pack conversion > tricolore (RuggedRoads)

Discussions sur l'Africa Twin CRF1000L/CRF1100L arrivant fin 2015
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pack conversion > tricolore (RuggedRoads)

#1 Message par Poulpito » 18 mai 2016, 11:45

Pour ceux qui changent d'avis

ca pique : §kna

http://ruggedroads.co.uk/OEM-Honda-Tri- ... F1000-2016

OEM Honda Tri-Colour Conversion FULL KIT – CRF1000 (2016 >)
Product no.: MJPE50FK
£3,051.00
Price incl. VAT, plus delivery
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Re: pack conversion > tricolore (RuggedRoads)

#2 Message par Ya(x2) » 18 mai 2016, 13:32

Poulpito a écrit :Pour ceux qui changent d'avis

ca pique : §kna

http://ruggedroads.co.uk/OEM-Honda-Tri- ... F1000-2016

OEM Honda Tri-Colour Conversion FULL KIT – CRF1000 (2016 >)
Product no.: MJPE50FK
£3,051.00
Price incl. VAT, plus delivery
Prix indécents que les prix pratiqués par cette boutique (pour pigeons... ou motards fortunés ? ;-)

Par contre, dans la liste, je ne vois pas le ressort rouge de l'amorto de la BBR (on l'aperçoit sur l'une des photos mais c'est peut-être celle de la vraie BBR du coup!).

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Re: pack conversion > tricolore (RuggedRoads)

#3 Message par Tomaz à Trous » 18 mai 2016, 14:12

Mouai autant aller chez le carrossier quoi....
:lol:
Vive la peau d'zob et les KTM !!!
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Re: pack conversion > tricolore (RuggedRoads)

#4 Message par Frank » 18 mai 2016, 14:13

Ca pique mais ce n'est peut-être pas plus cher que chez Honda, à voir si ils détaillent ça pourrait être intéressant en cas de petit problème.

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Re: pack conversion > tricolore (RuggedRoads)

#5 Message par Poulpito » 18 mai 2016, 15:39

Ya(x2) a écrit : Prix indécents que les prix pratiqués par cette boutique (pour pigeons... ou motards fortunés ? ;-)
Par contre, dans la liste, je ne vois pas le ressort rouge de l'amorto de la BBR (on l'aperçoit sur l'une des photos mais c'est peut-être celle de la vraie BBR du coup!).
les prix ne sont pas si indécents pour beaucoup de choses (que j'ai déjà acheté la bas)
il suffit de comparer :) et ne pas oublier que à la base, la boutique est faite pour les locaux ;)
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Re: pack conversion > tricolore (RuggedRoads)

#6 Message par Cyrille » 18 mai 2016, 16:25

Carrossier oui mais....les jantes, selle...
vu le nombre de pièces c'est pas incohérents (en neuf)
DRZ400, 800DE, GL1800 (plus d'Africa mais je me soigne)

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Re: pack conversion > tricolore (RuggedRoads)

#7 Message par Ya(x2) » 18 mai 2016, 16:43

Poulpito a écrit :
Ya(x2) a écrit : Prix indécents que les prix pratiqués par cette boutique (pour pigeons... ou motards fortunés ? ;-)
Par contre, dans la liste, je ne vois pas le ressort rouge de l'amorto de la BBR (on l'aperçoit sur l'une des photos mais c'est peut-être celle de la vraie BBR du coup!).
les prix ne sont pas si indécents pour beaucoup de choses (que j'ai déjà acheté la bas)
il suffit de comparer :) et ne pas oublier que à la base, la boutique est faite pour les locaux ;)
J'ai comparé par exemple les accessoires qui ne sont pas de leur fabrication avec les prix de vente d'autres marchands (connecteurs sumimoto par exemple, ajusteurs pré-contrainte Titax... ou le prix d'un bout de câble avec des connecteurs sumimoto que tu trouves pour 3 fois rien sur ebay).

Sinon pack de conversion = 4000€ (sans les 23£ de frais de port) soit plus de 30% du prix de la moto (BBR manuelle = 13330€)
J'espère qu'ils mettent un tube de vaseline dans le carton avec la posologie... ;-)

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Re: pack conversion > tricolore (RuggedRoads)

#8 Message par TiTi » 18 mai 2016, 17:26

Il faut compter la revente de toutes les pièces qu'on remplace !!

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Re: pack conversion > tricolore (RuggedRoads)

#9 Message par Ya(x2) » 18 mai 2016, 19:59

TiTi a écrit :Il faut compter la revente de toutes les pièces qu'on remplace !!
Bien vu effectivement ou un faire un échange de jantes comme Franck67 et Sentinet, qui réduirait bien la facture! :)

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