adaptation fourche vos idées ou réalisations

[Blessdom]

salut tout le monde

sur l'ancien forum il y avait un tas d'infos
sur le changement de fourche sur nos @T et T@
on pourrait centraliser vos idées ou realisations sur ce post

cette modif etant essentiellement realisée sur des motos destinées au TT
quelles fourches peut on adapter "facilement" ?
pour quel cout ?
quel tubes adapter pour gagner en débattement et hauteur ?
avec / sans / changement de roues ?
avec / sans / changement freinage ?

ect.......

ça devrait en aider plus d'un


Bless.....

[Picsou]

Je suis en plein dedans, le changement de fourche

Une fourche de RD03 va venir remplacer une fourche sur une Transalp PD06.
Le diamètre des tubes est différent puisque l'on a du 41 sur la T@ et du 43 sur l'@T.
La longueur est elle aussi complètement différente mais je n'ai pas mesuré. (une photo sous peu).

Il faut remplacer les tés ainsi que le disque de frein. L'étrier de la T@ est compatible; par contre une des vis de fixation est plus longue.
Pensez à remplacer vos roulements de colonne de direction en même temps

[Merzouga1965]

Salut Bless,

Le plus dur c'est de trouver une fourche qui reçoit un rigidificateur de fourche. Il faut pouvoir le boulonner aux fourreaux. Donc, pas les XR.( ou ridificateur adaptable, mais après, pas de garde boue au raz de la roue.....c'est vilain!)

Pour monter une fourche sans rigidificateur, (ceux qui te disent qu'on peut s'en passer, n'y comprennent rien et n'ont qu'a essayer de l'enlever, rouler à 120, freiner un grand coup.... et on en reparle). il faut augmenter que le diamètre du tube (au moins 45 mm). Sinon , elle vrille au freinage et tout le temps d'ailleurs.

A part une grosse fourche d'enduro ou cross, tu n'as pas le choix. Arrive après le problème du diamètre du disque, de l'etrier, de la roue, des butées de direction......etc


BOUHHHHHH!!!!! Tu veut que je te dise..... c'est le chantier et ça coûte la peau du cul.

Le mieux, tu te trouves des tubes d'XLM (ils sont plus longs) et tu les monte dans tes fourreaux. Il parait que certains l'ont faits, renseignes toi.

.......Et c'est fini

[TiTi]

...
quel tubes adapter pour gagner en débattement et hauteur ?
...

Bless : viewtopic.php?f=52&t=342

Sinon tubes seuls de XR, on gagne un peu (15 mm de mémoire).

Pour gagner en hauteur + débattement (+60mm) fourche XR complète (mais donc pb de garde-boue).

[Poulpito]

Fourche KTM directement adaptable il faut juste changer l'axe de Té
et il s'en vend denis a juste fait retourné les portées de roulements

http://www.ruggedroads.com/shop/article ... %3D7016%26

Fourches de LC4 enduro / LC8 enduro (pas de supermot sinon débattement trop faible)
en gros tout ce qui est du WP43mm / 48mm
tant que vous avez roue/axe roue/Tés et système frein avant
on en trouve pas mal sur LBC

[Blessdom]

il va faire un carton ce topic
merci continuez

bless....

[TiTi]

Avant mon crash, je voulais monter fourche XR, tés XR (plus légers), roue RD03 + disque + étrier, mais il manquait juste une patte de déport entre étrier et fourreau.

[Merzouga1965]

Au fait, j'avais oublié, si tu montes une fourche" grand débattement " environ 290 mm. ta garde au sol doit ètre au moins équivalente à 290mm, sinon, quand ta fourche talonne dans les bosses, ton sabot est par terre; et crois moi , ça arrête net !
En considérant que la RD03 à 230mm de débattement à l'avant et 230 mm de garde au sol (origine), si tu monte cette fourche (290mm), ton avant va monter de 60mm au moins.
Il te faut donc remonter l'arrière d'autant pour conserver l'assiette de la moto et donc rallonger l'amorto ou le changer. Ce n'est pas possible car la chaine frottera en permanence le bras oscillant.(60mm de hauteur de selle en plus!)

Alors comment on fait maintenant ?

Ben on reste calme, on mesure tout, on réfléchi et on exagère pas avec des produits non adaptés, sinon on a un chopper certes pas trop moche mais inconduisible

[Blessdom]

j'ai deja 3 de plus a la selle et c'est haut
alors 6


sinon un truc a tirer de ce genre de fourche ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=16_s


Bless...

[Merzouga1965]

Pourquoi pas la fourche du xr mais comme je t'ai expliqué précédemment, comme tu ne peut pas remonter l'arrière d'autant, ton angle de fourche sera modifié.
Son assiette plus respectée.
La moto sera moins maniable, l'avant sera plus lourd, le rayon de braquage augmenté.... bref un camion.
Si tu fait du tout terrain c'est l'inverse qu'il faut (réhausser un peu + l'arrière que l'avant et là, tout s'inverse.)
Si tu fait de la route, pourquoi pas, la moto sera plus stable. Mais alors la belle fourche ? quel intérêt ?

A+ Bless

[Picsou]

Voilà les photos

Fourche PD06 VS Fourche RD03

l'ensemble



Alignés dans l'axe des roues; les fourreaux de la RD03 sont plus long d'environ 15mm



Toujours alignés dans l'axe des roues; les tubes de la RD03 sont plus long d'environ 20mm

[Merzouga1965]

Oui Guiohm,
La longueur n'est pas mal mais son diamètre de 41 mm est insuffisant pour le tout terrain.
L'origine en 43mm se tord déjà dans tous les sens et elle est plus courte.
dommage
a+

[Picsou]

Non, la fourche de RD03 est plus longue.
Je remplace une fourche de T@ par une fourche d'@T.

[Merzouga1965]

Houps !!!! excuses moi j'avais mal lu. dans ce sens c'est bien.

bonne idée

[Picsou]

No problem

[Clément Naisse]

pour infos sur la marathon la fourche vient d'un CR 500... peut être réfléchir à cela

[Merzouga1965]

Et maintenant ? il fait comment le monsieur pour monter dessus ?



Regardes la cale sous la béquille !!

Dommage, elle est magnifique

[Tenno]

La béquille a l'air de bonne longueur, la cale, c'est pour que la moto soit droite pour la photo.
C'est vrai qu'ils auraient pu trouver autre chose pour caler, et un autre tapis aussi.
Un autre truc que je ne trouve pas terrible, c'est le capot de filtre à air. C'est facile à démonter, mais un habillage aurait du être prévu.

[TiTi]

Et pis la chaîne est trop tendue

[Dode38]

J'ai roulé avec lui en Tunisie, et je peux vous assurer qu'il assure dans le sable

A l'époque il avait une 1200 HP2



Sinon, celle en photo n'était pas pour lui

Il avait aussi une AT modifiée et allégée qu'on voit souvent en photo

[Blessdom]

attention au

merci


Bless....

[Merzouga1965]

Tu as du de régaler avec la BM.
Heureusement quelle assure à 17250 € .
A ce prix là, je te prépares 2 ou 3 africas capables de lui tourner autour à la chleu !

[Dode38]

Pour me rattraper, voilà celle que j'ai montée sur New Mamie

[Hdx]

Bientôt un montage de fourche de CRF450 sur une RD03 ...

Je vais essayer de ne pas oublier de faire des photos ...

[Merzouga1965]

Elle est belle cette fourche , vu la couleur je suppose quelle vient d'un KTM ? mais lequel ? avec un rigidificateur ?

Dis nous en plus, stp