ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

En dehors du système "D" : U à cheval sur le "porte paquet/selle arrière" attaché avec des sandows... est-ce que quelqu'un aurait trouvé une solution plus gracieuse / judicieuse (en l"absence d'un top case ou des valoches) ?

Merci d'avance pour vos idées / solutions! ;-)

Il me semble que sous la selle il y a un emplacement pour un petit U dixit mon concessionnaire

le mien a trouvé sa place sous la selle pilote... mais comme de bien entendu, la largeur du U étant plus grande que celle prévue sous la selle (environ 1-2 cm), je l'ai en fait posé contre le bas de cet emplacement, contre le réservoir, les fourches du U étant juste glissées sous la selle passager. Et là tout rentre, y compris la partie avec la serrure, sans gêné la fermeture de la selle. Avec un ptit chiffon pour empêcher les éventuels mouvements.

Cariboulio a écrit :le mien a trouvé sa place sous la selle pilote... mais comme de bien entendu, la largeur du U étant plus grande que celle prévue sous la selle (environ 1-2 cm), je l'ai en fait posé contre le bas de cet emplacement, contre le réservoir, les fourches du U étant juste glissées sous la selle passager. Et là tout rentre, y compris la partie avec la serrure, sans gêné la fermeture de la selle. Avec un ptit chiffon pour empêcher les éventuels mouvements.

Ah, impeccable, merci pour le retour. Quelle est la référence de ton U ou ses dimensions largeur/longueur/épaisseur ?

+ une petite photo en situation

C'est vrai que l'emplacement d'origine n'est pas très large
J'ai déjà un bon antivol SRA , ça me gave de devoir en racheter un spécifique , pour l'instant je l'ai transporté dans un sac. Je vais essayer sous la selle.

Chmotard a écrit :C'est vrai que l'emplacement d'origine n'est pas très large
J'ai déjà un bon antivol SRA , ça me gave de devoir en racheter un spécifique , pour l'instant je l'ai transporté dans un sac. Je vais essayer sous la selle.

Ne le transporte plus dans ton sac! En cas de chute, pas bon mais alors pas bon du tout... ;-P

Ya(x2) a écrit :

Chmotard a écrit :C'est vrai que l'emplacement d'origine n'est pas très large
J'ai déjà un bon antivol SRA , ça me gave de devoir en racheter un spécifique , pour l'instant je l'ai transporté dans un sac. Je vais essayer sous la selle.

Ne le transporte plus dans ton sac! En cas de chute, pas bon mais alors pas bon du tout... ;-P

Je sais , c'est pas recommandé du tout , c'était une solution de dépannage

Chmotard a écrit :

Ya(x2) a écrit :

Chmotard a écrit :C'est vrai que l'emplacement d'origine n'est pas très large
J'ai déjà un bon antivol SRA , ça me gave de devoir en racheter un spécifique , pour l'instant je l'ai transporté dans un sac. Je vais essayer sous la selle.

Ne le transporte plus dans ton sac! En cas de chute, pas bon mais alors pas bon du tout... ;-P

Je sais , c'est pas recommandé du tout , c'était une solution de dépannage

Pour dépanner, mieux vaut le mettre dans un sac plastique costaud (entouré d'un morceau de carton au préalable pour ne pas abîmer le porte paquet) puis sur la selle arrière/porte parquet avec des sandows ; il ne bougera pas même en cas de chute si tu fais des boucles serrées.

En même temps, au Japon, j'ai souvent vu des gars laisser leurs blousons / casques sur la bécane alors qu'ils étaient en rando ou à la plage! . Donc une place pour un "U", les constructeurs japonais, peut-être qu'ils s'en tamponnent si au niveau Europe il n'y a personne pour rappeler ce détail pratique à intégrer dans les specs des motos destinées l'Europe. J'ai vu des solutions pour l'attacher au tube du cadre mais ça fait moche! ;-P

Dode38 a écrit :+ une petite photo en situation

Bonne idée! photo + dimensions ça serait juste parfait ;-)

Ya(x2) a écrit :

Cariboulio a écrit :le mien a trouvé sa place sous la selle pilote... mais comme de bien entendu, la largeur du U étant plus grande que celle prévue sous la selle (environ 1-2 cm), je l'ai en fait posé contre le bas de cet emplacement, contre le réservoir, les fourches du U étant juste glissées sous la selle passager. Et là tout rentre, y compris la partie avec la serrure, sans gêné la fermeture de la selle. Avec un ptit chiffon pour empêcher les éventuels mouvements.

Ah, impeccable, merci pour le retour. Quelle est la référence de ton U ou ses dimensions largeur/longueur/épaisseur ?

Je te fais ça ce soir (+photo), je n'ai pas la moto à proximité

Il n'y a pas quelqu'un qui avait fait une petite fixation à l'avant de la moto entre le radiateur et le sabot ???

48 ans de moto, jamais mis d'antivol hormis celui de direction, jamais fait voler de moto...je sais y'a un début a tout

Tacos a écrit :48 ans de moto, jamais mis d'antivol hormis celui de direction, jamais fait voler de moto...je sais y'a un début a tout

T'as vu où t'habites ?

Ici il vaut mieux mettre un "0", c'est à dire deux "U"

L'emplacement sur l'AT a un entre-axe de 11 cm, forcément mon U spécifique à la GS a un entre-axe de 13 cm.

D'ailleurs même avec un entre-axe de 13 cm c'est impossible de le passer dans la fourche de l'AT,
les protections des tubes plongeurs de la fourche sont très volumineux.

Africa 13 a écrit :

Tacos a écrit :48 ans de moto, jamais mis d'antivol hormis celui de direction, jamais fait voler de moto...je sais y'a un début a tout

T'as vu où t'habites ?

Ici il vaut mieux mettre un "0", c'est à dire deux "U"

Ok! j'habite un endroit tranquille pour le moment mais j'ai bourlingué un peu en dehors de mon patelin, de mon département, du territoire

Cariboulio a écrit :

Ya(x2) a écrit :

Cariboulio a écrit :le mien a trouvé sa place sous la selle pilote... mais comme de bien entendu, la largeur du U étant plus grande que celle prévue sous la selle (environ 1-2 cm), je l'ai en fait posé contre le bas de cet emplacement, contre le réservoir, les fourches du U étant juste glissées sous la selle passager. Et là tout rentre, y compris la partie avec la serrure, sans gêné la fermeture de la selle. Avec un ptit chiffon pour empêcher les éventuels mouvements.

Ah, impeccable, merci pour le retour. Quelle est la référence de ton U ou ses dimensions largeur/longueur/épaisseur ?

Je te fais ça ce soir (+photo), je n'ai pas la moto à proximité

Ok, merci beaucoup. Sinon, je devrais avoir ma bécane demain ou samedi (temps bien cracra pour la baptiser... ;), reste juste le gravage ICA à effectuer.

Ya(x2) a écrit :

Cariboulio a écrit :

Ya(x2) a écrit :

Cariboulio a écrit :le mien a trouvé sa place sous la selle pilote... mais comme de bien entendu, la largeur du U étant plus grande que celle prévue sous la selle (environ 1-2 cm), je l'ai en fait posé contre le bas de cet emplacement, contre le réservoir, les fourches du U étant juste glissées sous la selle passager. Et là tout rentre, y compris la partie avec la serrure, sans gêné la fermeture de la selle. Avec un ptit chiffon pour empêcher les éventuels mouvements.

Ah, impeccable, merci pour le retour. Quelle est la référence de ton U ou ses dimensions largeur/longueur/épaisseur ?

Je te fais ça ce soir (+photo), je n'ai pas la moto à proximité

Ok, merci beaucoup. Sinon, je devrais avoir ma bécane demain ou samedi (temps bien cracra pour la baptiser... , reste juste le gravage ICA à effectuer.

Voilà les photos de mon U placé sous la selle. La première photo montre qu'il est posé contre le réservoir (j'ai enlevé le chiffon protecteur pour la photo!), la deuxième montre l'arrière, où se loge la fourche du U, au-dessus de l'emplacement prévu mais trop étroit.

Sinon , y a ce type de support .

Cariboulio a écrit :

Ya(x2) a écrit :

Cariboulio a écrit :

Ya(x2) a écrit :
Ah, impeccable, merci pour le retour. Quelle est la référence de ton U ou ses dimensions largeur/longueur/épaisseur ?

Je te fais ça ce soir (+photo), je n'ai pas la moto à proximité

Ok, merci beaucoup. Sinon, je devrais avoir ma bécane demain ou samedi (temps bien cracra pour la baptiser... , reste juste le gravage ICA à effectuer.

Voilà les photos de mon U placé sous la selle. La première photo montre qu'il est posé contre le réservoir (j'ai enlevé le chiffon protecteur pour la photo!), la deuxième montre l'arrière, où se loge la fourche du U, au-dessus de l'emplacement prévu mais trop étroit.

Merci pour les photos! C'est quel modèle ton XENA (XSU 310 ?) que j'aille voir les dimensions!

@cariboulio : ce que tu peux faire pour éviter les vibrations et les mouvements du U : coller un support carré en pvc "double face" (sur le réservoir) disposant d'un passage pour une bande velcro. C'est ce que je vais faire, mais j'attends la réf. de ton XENA pour orienter mon achat :) (paumé la facture de mon U sra/nf... Je pourrais faire établir une attestation mais comme il est vieux et que j'ai trouvé des xena en promo.. :-p)

Ah ça y est, je viens de retrouver la ref. Xena XSU 270.
Mais bon du coup, à devoir en acheter un, pourquoi tu ne prends pas qque chose qui rentre pile poil dans l'emplacement prévu à cet effet?
PS: Merci pour le conseil!

Cariboulio a écrit :Ah ça y est, je viens de retrouver la ref. Xena XSU 270.
Mais bon du coup, à devoir en acheter un, pourquoi tu ne prends pas qque chose qui rentre pile poil dans l'emplacement prévu à cet effet?
PS: Merci pour le conseil!

A ok, merci. Si je trouve un modèle de bonne qualité (équivalent XENA et FFMC/NF/SRA) qui rentre pile-poil effectivement, ça serait ma préférence! ;)

Dans ton cas, tu colles ce type d'embase adhésive (ou celles pour gros rilsans!) sur le réservoir : http://www.legrand.fr/ecat_france/LG_03 ... llier.html (et si à l'usage ça ne tient pas tu remets une embase entourée de PATTEX et là... tu seras tranquille pour un bail) puis tu y glisses une bande velcro (avec les chocs sinon, à la longue, ton U va user voire enfoncer le réservoir... ;-p).

Cool merci ! Je vais voir ça de plus près

Dimensions du moulage de l'emplacement pour "U" moulé dans du plastoc sous la selle :

- Entraxe : 113mm
- Largeur intérieure : 93mm
- Adapté pour des anses de U de diamètre < 20mm

Voici donc un U qui devrait convenir parfaitement (quasiment au mm près) dans l'emplacement moulé sous la selle.

https://www.teamaxe.com/antivols/antivo ... 5x300.html

(vendu également chez CARDY mais avec une anse de 16mm et un design légèrement différent à en juger les photos)

Je vais passer chez un MOTOAXE (anse 18mm) demain si le U est dispo en magasin, ferai le test sur place puis confirmerai sur ce post.