réservoir adaptable rd07

Message

Cyrille34 · #1 Message par **Cyrille34** » 19 août 2018, 13:15

Bjr,
question existe t il des réservoirs adaptables genre Acerbis ou IMS en polyamide pour s'adapter à une AT RD07 (même contenance, pas le touraquette de 40L, le but c'est d'alleger) ?
...

Geogamer · #2 Message par **Geogamer** » 19 août 2018, 13:50

Il me semble que chez Boano ça existe mais ça coute un bras!

Cyrille34 · #3 Message par **Cyrille34** » 19 août 2018, 13:57

ben 36 ou 48L ... too much,
le but ce serait comme pour une RD04 de prendre un bidon de transalp un peu plus petit ... mais sur le RD07 pas possible,
ou est ce que quelqu’un a déjà essayé d'adapter un autre bidon ?

Nanard · #4 Message par **Nanard** » 19 août 2018, 14:39

fais devis par un pro pour mettre un réservoir de rd03 sur ma rd07.pour moi le but était de m avancer plus vers le guidon sans faire le grand écart, pt jambes

prêt à peindre à peine 800 euros

.

#5 Message par **Dode38** » 19 août 2018, 15:38

Et comment tu fais pour la boîte à air?

Ptiju0774 · #6 Message par **Ptiju0774** » 19 août 2018, 22:22

pourquoi tu veux faire ça cyrille?

#7 Message par **Dode38** » 20 août 2018, 09:24

Nanard a écrit : ↑19 août 2018, 14:39 pour moi le but était de m avancer plus vers le guidon sans faire le grand écart, pt jambes

Julien

Cyrille34 · #8 Message par **Cyrille34** » 20 août 2018, 10:05

moi je suis en pleine cogitation, gain de poids ou pas ... voilà
mais ça me semble difficile à réaliser et très cher en fait.
donc pour le prix je ragarde d'autres bécanes qui me font de l’œil ...

Pti-ju · #9 Message par **Pti-ju** » 20 août 2018, 10:35

Il y a celle de Steven par exemple :
Vidéo youtoube : https://www.youtube.com/watch?v=eJGnysGhcQk
Beaucoup de détails dans le commentaire de la vidéo !
Et album photo : https://myalbum.com/album/8laJItJzhoPU

Ca vaut le coup d'y passer un peu de temps à lire et bien regarder les photos.
C'est un prépa originale et très peu courante, notamment à cause du réservoir sous la selle!
Ca peut donner plein d'idée.

Ptiju0774 · #10 Message par **Ptiju0774** » 20 août 2018, 12:18

drz cyrille!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lalaylamas · #11 Message par **Lalaylamas** » 22 août 2018, 13:47

J'ai cherché et j'ai pose des questions usr le forum. J'ai eu peu de réponse. In reservoir plus gros pourquoi pas on est pas oblige de le remplir à chaque fois (en fonciton de la sortie) j'ai le meme problem que toi.
Peut etre moins génant pour les tres grands....
Ce qui aide c'est les cale pied large ou reculé (regarde il y a in topic la dessus) du coup t'as moins l'impression que le reservoir gene et dans les monté technique tu fini pas acroché au guidon...

Pour ma part j'ai choisis, ca sera RD03 pour le TT rando engagé et la RD07 pour la balade mixte / voyage. Meme si j'aimerai ne garder qu'un moto!

Ma compagne vient de prendre in BMLW GS 650 DAKAR et la position debout est juste fabuleuse (reservoir sous la selle..)

Cyrille34 · #12 Message par **Cyrille34** » 22 août 2018, 16:41

Cales pieds larges c'est fait. c'est même une des premières modifs que j'ai faite.
oui très bien la rd03, un vélo semble t il à côté de la rd07. pas facile d'en trouver une correcte à prix abordable.

par contre moi du coup pour la rando sportive suis aussi en train d'envisager aussi une autre machine et la 750 de toute façon dur de s'en séparer ...
la gamme des XR semble bien je trouve en 400 voir 600.

Nanard · #13 Message par **Nanard** » 22 août 2018, 22:19

Dode38 a écrit : ↑19 août 2018, 15:38 Et comment tu fais pour la boîte à air?

ç était prévu denis, d ou les 800 euros = découpe réservoir pour la boite à aire - remettre trappe à essence - ajustement pour le fixer sur le cadre - préparation pour peinture

. je perdais de la contenance mais une position beaucoup plus prés du guidon

#14 Message par **Dode38** » 22 août 2018, 22:21

OK

Je comprend mieux le tarif

#15 Message par **Tenno** » 23 août 2018, 08:06

Cyrille34 a écrit : ↑22 août 2018, 16:41
la gamme des XR semble bien je trouve en 400 voir 600.

XR j'ai essayé, super moto, mais je ne me sentais pas à l'aise dans les chemins, trop petite, j'avais peur de passer par dessus, comme mon ancienne XT. Je préfère ma 03 même si elle est plus lourde.

Ptiju0774 · #16 Message par **Ptiju0774** » 23 août 2018, 12:06

julien ton dilemme temmenera vers la rd04 qui est plus maniable que la 07, un chouille plus legere et reservoir plus fin, ducoup moto fait tout!!! si jamais un test est possible en ardeche ;-)

Fatgary · #17 Message par **Fatgary** » 17 oct. 2018, 23:02

Le RD04 est plus lourd que le RD07....

Ptiju0774 · #18 Message par **Ptiju0774** » 18 oct. 2018, 09:55

eh bien pas au ressenti en tout cas, je pense que pour moi ma rd07 etant haute par rapport a la 04, + le guidon starbarr font que la 04 me parait plus facile....

#19 Message par **Le Pat** » 18 oct. 2018, 11:00

#20 Message par **Bouillou** » 18 oct. 2018, 12:28

Ptiju0774 a écrit : ↑18 oct. 2018, 09:55 eh bien pas au ressenti en tout cas, je pense que pour moi ma rd07 etant haute par rapport a la 04, + le guidon starbarr font que la 04 me parait plus facile....

RD07 plus haute que la 04...

Ptiju0774 · #21 Message par **Ptiju0774** » 18 oct. 2018, 18:59

oui avec un ressort hyperpro....ma 04 a un amoto de 82000kms fatigué ;-)

Fredfoes · #22 Message par **Fredfoes** » 19 oct. 2018, 06:13

Geogamer a écrit : ↑19 août 2018, 13:50 Il me semble que chez Boano ça existe mais ça coute un bras!

il y a le voisin de boano "Christian Giordanengo",

http://www.ch2racing.it/index.php?&set= ... &no_tags=1

http://www.ch2racing.it/index.php?&set= ... e_id=14145

jean louis martini "martini concept" à beausoleil mais avec un très gros caractère caractère

ou encore Franck carbone dans le var qui prépare les motos de david Casteu

Voilou

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