Révision 100k + améliorations possibles

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Révision 100k + améliorations possibles

#1 Message par Mxm » 02 mars 2019, 13:00

Salut,

Voilà les 100k de passés sur ma rd07, j'aimerais lui faire une grosse révision, et transmettre la liste à mon garagiste pour qu'il sache exactement sur quoi bosser. Des avis?

Autre chose, je me disais peut être en profiter pour faire des modifs? Il y a t il des pièces à changer en prévention ou pour faire du bien à la bécane avec des pièces plus modernes ? J'ai entendu parler de la pompe à essence?

Merci!

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Re: Révision 100k + améliorations possibles

#2 Message par TiTi » 02 mars 2019, 14:17

Garagiste ??? Beurk...

Il voudra faire des trucs inutiles !

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Re: Révision 100k + améliorations possibles

#3 Message par Cyrille34 » 02 mars 2019, 14:24

salut, alors si ton garageo est comme le mien c'est à dire : c'est toi qui achète les pièces et il les monte, voici ce que je viens de faire sur ma RD07 de 1993 et 140K au compteur (à noter qu'au démontage les 2 chaines de distri étaient quasi au bout du tendeur, l'embrayage aurait pu encore aussi continuer un peu !
- embrayage complet
- nettoyage complet carbu (kit complet)
- les 2 chaines de distri
- nettoyage complet du circuit d'eau (beurk)
- j'en ai profité pour monter les AAC Stefter
Prévoir les pochettes de joints adéquats.

Repartie pour 100K ! et elle marche comme une horloge.

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Re: Révision 100k + améliorations possibles

#4 Message par Mxm » 02 mars 2019, 15:15

Oui j’ai un super garagiste qui fait ce que je lui demande et pas plus.

Titi tu ferais quoi toi si tu devais bosser sur ta bécane?

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Re: Révision 100k + améliorations possibles

#5 Message par TiTi » 02 mars 2019, 17:51

Pas grand chose :D

Pour la distri faut aller voir les témoins, c'est le seul vrai repère !

Ensuite vidanges + filtres (huile, eau, freins, fourche), graissages (TOUTE la suspension, direction), carbu ça ne fera pas de mal et puis c'est tout :D

Bien sûr vérif de tous les roulements pendant qu'on y est.

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#6 Message par Gerartiste » 03 mars 2019, 06:24

TiTi a écrit : 02 mars 2019, 17:51 Pas grand chose :D

Pour la distri faut aller voir les témoins, c'est le seul vrai repère !

Ensuite vidanges + filtres (huile, eau, freins, fourche), graissages (TOUTE la suspension, direction), carbu ça ne fera pas de mal et puis c'est tout :D

Bien sûr vérif de tous les roulements pendant qu'on y est.
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Re: Révision 100k + améliorations possibles

#7 Message par Mxm » 04 mars 2019, 15:00

Merci!

Niveau pompe à essence, un réel intérêt de la changer?

Filtre à air?

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Re: Révision 100k + améliorations possibles

#8 Message par TiTi » 04 mars 2019, 18:39

Il a été changé quand le filtre à air ?

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#9 Message par Bebert » 04 mars 2019, 18:55

Mxm a écrit : 04 mars 2019, 15:00 Merci!

Niveau pompe à essence, un réel intérêt de la changer?
Non, mais tu peux changer les contacts : voir tuto
https://www.ebay.fr/itm/TMP-Kit-reparat ... Sw-0xYVD4e
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Re: Révision 100k + améliorations possibles

#10 Message par Mxm » 05 mars 2019, 11:15

TiTi a écrit : 04 mars 2019, 18:39 Il a été changé quand le filtre à air ?
Avril 2017, mais j’en parle surtout par rapport à une certaine marque de filtre (j’ai oublié le nom) qui apporterait un petit plus (nécessitant un réglage des carbus si j’ai bien compris)

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Re: Révision 100k + améliorations possibles

#11 Message par TiTi » 05 mars 2019, 15:39

KN... Mais peu d'utilité. Un filtre d'origine propre va très bien.

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Re: Révision 100k + améliorations possibles

#12 Message par Mxm » 05 mars 2019, 17:52

Ok c’est noté!

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