour le matin pour pas réveiller les voisins, la chicane s'installe et se retire en 2 secondes
- Hub22
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
salut moi la chicane je la garde assez de bruit comme ça
par contre le cerclage silencieux en acier ça fait dégueu le seul truc que je reproche sur le ovale
je cherche une carbone
par contre le cerclage silencieux en acier ça fait dégueu le seul truc que je reproche sur le ovale
je cherche une carbone
- Knight
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
Aaaah!!!
Et le son?
Ça donne quoi...parce que sur la vidéo prise sur le banc de puissance du site Mivv, c'est pas facile de se donner une idée....
Et le son?
Ça donne quoi...parce que sur la vidéo prise sur le banc de puissance du site Mivv, c'est pas facile de se donner une idée....
- Hub22
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
t'inquiet j'arrive pas top les video mais bon .....
au ralenti
https://youtu.be/-57mkdTqJKU
coup de gazzz
https://youtu.be/N19Tzny-3JI
@+
au ralenti
https://youtu.be/-57mkdTqJKU
coup de gazzz
https://youtu.be/N19Tzny-3JI
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- Knight
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
Propre!!!
J'hésite maintenant entre le titane et le carbone!!!
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
salut le carbone Mivv ne le commercialise plus m'enfin voir sur leur site !
j'ai attendu 1 mois et demi pour rien donc j'ai pris le Titane
j'ai attendu 1 mois et demi pour rien donc j'ai pris le Titane
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
commande sur leur site Mivv la retirer
envoie leur un message pour etre sûr ils sont très réactif
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
Hello,
Bon je vais poser une question un peu bidon... mais vos réponses m'influenceront peut-être !
Je suis toujours indécis sur l'idée de remplacer le silencieux d'origine.
Y a l'aspect financier évidemment, difficile de passer le cap sans être convaincu du résultat, et forcément on ne sait pas quel sera le résultat avant d'avoir passer le cap !
J'ai aussi un peu peur que ca fasse trop de bruit ! Je préfère rester discret en sortant de mon garage, et rester 'homologué'...
A l'inverse un petit gain de poids c'est toujours sympa, et surtout si le son est plus sympa on ne va pas bouder son plaisir ! C'est surtout là que ca joue pour moi !
Après le silencieux d'origine fait un bruit déjà sympa.
Niveau performance à mon avis ca ne change rien...
Un petit gain niveau dégagement de chaleur ca peut être un plus aussi.
De votre côté, qu'est-ce qui a motivé le changement ?
Vis-à-vis de mes remarques ci-dessus, vous pensez que je devrais me lancer, ou bien ca serait une erreur ?
Merci bonne journée !
Bon je vais poser une question un peu bidon... mais vos réponses m'influenceront peut-être !
Je suis toujours indécis sur l'idée de remplacer le silencieux d'origine.
Y a l'aspect financier évidemment, difficile de passer le cap sans être convaincu du résultat, et forcément on ne sait pas quel sera le résultat avant d'avoir passer le cap !
J'ai aussi un peu peur que ca fasse trop de bruit ! Je préfère rester discret en sortant de mon garage, et rester 'homologué'...
A l'inverse un petit gain de poids c'est toujours sympa, et surtout si le son est plus sympa on ne va pas bouder son plaisir ! C'est surtout là que ca joue pour moi !
Après le silencieux d'origine fait un bruit déjà sympa.
Niveau performance à mon avis ca ne change rien...
Un petit gain niveau dégagement de chaleur ca peut être un plus aussi.
De votre côté, qu'est-ce qui a motivé le changement ?
Vis-à-vis de mes remarques ci-dessus, vous pensez que je devrais me lancer, ou bien ca serait une erreur ?
Merci bonne journée !
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
Salut.
Ma modeste contribution.
C'est en premier lieu le critère esthétique qui m'a à chaque fois motivé sur mes différents brêlons.
En second le poids.
En troisième le prix évidemment.
Et accessoirement que cela reste admissible au niveau des tympans.
L'aspect performance n'a jamais eu de réel intérêt pour moi, on n'est pas sur circuit.
Sur feue ma Fazer, j'avais monté le Mivv Suono.
Très bel aspect, monté en 5mn chrono, mais tellement bruyant que j'ai du enveloppé la chicane avec de la laine de roche pour atténuer le bruit.
Après c'était 100 fois mieux pour mes petites zoreilles...
Pour l'instant, l'esthétique du pot d'origine me plait bien. Mais en voyant le Mivv Speed Edge, je me dis pourquoi pas, un jour si je sais pas quoi faire de mes sous...
Ma modeste contribution.
C'est en premier lieu le critère esthétique qui m'a à chaque fois motivé sur mes différents brêlons.
En second le poids.
En troisième le prix évidemment.
Et accessoirement que cela reste admissible au niveau des tympans.
L'aspect performance n'a jamais eu de réel intérêt pour moi, on n'est pas sur circuit.
Sur feue ma Fazer, j'avais monté le Mivv Suono.
Très bel aspect, monté en 5mn chrono, mais tellement bruyant que j'ai du enveloppé la chicane avec de la laine de roche pour atténuer le bruit.
Après c'était 100 fois mieux pour mes petites zoreilles...
Pour l'instant, l'esthétique du pot d'origine me plait bien. Mais en voyant le Mivv Speed Edge, je me dis pourquoi pas, un jour si je sais pas quoi faire de mes sous...
Modifié en dernier par Gazadonf le 27 juil. 2018, 12:22, modifié 2 fois.
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
Quand j'ai changé mon origine sur ma katoche un Akra et un Arrow pour ma Tiger c'était pour ces raisons :
gain de poids : origine 7kg, Akra 1,9kg !
Taille origine énoooorme Akra bcp plus fin
Chaleur : origine brûle, akra carbone je posais la main dessus sans pb même après roulage
Look
Son plus rauque + sympa
Homologation qui pour moi est importante
Par contre tjrs acheté d'occaz car pas d'incidence directe sur le moteur et l'Akra de l'époque frisait les 700€ , je ne sais plus à combien je l'ai eu mais qq centaines d'€ en moins, mais faut être sur les sites tous les jours et être très réactif, ça se vend vite !
gain de poids : origine 7kg, Akra 1,9kg !
Taille origine énoooorme Akra bcp plus fin
Chaleur : origine brûle, akra carbone je posais la main dessus sans pb même après roulage
Look
Son plus rauque + sympa
Homologation qui pour moi est importante
Par contre tjrs acheté d'occaz car pas d'incidence directe sur le moteur et l'Akra de l'époque frisait les 700€ , je ne sais plus à combien je l'ai eu mais qq centaines d'€ en moins, mais faut être sur les sites tous les jours et être très réactif, ça se vend vite !
Prendre des risques ça fait peur, la routine c'est mortel .....
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Re: [SUJET UNIQUE] les pots /lignes d'échappement [CRF]
Idem: esthétique en premier lieu et je ne suis pas contre quelques kilos en moins!
Pour les performances, faut reprendre tout de A à Z: boîte à air, injection, collecteur...et surtout commencer par le bonhomme!!!
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