rehausse de gudon

[Quasimoto]

Les rehausses en tant que telles sur un site à la noix ne posent pas de problème. Ce qui compte ce sont les vis qui tiennent tout ça.

[OliveTwinny]

J’ai trouve ça :
https://www.cdiscount.com/auto/pieces-2 ... 62618.html

Sachant que je peux réutiliser les vis SW MOTECH quitte à les scier.
Et le couple de serrage est de 30Nm et j’ai une clé dynamo

[Zebulon]

Et avant de mettre les rehausse je trouvais le guidon trop bas sur ma 1000 std. J’avais pas l’impression d’avoir un trail et j’avais l’impression de l’avoir sur les genoux... (ressenti idem quand Honda m’a prêté la 1100 std).

pourtant le guidon de la 1100 est sensiblement plus haut que la 1000

[OliveTwinny]

Il a l’air un poil plus haut mais c’est pas énorme! et il est toujours aussi cintré avec les poignées vers le bas.
Et il faut dire que je descendais de la mienne Avec les rehausses et la bascule!

Mais par contre j’avais trouvé la 1100 incroyablement maniable et précise! En dehors des évolutions techniques c’etait Peut être dû au guidon plus que sur la mienne!

[Zebulon]

Mais par contre j’avais trouvé la 1100 incroyablement maniable et précise! En dehors des évolutions techniques c’etait Peut être dû au guidon plus que sur la mienne!

z'ont aussi changé le cadre: du mieux partout

[OliveTwinny]

Mais par contre j’avais trouvé la 1100 incroyablement maniable et précise! En dehors des évolutions techniques c’etait Peut être dû au guidon plus que sur la mienne!

z'ont aussi changé le cadre: du mieux partout

Je veux bien te croire parce que je commence à bien connaître ma 1000 et prend pas mal d’angle avec sans soucis.
Et avec la 1100 j’avais pris une petite route que je connais très bien et j'étais passé avec 20kmh de plus dans tous les virolos avec. Et en arrivant au taff je découvre qu’elle était montée en pneu à tétine en plus mdr
Donc effectivement un très bon châssis! Déjà que la 1000 est loin d'être Degueu en châssis, là c’est impressionnant!

[ObiOne]

Les rehausses en tant que telles sur un site à la noix ne posent pas de problème. Ce qui compte ce sont les vis qui tiennent tout ça.

Tout à fait de ton avis.

J’ai trouve ça :
https://www.cdiscount.com/auto/pieces-2 ... 62618.html

Sachant que je peux réutiliser les vis SW MOTECH quitte à les scier.
Et le couple de serrage est de 30Nm et j’ai une clé dynamo

T'as les mêmes à moitié prix sur Ali, comme quoi le prix ne fait pas la qualité.

https://fr.aliexpress.com/item/1005001309506530.html

NOTA: 41mm entre les vis, ça passe sur la 1100

[OliveTwinny]

Super merci pour vos avis! Et vous pensez qu’ils vont le CRF1000 en terme d'écart de vis?

[ObiOne]

Je vais mesurer sur la mienne.

[EDIT]

Non, 41mm ça ne va pas, je viens de mesurer 38mm (comme sur l'X-ADV).

Il faut en trouver avec des trous oblong, en général c'est pour des entre-axes de 38 à 42 mm

https://accossato.com/en/handlebars-and ... 2mm-o285mm
https://www.motardinn.com/equipement-mo ... 36857748/p

[Niju]

@Emile , j'ai testé les pontés d' ADV sur ma 2016, ça passe nikel, mais ça ne me convient pas, si ça t'interesse

Mika, tu as toujours tes pontets ?

[Mika Nari]

@Emile , j'ai testé les pontés d' ADV sur ma 2016, ça passe nikel, mais ça ne me convient pas, si ça t'interesse

Mika, tu as toujours tes pontets ?

non ils ont été vendu

[Niju]

Ah zut
De mémoire, penses tu qu'ils sont installables sur un Té de RD07 ?

[ObiOne]

Les goujons sont en diamètre 12mm.

[TiTi]

J'ai monté sur ma RD07A pour pontets hauts de Yam 600 Ténéré. Faut juste mettre un tube pour passer de 10 à 12.

[Niju]

Merci, donc à priori compatible, à voir pour la longueur du goujon. Question con mais... il n'y a pas de piège sur la CRF au niveau du diamètre du guidon ? Me semble avoir lu qu'il fait 28,4 de diamètre, celui que j'ai fait 28,6.

J'ai au choix :
- pontets TDM/Virago + adaptateurs 22/28 pour rehausser sans rapprocher
- pontets CRF "retournés" (+ rehausse "vario" 28/28 éventuelle)


@Titi idéalement il me faudrait des pontets qui réhaussent sans trop rapprocher, j'suis grand

[ObiOne]

Non, pas de soucis, je viens de le mesurer à 28,5mm, mais même 0,2mm de différence, ce n'est rien.
Les goujons font 50/55mm de longueur, me souviens plus exactement.

[OliveTwinny]

Je vais mesurer sur la mienne.

[EDIT]

Non, 41mm ça ne va pas, je viens de mesurer 38mm (comme sur l'X-ADV).

Il faut en trouver avec des trous oblong, en général c'est pour des entre-axes de 38 à 42 mm

https://accossato.com/en/handlebars-and ... 2mm-o285mm
https://www.motardinn.com/equipement-mo ... 36857748/p

Merci bcp à toi! Effectivement très intéressants les liens que tu m’as donné

[OliveTwinny]

@ObiOne
Je viens de commander ceux sur motardinn, 28 mm + 10 mm de réhausse, je vous ferai un petit retour une fois testés

PS : concernant le diamètre du guidon il fait effectivement un peu plus de 28mm car quand j'avais reçu mes réhausse +2cm SW Motech qui étaient alésés à 28mm, j'avais dû pas mal les retoucher à la lime pour que le guidon passe.

[ObiOne]

Là c'était le mieux, Rtech on en trouve sur Ebay mais pas mal plus cher.

[Zebulon]

NOTA: 41mm entre les vis, ça passe sur la 1100

Yes