MIKA nique a nu....

[Maxou]

ah ouai il en restait pas mal de morceaux !!!!

pour rappel quand j'ai acheté la moto en 2010 y avait un bruit genre moteur de Ducati, il n'y avait que le roulement d'axe d'embrayage dont la cage était explosé. Par manque de compétence j'ai pas ouvert et j'ai eu de la chance que la pompe ne ce bloque pas en voyant ce qu'il y restait

ce moteur à environ 70.000km de mémoire

Tu fais comment Mika pour bloquer une pompe ?

[Mika Nari]

j'en sais rien mais ça peut surement arriver si un morceau vient s'y loger ?

[Vieux motard]

Il n'y a pas de tamis ou de crépine, avant la pompe à huile?

[Stefter]

Il n'y a pas de tamis ou de crépine, avant la pompe à huile?

si mais de petit morceau son passer!

par contre un gros aurait pu se coincer dans la chaine de la pompe ,la casser, et ensuite sans huile le moteur aurait serrer

[Stefter]

il est temps de fermer ce bloc!
sur les 750c'est plus facile car ont monter certain element après les autres!
sur les transalp et 650 elle doit etre monter "tout ensemble"

là le contact sur le tambour de selection qui allume le point mort quand il est en face du capteur



l'ensemble en place!



je monte ensuite le vilo et ses bielles!
le tout resserrer au couple après inspection de la non usure



je monte la pompe a huile avec du frein filet ,autant prévenir...



et je ferme le bas moteur ,après avoir depôser une fine couche de pate a joint!



l'axe de sortie de boite neuf



entre temps j'ai repris les conduit et siege de la cullasses!
ceux de 750 sont particulièrement mal finis

les conduits sont plus large que les sieges et de ce fait forment une butée pas vraiment ideal pour le cheminement des gaz



j'ai donc agrandit les sieges dans leur partie cylindrique avant l'appuit de soupapes,comme je l'ai déjà fait sur d'autre moteur!
le diametre passe de 22à 24 sans toucher au soupapes le remplissage est de ce fait plus important ,les sieges des echappement sont aussi retoucher pour facilité l'ecoulement aussi on passe de 29 à31mm

la photo provient du moteur a denis ,j'ai pas pris celui a mika





là c'est en demi finition ,au final je mets un coup de microbillage pour homogeneisé la surface!
le polissage extreme ne sert pas trop au vitesse de rotation de nos moteur...

les culasses et pistons sont microbiller à l'exterieur aussi et sont envoyer en vernissage ,sans peinture c'est moins chere et le rendu est pas mal


je dois aussi reprendre a jupe du piston!
en effet le JE est prevu a l'origine pour les 650Hawk qui ont une course moins longue que les 750 ,le pistons descend mois bas d'où sa jupe plus large



une fois fait on monte les segments dessus ,en fesant gaffe au tierçages des segments qu'on reprendra sur la revue technique



je montes ensuite chaque piston sur son cylindre respectif,et positionne l'ensemble devant la bielle ,pousse l'axe de piston et mets le clip ,l'autre etant déjà en place en face!



gorge vers le haut c'est mieux!

et hop



les culasses ensuite ,soupapes d'echappement neuves..



en place!
attention de ne pas oublier la piece alu entre les 2 cylindres...



le pignon primaire monté comme il se doit!

ressort en compression



carter en place

d'un coté



de l'autre



merde un V4

chui bon hein???


mais non c'est Clotilde ma chauffeuse de garage!



c'est là le moteur finit

[Mika Nari]

extra

[Bebert]

mais vire moi cette guibole Clotilde !!!

[ZeMouette]

Jouli taff !
Poualalaa ! La merde qu'y'avait dedans ><
Sur la pompe à huile y'a un ptit grillage en entrée, mais c'est pas super fin.. Genre des carrés de 0.5mm de coté donc y'a pas mal de trucs qui peuvent passer.

[Dode38]

Jouli manque plus que le petit sticker qui va bien

[Lom2lyon]

Je n'y connais absolument rien en mécanique, mais là, sérieusement, c'est de toute beauté ! De vraies pièces d'orfèvrerie !

Ca me donnerai presque envie de me reconvertir

[Picsou]

Toujours aussi beau à regarder et plaisant à lire

[Bebert]

Toujours aussi beau à regarder et plaisant à lire

le microbillage, tu le fais toi ou tu sous-traite ?

[Stefter]

Toujours aussi beau à regarder et plaisant à lire

le microbillage, tu le fais toi ou tu sous-traite ?

Mon frère a ça !
Je lui pose le matin...
Il gueule comme d'ab....
Le soir c'est fait

[Bebert]

Mon frère a ça !
Je lui pose le matin...
Il gueule comme d'ab....
Le soir c'est fait

j'aime bien les gueulards.
j'avais un collègue comme ça (paix à ton âme mon René)
j'ai une longue liste d'objets divers faits par lui à la maison
escalier, support télé, trémie pour les granulés bois...

allez, j'arrête de pourrir le post de la fusée de Mika

[Tlr]

Bravo Stefter, du grand art !

Euh ! A quand une étude un peu poussée des moteurs posés sur les deux magnifiques châssis provenant de chez MDM ?

[Vieux motard]

Toujours agréable à regarder, comme d'habitude

[Lee]

J'ai hâte au mois de novembre... ;-)

[Stefter]

Bravo Stefter, du grand art !

Euh ! A quand une étude un peu poussée des moteurs posés sur les deux magnifiques châssis provenant de chez MDM ?

trop vieux!
elle viennent juste se blottir contre moi, comme contre une vieille bete edentée...

[Zil]

dis moi Stef t'es obligé de reprendre la jupe des pistons JE sur un 750 ?
j'ai remonté tel quel sur le mien et j'ai pas l'impression que ça touche (mais j'ai pas encore redémarré)

[Stefter]

ben ça passe tres juste !
il doit y avoir qu'1 mm a froid







l'origine et celui retouché

[Zil]

sur tes pistons t'as repris que les jupes et pas sous l'axe ?

[Roly38]

1 gramme , c'est c'est pas seulement dans le but d'alléger ?

[Stefter]

sur tes pistons t'as repris que les jupes et pas sous l'axe ?

ben si je te mets les photos pour montrer ça aussi....

[Zil]

sur tes pistons t'as repris que les jupes et pas sous l'axe ?

ben si je te mets les photos pour montrer ça aussi....

OK j'avais pas bien vu (c'était dans l'ombre !)
question à 2 balles (et un démontage moteur !! ) : tu crois que ça peut tourner comme ça ?

[Stefter]

sur tes pistons t'as repris que les jupes et pas sous l'axe ?

ben si je te mets les photos pour montrer ça aussi....

OK j'avais pas bien vu (c'était dans l'ombre !)
question à 2 balles (et un démontage moteur !! ) : tu crois que ça peut tourner comme ça ?

ben non je sais pas !
essai si tu me diras...

perso je tenterais pas le diable!

ça peut, peut etre, tourner a un certain regime jusqu'àu regime où ça touchera et là il sera p'tet trop tard