Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
regarde là sinon
http://www.le-flexible.fr/
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Et un collecteur de RD04 avec un pot adaptable de RD04 ????
Le principal est de voir la compatibilité au niveau des culasses, le reste on peut adapter.
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- Tekalekatan
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Salut la meute,
Bon je reviens à la charge avec mon collecteur d'échappement défaillant...
J'ai l'impression que ça s'aggrave progressivement...ce qui est normal, ça va pas s'arranger tout seul...Mais bon, ça devient pénible toutes ces pétarades à l'accélération, à la décélération....tout le temps vu que ça se fissure.
Donc ce soir, j'ai tenté de mettre du Loctite EA9870.

Bon, vu l'endroit où c'est abimé, c'est forcément la galère à poser et surtout à maintenir...et surtout une fois froid, c'est encore plus pénible de casser ce bon vieux collier qui a bien servi durant les 30 dernières années.

Est-ce que vous connaissez un site où je peux acheter un équivalent ? Parce que 28€ chez honda, ça me fait un peu mal pour un collier....
Du coup, vu que je n'ai eu de cesse chercher encore et toujours un fabricant de collecteur pour nos bonnes vieilles RD03, dont j'ai cru comprendre que je n'étais pas forcément le seul à avoir ce problème, j'ai contacté delkevic pour savoir s'ils avaient l'intention de faire quelque chose pour nous !
Et voilà leur réponse :
Bonjour Vincent
Pas de projet pour le moment - mais vu les développements en NT650 et NTV650 et Deauville, je soupçonne que l'Africa-Twin n'est peut-être pas très loin derrière . . . . . .
Mais avec les projets en cours - cela risque d'être vers la fin d'année au minimum . . .. . .
CDLT - Alec
Je vais essayer de pousser afin qu'ils essaient vraiment de sortir un collecteur pour nos mamies.
Je ne sais pas trop si vous connaissez cette marque, mais pour en avoir eu un sur un VFR800, le rapport qualité/prix est vraiment sympa.
Et ça permettrait d'avoir une solution durable et propre pour ces collecteurs de rd03..
Et voilou, je vous tiens au courant si jamais j'ai des nouvelles
Bon je reviens à la charge avec mon collecteur d'échappement défaillant...
J'ai l'impression que ça s'aggrave progressivement...ce qui est normal, ça va pas s'arranger tout seul...Mais bon, ça devient pénible toutes ces pétarades à l'accélération, à la décélération....tout le temps vu que ça se fissure.
Donc ce soir, j'ai tenté de mettre du Loctite EA9870.

Bon, vu l'endroit où c'est abimé, c'est forcément la galère à poser et surtout à maintenir...et surtout une fois froid, c'est encore plus pénible de casser ce bon vieux collier qui a bien servi durant les 30 dernières années.

Est-ce que vous connaissez un site où je peux acheter un équivalent ? Parce que 28€ chez honda, ça me fait un peu mal pour un collier....
Du coup, vu que je n'ai eu de cesse chercher encore et toujours un fabricant de collecteur pour nos bonnes vieilles RD03, dont j'ai cru comprendre que je n'étais pas forcément le seul à avoir ce problème, j'ai contacté delkevic pour savoir s'ils avaient l'intention de faire quelque chose pour nous !
Et voilà leur réponse :
Bonjour Vincent
Pas de projet pour le moment - mais vu les développements en NT650 et NTV650 et Deauville, je soupçonne que l'Africa-Twin n'est peut-être pas très loin derrière . . . . . .
Mais avec les projets en cours - cela risque d'être vers la fin d'année au minimum . . .. . .
CDLT - Alec
Je vais essayer de pousser afin qu'ils essaient vraiment de sortir un collecteur pour nos mamies.
Je ne sais pas trop si vous connaissez cette marque, mais pour en avoir eu un sur un VFR800, le rapport qualité/prix est vraiment sympa.
Et ça permettrait d'avoir une solution durable et propre pour ces collecteurs de rd03..
Et voilou, je vous tiens au courant si jamais j'ai des nouvelles
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Tu cherche un collier pour ton échappement
Regarde chez Motoblouz, ils ont plusieurs diamètres
Exemple: https://www.motoblouz.com/vente-collier ... 04466.html
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- Tekalekatan
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Ah oui, nickel, merci beaucoup ! Je vais prendre un 40-43 et un 43-47 du coup ! 
- TiTi
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Sur mon 03, j'ai fait souder un nouvel embout en ??? (je sais plus quoi!) qui reprends donc la forme d'origine....
- Tekalekatan
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Ah oui ! Merci pour le lien. Ca fait bien un an que je cherche et l'annonce sort le jour où je me décide à réparer la ligne
C'est normal la partie noire juste après le collecteur et à l'endroit où j'ai mon souci ? C'est pas du cache misère ??
Sinon j'ai pris l'africa ce matin pour voir...sans collier mais bon, ça s'est tellement grippé en 30 piges la dedans que le collier sert plus a rien !
Le bruit est bien attenué, même si toujours présent. Par contre, la moto est bien plus souple, plus d’ac-coups, et le ralenti a même augmenté de 200 tours environ, et j'ai du gagner 10 CV. Avec le collier, je vais peut-être en gagner 5 de plus
Par contre, ça tient moyen...
C'est normal la partie noire juste après le collecteur et à l'endroit où j'ai mon souci ? C'est pas du cache misère ??
Sinon j'ai pris l'africa ce matin pour voir...sans collier mais bon, ça s'est tellement grippé en 30 piges la dedans que le collier sert plus a rien !
Le bruit est bien attenué, même si toujours présent. Par contre, la moto est bien plus souple, plus d’ac-coups, et le ralenti a même augmenté de 200 tours environ, et j'ai du gagner 10 CV. Avec le collier, je vais peut-être en gagner 5 de plus
- Tekalekatan
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
J'ai finalement réussi à trouver un collier hier. Alors, chez les revendeurs de pièces auto, rien nada, que les yeux pour pleurer...
Je l'ai trouvé chez.............................Indian
Monté en arrivant, plus du tout de bruit, et plus de pétarades. J'espère que ça tiendra. Sinon, faudra passer par la case démontage du collecteur et soudure....
A+
Je l'ai trouvé chez.............................Indian
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- Simba
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Oui ce sera peut-être le plus simple et le moins honéreux
- Tekalekatan
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Salut !!
Winter is coming et en RD03, on y voit plus rien
Donc, ayant laissé tomber l'idée de monter un phare de rd07a, je cherche des ampoules plus performantes.
Est-ce que certains ont changé pour des ampoules qui éclairent plus et qui se montent en lieu et place des anciennes sans modification ?
Edit : A priori, c'est du BA21D
Si je monte ça en 45/40W en lieu et place de mes 35/35, le surplus d'intensité est vraiment risqué niveau incendie ?
https://www.pharos-boutique.fr/BA21d-12 ... baionnette
@clément naisse, je devrais recevoir bientôt des anti-brouillard
Merci
Winter is coming et en RD03, on y voit plus rien
Donc, ayant laissé tomber l'idée de monter un phare de rd07a, je cherche des ampoules plus performantes.
Est-ce que certains ont changé pour des ampoules qui éclairent plus et qui se montent en lieu et place des anciennes sans modification ?
Edit : A priori, c'est du BA21D
Si je monte ça en 45/40W en lieu et place de mes 35/35, le surplus d'intensité est vraiment risqué niveau incendie ?
https://www.pharos-boutique.fr/BA21d-12 ... baionnette
@clément naisse, je devrais recevoir bientôt des anti-brouillard
Merci
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Clément Naisse
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
les antibrouillards et la nouvelle moto, non? tu me laisses la 03 un WE et je te montes les antibrouillards et les feux de rd07
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
J'ai monté des motovisions philips sur la rd07 ça fait déjà une bonne évolution mais le mieux c'est quand meme de rajouter un feu longue portée, ce que je suis entrain de faire!
"Vis comme si tu devais mourir demain, apprends comme si tu devais vivre à jamais" Gandhi.
- Fredoetisa
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- Localisation : Charleville
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- moto 2 : Transalp 87 à 96 600
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- A été remercié : 12 fois
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Bonjour,
Je déterre un peu ce post.
Une petite question dont je n’ai pas vu la réponse. Que penses tu de la différence de conduite entre ton ancienne RD04 et ta RD03 actuelle ? Peux tu donner tes impressions ? Pour info tu l’as payée combien ta Rd03 ? Je suis en recherche en ce moment d’une Rd03 ou rd04. Merci. Fred
Je déterre un peu ce post.
Une petite question dont je n’ai pas vu la réponse. Que penses tu de la différence de conduite entre ton ancienne RD04 et ta RD03 actuelle ? Peux tu donner tes impressions ? Pour info tu l’as payée combien ta Rd03 ? Je suis en recherche en ce moment d’une Rd03 ou rd04. Merci. Fred
La différence entre ce que tu veux et ce dont tu as besoin, c'est ce que tu arrives à mettre sur ton cheval..."
- Tekalekatan
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Salut,
Ca commence à faire quelques temps que j'ai vendu la RD04.
Je trouvais le moteur de cette dernière un chouia plus rempli que sur la 650.
Après la 650 me parait plus légère à conduire, c'est un vrai vélo et un vrai bonheur. En quasiment 4 ans, rien à signaler, mis à part un CDI qui a laché et que j'ai remplacé par un ignitech.
Gros avantage de la 750 (sur route), c'est son freinage. C'est parfois un peu juste sur la 650...après, si tu appuies bien fort sur la poignée à l'ancienne, ça freine hein
En chemin, du coup c'est moins piégeux sur la 650.
J'ai fait la Corse en 2017 avec la 650. Alors pour rejoindre Toulon par l'autoroute, c'est sur qu'il vaut mieux une GS, mais une fois là-bas, que ce soit sur les routes ou sur les pistes, sa légèreté est fantastique.
C'est une super mamie dont je vais avoir du mal à me séparer.
Quant au prix, je l'ai achetée il y a 4 ans, donc ça n'a plus rien à voir avec les prix pratiqués aujourd'hui
A+
Ca commence à faire quelques temps que j'ai vendu la RD04.
Je trouvais le moteur de cette dernière un chouia plus rempli que sur la 650.
Après la 650 me parait plus légère à conduire, c'est un vrai vélo et un vrai bonheur. En quasiment 4 ans, rien à signaler, mis à part un CDI qui a laché et que j'ai remplacé par un ignitech.
Gros avantage de la 750 (sur route), c'est son freinage. C'est parfois un peu juste sur la 650...après, si tu appuies bien fort sur la poignée à l'ancienne, ça freine hein
J'ai fait la Corse en 2017 avec la 650. Alors pour rejoindre Toulon par l'autoroute, c'est sur qu'il vaut mieux une GS, mais une fois là-bas, que ce soit sur les routes ou sur les pistes, sa légèreté est fantastique.
C'est une super mamie dont je vais avoir du mal à me séparer.
Quant au prix, je l'ai achetée il y a 4 ans, donc ça n'a plus rien à voir avec les prix pratiqués aujourd'hui
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