Equipement Heavy Duties
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Re: Equipement Heavy Duties
Si pas " coated " = alu brut, sinon verni transparent.
J' ai pris les valises 48 litres, avec l' isolation, y a une place pas possible !!! je rentre un sac plein de fromage sans rien abîmer !!!
J' ai pris les valises 48 litres, avec l' isolation, y a une place pas possible !!! je rentre un sac plein de fromage sans rien abîmer !!!
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Re: Equipement Heavy Duties
Bonjour à tous,Charlybravo a écrit :En effet, pas besoin de passer par une commande groupée.
En commandant seul, j'avais réussi à avoir également 5% de remise sans trop forcer.
Les frais de port restent les mêmes (dépôt ou à domicile).
Question SAV, on est tous d'accord, rien à redire.
J'avais eu un soucis de compatibilité pour une fixation de crash bars, on s'est expliqué en live via Skype, et la semaine suivante je recevais une pièce de remplacement gratuitement.
je souhaiterai commander une béquille centrale ainsi que les crash bar Enduro pour ma RD07 et Alex me propose 2 moyens de livraison et ce, à 2 prix différents :
- soit 18 € en passant par http://www.atlassib.fr/agences/
- soit 39 € directement livré chez moi
Par rapport à ce que dit "Charlybravo" ça ne colle pas
Merci.
Le temps n'est qu'une réalité artificielle que l'homme donne à son existence.Seul ce temps mesuré par l’horloge est donc considéré comme réel, le temps de la conscience, dont la durée fluctue constamment, étant recalé dans une relativité subjective.
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Re: Equipement Heavy Duties
nous on avait recuperé nos commandes vers les Chartreux à Marseille
sans problemes
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toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Re: Equipement Heavy Duties
Je voulais dire que j'obtenais les mêmes tarifs en perso qu'avec ATOC, mais bien sûr que les frais sont différents entre le domicile ou le dépôt Atlassib.Mollofillo a écrit :Bonjour à tous,Charlybravo a écrit :Les frais de port restent les mêmes (dépôt ou à domicile).
je souhaiterai commander une béquille centrale ainsi que les crash bar Enduro pour ma RD07 et Alex me propose 2 moyens de livraison et ce, à 2 prix différents :
- soit 18 € en passant par http://www.atlassib.fr/agences/
- soit 39 € directement livré chez moi
Par rapport à ce que dit "Charlybravo" ça ne colle pasCombien ça vous à couté vous ? Vous vous êtes fait livrer à votre domicile ?
Merci.
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Re: Equipement Heavy Duties
Livraison à domicile pour 37 €.
L' agence est à Marseille : 2h30 de trajet simple, si pas de problème sur la route ...
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Re: Equipement Heavy Duties
Il faut savoir Qu'Atlassib font parfois des arrêts à AvignonMollofillo a écrit :Bonjour à tous,Charlybravo a écrit :En effet, pas besoin de passer par une commande groupée.
En commandant seul, j'avais réussi à avoir également 5% de remise sans trop forcer.
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J'avais eu un soucis de compatibilité pour une fixation de crash bars, on s'est expliqué en live via Skype, et la semaine suivante je recevais une pièce de remplacement gratuitement.
je souhaiterai commander une béquille centrale ainsi que les crash bar Enduro pour ma RD07 et Alex me propose 2 moyens de livraison et ce, à 2 prix différents :
- soit 18 € en passant par http://www.atlassib.fr/agences/
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Par rapport à ce que dit "Charlybravo" ça ne colle pasCombien ça vous à couté vous ? Vous vous êtes fait livrer à votre domicile ?
Merci.
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Re: Equipement Heavy Duties
Merci à tous pour les précisions, je pense que je vais passez un petit coup de fil à Atlassib 
Le temps n'est qu'une réalité artificielle que l'homme donne à son existence.Seul ce temps mesuré par l’horloge est donc considéré comme réel, le temps de la conscience, dont la durée fluctue constamment, étant recalé dans une relativité subjective.
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Re: Equipement Heavy Duties
Salut vribody,
Je dois acheter des crash bars, certainement chez Heavy Duties (Techno roumaine/ prix roumain).
Je viens de lire le sujet complet et je n'ai pas trouvé les arguments qui pourraient m'aider à choisir entre les modèles Enduro et Adventure. La question look n'est pas le sujet. A voir le modèle enduro, j'ai l'impression que ce ne protège presque rien.
Dès les protections posée, je compte bien aller me rouler joyeusement dans la boue avec les gorets et gorettes d'ATOC.
Grouiiik! Grouiiik! ;oD
Je dois acheter des crash bars, certainement chez Heavy Duties (Techno roumaine/ prix roumain).
Je viens de lire le sujet complet et je n'ai pas trouvé les arguments qui pourraient m'aider à choisir entre les modèles Enduro et Adventure. La question look n'est pas le sujet. A voir le modèle enduro, j'ai l'impression que ce ne protège presque rien.
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Re: Equipement Heavy Duties
les "enduro" sont suffisantes je pense : quand tu couche la moto, il touche avant le reste de la moto. C'est ça qui compte.
J'ai quand même prit les "adventure"
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Re: Equipement Heavy Duties
Franchement ça protège déjà pas mal! La mienne est tombé une fois ou deux, le modèle aventure n'aurait rien changé !
Je peux te dire que c'est du solide: pas une égratignure!
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Re: Equipement Heavy Duties
En plus, comme dit plus haut dans le sujet, les Enduro permettent de transformer son trail en custom pour pas cher...
Merci beaucoup pour ces avis.
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Re: Equipement Heavy Duties
Salut à tous,
pour ceux qui auraient racourcis la béquille centrale HD sur une RD07, combien faut il enlever pour que la roue arrière soit à qq cm du sol ?
pour ceux qui auraient racourcis la béquille centrale HD sur une RD07, combien faut il enlever pour que la roue arrière soit à qq cm du sol ?
Modifié en dernier par Rouxousou le 31 mars 2014, 16:23, modifié 1 fois.
2em belle : Goldwing bagger 1800 2023
Pour aller au taf : Honda Integra 750 2014
A vendre : Goldwing 1500 1991, BMW K75RT 1992, Voxan Scrambler 1000 N°46 2003
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Re: Equipement Heavy Duties
Avis aux possesseurs de valises HD.
Comment faites-vous avec ce fichu joint qui se barre sans arrêt?
Quelle colle utiliser?
Dudu m'avait suggéré d'utiliser un joint silicone de type Sika, mais cela implique de virer le joint d'origine...
Comment faites-vous avec ce fichu joint qui se barre sans arrêt?
Quelle colle utiliser?
Dudu m'avait suggéré d'utiliser un joint silicone de type Sika, mais cela implique de virer le joint d'origine...
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Re: Equipement Heavy Duties
de quel joint parles tu ? Celui qui fait la jonction avec le couvercle ?
Chez moi il semble bien tenu, mais je ne les ai pas encore utilisé beaucoup.
Sinon, c'est du caoutchouc à coller sur de l'alu, je te conseille une colle souple type sikaflex noir ! Pas besoin de virer le joint d'origine, tu le colle juste..
Chez moi il semble bien tenu, mais je ne les ai pas encore utilisé beaucoup.
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Re: Equipement Heavy Duties
j'ai tenté aussi de le coller, mais ça ne marche pas bien
, ça m'interresse de savoir quoi utiliser, et qui va bien. 
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Re: Equipement Heavy Duties
qu'est-ce qui ne va pas exactement ? C'est vague.
Un collage ne se fait pas n'importe comment, sur l'alu il faut absolument degraisser juste avant, sinon effectivement ça ne tiendra pas.
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Re: Equipement Heavy Duties
Non, mieux vaut utiliser un degraissant assez fort, as tu de l'acétone, du diluant universel, ou du trichlo ?
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Re: Equipement Heavy Duties
Achète donc une bouteille d'acétone : ça te reviendra moins cher !Charlybravo a écrit :La miss me prêtera son dissolvant
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Re: Equipement Heavy Duties
Sur la RD07 de PJ, la béquille et les 2 roues sont toutes au sol avec environ +35 mm devant et +27 derrière.Rouxousou a écrit :Salut à tous,
pour ceux qui auraient racourcis la béquille centrale HD sur une RD07, combien faut il enlever pour que la roue arrière soit à qq cm du sol ?
Donc enlever 20 mm me parait pas mal.
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Re: Equipement Heavy Duties
Dégraissant type acétone, et sika (sikaflex 11 fc je crois la référence) ça devrait pas bouger. Le sika c'est du costaud!
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