Bientôt une nouvelle crf
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Re: Bientôt une nouvelle crf
Là, je pense que ça se juge sur place. Si tu tombes sur un gars qui ne roulait que sur le sec et qui bichonnait sa bécane, oui, mais si tu tombes sur un gars qui roulais par tous les temps, jetait la moto au fond du garage après ses road-trips et qui était une bille en entretient (et +), le vieillissement de la bécane ne se fait pas à la même vitesse.
Samedi, je suis allé chercher une CRF250L sur Lyon, le type ne savait même pas quelle pression il fallait mettre dans les pneus, comment contrôler le niveau d'huile, etc... et il faisait de l'enduro avec. Je me dis qu'heureusement qu'il ne l'a gardé que 1000 Km.
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Re: Bientôt une nouvelle crf
Tu commences à avoir une sacré collection dans ton garage dis doncObiOne a écrit : ↑04 oct. 2019, 06:47
Samedi, je suis allé chercher une CRF250L sur Lyon, le type ne savait même pas quelle pression il fallait mettre dans les pneus, comment contrôler le niveau d'huile, etc... et il faisait de l'enduro avec. Je me dis qu'heureusement qu'il ne l'a gardé que 1000 Km.
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Re: Bientôt une nouvelle crf
"Les conseilleurs ne sont pas les payeurs"
Après, tout est question de capacité de financement et de ton projet de la garder longtemps ou pas ?
Si 7000 € (15000-8000) grève ton budget, il vaut mieux envisager l'occasion si elle est bien entretenue.
Sinon, fonce sur la neuve toute équipée à ton goût et avec 2 ans de garantie.
Autre point qu'il faut commencer à tenir compte : Tu pourras aussi la garder plus longtemps que la 2017 si tu es dans une zone Crit'air.
Bonne réflexion !
Mes ex...
80 MTX (84) - 800 DR (90) - T@ verte (91) - RD04 BBR (92) - T@ 50ème anniv. (99)
125 XLS - VFR 750 - 650 Dominator
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Re: Bientôt une nouvelle crf
Bravo Tartosucre : tu le mets face à un gros dilemme maintenant...
Allez, plus sérieusement, je suis assez d'accord avec toi. Moi-même, je m'étais dit que je ne reprendrai pas de moto neuve. Ca décôte trop vite. Mais là, suite à l'offre qui m' été faite, je repars sur une neuve. J'ai hâte d'ailleurs.
Allez, plus sérieusement, je suis assez d'accord avec toi. Moi-même, je m'étais dit que je ne reprendrai pas de moto neuve. Ca décôte trop vite. Mais là, suite à l'offre qui m' été faite, je repars sur une neuve. J'ai hâte d'ailleurs.
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Re: Bientôt une nouvelle crf
Oui, c'est la crise du logement. La Duke sera mise en vente au printemps.Djj68 a écrit : ↑04 oct. 2019, 07:49Tu commences à avoir une sacré collection dans ton garage dis doncObiOne a écrit : ↑04 oct. 2019, 06:47
Samedi, je suis allé chercher une CRF250L sur Lyon, le type ne savait même pas quelle pression il fallait mettre dans les pneus, comment contrôler le niveau d'huile, etc... et il faisait de l'enduro avec. Je me dis qu'heureusement qu'il ne l'a gardé que 1000 Km.
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Re: Bientôt une nouvelle crf
La mienne à 24000km et je trouve qu'elle commence seulement à être rodée.
Le moteur commence à me plaire.
Je ne connais pas la boite DCT mais bon je fais confiance à ceux qui te disent qu'elle est fiable.
L'ocaz est équipé de quoi ?
Tu as le coup de cœur pour laquelle ? Ça compte aussi.
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Je ne connais pas la boite DCT mais bon je fais confiance à ceux qui te disent qu'elle est fiable.
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Re: Bientôt une nouvelle crf
Oui elle a valises, longues portées crash bar etc.....
Je pense que je partir dessus.
Dès que j en sais plus je vous tiens au Ju!!
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Re: Bientôt une nouvelle crf
Essaye d'avoir une liste précise des équipements dessus.
La moto a été acheté chez ce concessionnaire ? Et si oui propose t'il une garantie ? Voir une extension de garantie ?
Mais bon 18000km pour cette machine.... c'est vraiment pas grand chose.
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Re: Bientôt une nouvelle crf
Perso je n'ai pas hésité pour une bonne occase et j'ai franchement l'impression d'avoir une moto neuve alors qu'elle a 24 000. Mais je sais qui l'avait avant moi
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Re: Bientôt une nouvelle crf
non, absolument pas car la 2017 est déjà Crit'Air 1 , comme la 2019 ou la 2020! Dans la mesure où la catégorie de vignette Crit'air est acquise à vie, la 2017 sera toujours Crit'Air 1 dans 20 ans! Je sais, c'est débile mais ça n'est pas moi qui pond les textes à la con...Tartosucre a écrit : ↑04 oct. 2019, 08:27 Autre point qu'il faut commencer à tenir compte : Tu pourras aussi la garder plus longtemps que la 2017 si tu es dans une zone Crit'air.
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Re: Bientôt une nouvelle crf
bonsoir tout le monde
Salut JULIEN je prendrait l'occase si bonne état et déjà roder avec de l'équipements
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Re: Bientôt une nouvelle crf
Salut ...
Honda a angers va la rentrer d ici 15 jours, aparament une occase top.....a voir.....j ai mon avoir de 8000€....
J attends donc avec impatience le tel du concessionnaire
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Re: Bientôt une nouvelle crf
Je sais bien que leurs catégories n'ont pas de sens bien que cela pourrait nous montrer que d'ici 10-15 ans, ils pensent que nous n'aurons plus de véhicules individuels avec un moteur à explosion ?Capdefra a écrit : ↑04 oct. 2019, 11:48non, absolument pas car la 2017 est déjà Crit'Air 1 , comme la 2019 ou la 2020! Dans la mesure où la catégorie de vignette Crit'air est acquise à vie, la 2017 sera toujours Crit'Air 1 dans 20 ans! Je sais, c'est débile mais ça n'est pas moi qui pond les textes à la con...Tartosucre a écrit : ↑04 oct. 2019, 08:27 Autre point qu'il faut commencer à tenir compte : Tu pourras aussi la garder plus longtemps que la 2017 si tu es dans une zone Crit'air.
Sur le marché de l'occasion la Catégorie 1 est effectivement la moins concernée mais pour les motos d'avant 2017 les restrictions des Cat 3 et 2 sont pour "demain" dans certaines villes.
Paris par exemple :
Depuis le 1er juillet 2016, les véhicules particuliers qui ne font pas partie d’une catégorie de la vignette crit air Paris ne sont plus autorisés à circuler du lundi au vendredi 8 h à 20 h.
En 2017, l’interdiction de circuler s’est étendu à la vignette Paris de type crit'air 5
Le 1er juillet 2019 c'est au tour des véhicules dotés de la vignette crit'air 4
De nouveaux renforcements des règles d’accès à Paris vont se poursuivre dans les années à venir :
La vignette Crit’Air 3 sera interdire en juillet 2022
et la vignette Crit’Air 2 en janvier 2024
Poursuite du travail avec la Métropole du Grand Paris pour étendre la zone à circulation restreinte (ZCR) au niveau métropolitain d’ici 2030.
Objectif zéro diesel en 2024 et zéro véhicule essence en 2030 à Paris.
D'autres villes vont probablement suivre aussi... Lille, Lyon, Grenoble...
Sources :
https://www.ecologique-solidaire.gouv.f ... critair#e5
https://www.lez-france.fr/nc/fr/informa ... e-zcr.html
https://www.paris.fr/pages/nouveau-plan ... e-de-paris
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Re: Bientôt une nouvelle crf
A Lyon les Crit'Air 3 ont déjà été interdites plusieurs fois cette année mais ça ne change rien au fait qu'une AT 2017 et une 2019 sont toutes les deux Crit'Air 1.
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