Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#576 Message par Dudu.13 » 15 mai 2019, 10:45

et pour ceux qui ont des doutes sur cette modif,
je promene mon Sica depuis 2014 avec 18/20 mk par an
aucun souçi
j'ai avec crevé 3 fois , des clous plantés , decouverts par hasard dans mon garage ,
à chaque fois je ne m'en etais pas aperçu , jamais immobilisé sur la route
faut plus me parler de chambres , ça devrait etre interdit , surtout sur une moto,
ça à été abandonné sur les voitures , et on persiste à monter ça sur des 2 roues alors que c'est bien plus dangereux §roule
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#577 Message par ObiOne » 15 mai 2019, 11:08

Djj68 a écrit : 15 mai 2019, 10:30
ObiOne a écrit : 15 mai 2019, 09:22 #Djj68 J'ai un rouleau de scotch 3M 4412N, de quoi lever la bécane, et j'habite à 10Km après Belfort (donc 40Km de chez toi) ;)
Super, mes pneus sont encore tout neuf(1200km) mais on peut peut-être s'organiser pour un montage de groupe, je t’envoie mon 06 pour en discuter ;)
Bonne idée (à condition de ne pas aller chez KUTTLER §siffle ), MP bien reçu.

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#578 Message par ObiOne » 15 mai 2019, 11:24

Dudu.13 a écrit : 15 mai 2019, 10:45 … faut plus me parler de chambres , ça devrait etre interdit , surtout sur une moto...
A priori les "sondés" étaient majoritairement pour les chambres, ce que Honda aurait prit en compte au moment du choix. Alors, si les sondés (qui ont répondus) étaient majoritairement adeptes du Tout-terrain, ça peut s'expliquer. Et nous savons bien que les minorités actives (usage TT) ont plus de chance de se faire entendre qu'une majorité silencieuse (usage route)... c'est démocratique… mais pas forcément juste/logique :mrgreen:

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#579 Message par Capdefra » 15 mai 2019, 13:11

Disons qu'il aurait été logique d'avoir deux versions, une orientée TT avec des chambres et une plus routière avec des jantes tubeless ! Comme ça toute la monde aurait été content !
Comme Dudu, j'ai crevé une fois depuis que je suis passé en tubeless et j'ai pu gérer le dégonflage sans aucun danger puis réparer avec une mèche pour pneus tubeless et rentrer chez moi sans le moindre problème. Avec une chambre, si je n'étais pas tombé, j'attendrai encore un passant rare pour prévenir une dépanneuse car le téléphone ne passait pas...

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#580 Message par Dudu.13 » 15 mai 2019, 17:10

bon même en TT,
mais ça me saoule de toujours répéter les memes trucs §malade
Modifié en dernier par Dudu.13 le 15 mai 2019, 17:45, modifié 1 fois.
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#581 Message par Thierysp » 15 mai 2019, 17:34

thumbnail (10).jpg
thumbnail (10).jpg (61.84 Kio) Vu 1278 fois
Montage k60 scout tubless 130 80 17 au Sika valve coudée en 11.3 testé au Maroc cette année 5000k sur une transalp.
Fait le même montage sur mon 650 DR.

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#582 Message par ObiOne » 15 mai 2019, 18:10

Ce qui me dérange dans la valve coudée, c'est que l'écrou est dedans la jante, en cas de raté au serrage, il faut démonter.

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#583 Message par Thierysp » 15 mai 2019, 20:32

Moi c'est le côté pratique sans ce salir les mains qui me plait. Plus certains tuyaux gonfleur dans certains pays, surtout sur mes motos aux grands disques.
A chacun de voir.

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#584 Message par ObiOne » 19 mai 2019, 07:55

Concernant la surveillance de la pression, je viens de découvrir ce genre de valve (avec capteur TPMS incorporé), comment ça marche? Y a-t-il un protocole standardisé qui permettrait d'utiliser ces valves avec n'importe quel récepteur/afficheur?

https://fr.aliexpress.com/item/4PCS-TIR ... st=ae803_4

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#585 Message par TiTi » 19 mai 2019, 08:57

Pour voiture ça. Bon courage pour monter ton pneu avec ce truc qui dépasse à l'intérieur !!

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#586 Message par ObiOne » 19 mai 2019, 10:03

Non, ça dépasse vers l'extérieur, mais j'ai juste mis ce lien pour l'exemple, il en existe d'autres avec une forme différente. C'était juste pour savoir si les données émises avaient un format qui répondait à un standard?

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#587 Message par Capdefra » 19 mai 2019, 10:48

Il y a peut être plusieurs standards mais, lorsqu'on achète ce type de capteurs, ils sont référencés pour une ou plusieurs voitures bien précises en fonction du récepteur présent dans la voiture. Il faut donc pour nos motos impérativement acheter un ensemble capteurs/récepteur compatible.

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#588 Message par ObiOne » 19 mai 2019, 11:34

Ca pouvait être lié à la forme de la valve par rapport la forme de la jante, pas forcément à la partie électronique.

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#589 Message par Poulpito » 19 mai 2019, 12:39

sur moto j'ai la même chose sur la voiture, un embout que tu visse sur les valves et un mini boitier dans la voiture ou au tdb
bien pratique en voiture pour surveiller les pneu de la remorque (tu met 2 embouts sur les pneus remorque)

pas se faire chier avec des valves intégrées ;)
jamais changé les piles encore mais au moins tu peux le faire sans tout démonter (faut juste équilibrer avec ca en place pour être tranquille)
Méfiez-vous des demi-vérité, vous avez peut être mis la main sur la mauvaise moitié

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#590 Message par ObiOne » 19 mai 2019, 16:13

Je sais bien, mais ces bouchons provoquent parfois des dégonflements intempestifs car pas toujours très étanches.

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#591 Message par Poulpito » 19 mai 2019, 16:26

et si le sika fuit tu te retrouve avec un tubeless pas tubeless ... et si ma mère en avait on l’appellerai mon père ....

tu crois que c'est mieux de l'avoir dans la valve et devoir démonter toute ta jante et ton étanchéité si ca perd ? ou alors de juste virer le bouchon sonde ?
Méfiez-vous des demi-vérité, vous avez peut être mis la main sur la mauvaise moitié

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#592 Message par Quasimoto » 19 mai 2019, 16:45

J'ai sept bouchons/capteurs de pression en service et pas la moindre fuite
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#593 Message par Capdefra » 19 mai 2019, 17:05

Pas de fuite non plus avec mes deux bouchons/capteurs de valves.

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#594 Message par ObiOne » 19 mai 2019, 19:08

Quasimoto a écrit : 19 mai 2019, 16:45 J'ai sept bouchons/capteurs de pression en service et pas la moindre fuite
quelle marque, STP?

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#595 Message par Quasimoto » 21 mai 2019, 11:34

Trois de chez Garmin, deux Steel Mate et les deux derniers TecnoGlobe.
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#596 Message par Capdefra » 21 mai 2019, 13:02

Les miens sont des Steel Mate

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#597 Message par Quasimoto » 21 mai 2019, 13:06

Tu es un homme de goût !
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#598 Message par ObiOne » 21 mai 2019, 17:49

De plus le module d'affichage Steelmate peut être séparé du support de guidon, intéressant… §hein

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#599 Message par Capdefra » 21 mai 2019, 19:22

Moi j'ai un module Steelmate fixé sur le tableau de bord et alimenté par un plus après contact mais il existe des modèles avec une batterie intégrée.

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Re: Et les "kit Tubeless" pour nos jantes??

#600 Message par ObiOne » 22 mai 2019, 08:22

Faut voir, si c'est juste pour contrôler avant le départ, la pile doit pas mal durer. Dommage que Steelmate n'ait pas conçu un module moto qui va dans l'allume-cigare, comme ils ont fait pour les automobiles, sur l'ATAS s'eut été idéal.

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