ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Après être passé par la case GPS auto , puis smartphone , je cherchait encore le mouton à 5 pattes en terme de GPS , voilà la solution que je viens d'adopter .

Exigences : le moins cher possible ,écran 4 pouces environ , étanchéité , autonomie batterie 4h minimum , écran très lumineux , remplacement de batterie possible, boutons physiques pour les fonctions de base (volume , on/off ) , prise casque , pouvoir y installer n'importe quel logiciel de navigation selon les besoins , processeur puissant (pour éviter les plantages intempestif et des recalculs d'itinéraire immédiats )

Je suis donc resté sur la solution smartphone avec un samsung " XCOVER 3" , pour un tarif en dessous de 200€ l'engin est certifié IP67 et me convient parfaitement , j'ai même eu quelques bonus pas prévus

1/ En plus de multiples boutons physiques , il y a une touche programmable qui permet de lancer 2 fonctions différentes par un appui long ou court (dans mon cas lancement logiciel GPS et appli permettant de verrouiller l'écran dans le sens que l'on désire )

2/ il y a un mode ultra lumineux très utile quand on a le soleil dans le dos , donc en plein écran.

3/ une fonction spéciale permet l'utilisation de l'écran tactile avec des gants (et ça marche ! jamais vu ça sur un écran tactile type smartphone)

Pour ce qui est des logiciels j'y ai mis:
IGO PRIMO (pour sa qualité de navigation , sa possibilité de garder plusieurs itinéraires en mémoire , sa gestion des radars )
OSMAND pour la prise en charge des traces GPX et l'utilisation de cartes OSM complètes pour les petits chemins
TOMTOM GO pour son mode "routes sinueuses"
CAM SAM comme avertisseur radar basique et efficace .
SET ORIENTATION pour pouvoir bloquer l'écran dans le sens voulu et ainsi pour pouvoir installer le Smartphone dans n'importe quel sens (paysage , paysage inversé ,etc )

Et ????

bah et rien
en plus pour le soleil : ecran mat à découper

bien ce sujet...
après avoir beaucoup utilisé mon vieux tomtom aussi bien en bàr qu'en moto, je suis passé il y a peu à waze mais qu'en woiture.
l'aspect communautaire me plait beaucoup.
Les radars, j'avoue que c'est bien pratique, mais aussi les accidents etc...

Chmotard a écrit :IGO PRIMO (pour sa qualité de navigation , sa possibilité de garder plusieurs itinéraires en mémoire , sa gestion des radars )

c'est au point ce truc ?
je rêve d'un waze adapté à la moto sur lequel on pourrait aussi signaler du gravier ou une plaque grasse par exemple.
Mais bon, l'ergonomie d'un waze sur smartphone à moto, je trouve pas ça terrible.
Autant c'est faisable d'appuyer un coup sur l'écran en bagnole, autant je ne me vois pas trop le faire en moto.

ça existe un truc dans le genre ?
Igo Primo ?

Bebert a écrit : Les radars, j'avoue que c'est bien pratique, mais aussi les accidents etc...

Chmotard a écrit :IGO PRIMO (pour sa qualité de navigation , sa possibilité de garder plusieurs itinéraires en mémoire , sa gestion des radars )

c'est au point ce truc ?

Oui c'est très abouti J'ai commencé à utiliser les 1ères version il y a 12 ans environ (IGO 8 sous winCE ) . Les premiers GPS MIO étaient basé sur le même système (miomap)
ça a évolué vers igoPRIMO sous winCE et android ,
Avec la cartographie HERE tu as aussi accès à tous les autres points d'alerte de la sortie d'école à la zone de danger accidentogène.