[CRF1000] Feux additionnels : bons plans
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Re: Feux additionnels : bons plans
j'ai reçu mes 2 feux , montés et essayé ce soir.
J'en ai pour 16€ ce n'est pas grave , c'est nul , mes veilleuses éclairent mieux
C'est sûr qu'avec 10w il ne faut pas s'attendre à un miracle
https://fr.aliexpress.com/item/32276321 ... 6c37xILgfB
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Re: Feux additionnels : bons plans
Faut positiver: si tu dois bricoler sur ta roue avant en pleine nuit, en bord de route, ça peut être très pratique
Bien souvent, les puissances annoncées sont pour les deux, pas chaque feu. 10W, avec un bon chipset (genre cree) tu peux en tirer 1000 Lumens.
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Re: Feux additionnels : bons plans
Et comme je l'ai vérifié plusieurs fois la consommation réelle est des 2/3 environ.
Un 15 W annoncés consomme 10 W, un 40 W environ 26 W.
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Re: Feux additionnels : bons plans
Chez Ledperf, il y a eu une modification dans la photo de l'interrupteur du kit le plus cher pour lequel on se demandait si y avait deux positions pour l'interrupteur (flood et beam) : et bien maintenant, il n'y a aucun doute, il n'y a qu'une position et j'ai lu par ailleurs qu'il s'agit d'un faisceau combo du aux stries du verre et pas à deux positions différentes d'éclairage.
Du coup, le kit Ledperf et celui d'Aliexpress sont strictement équivalents.
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Re: Feux additionnels : bons plans
Effectivement, la puissance annoncée est souvent la puissance maxi que peut délivrer/supporter (avant destruction) la LED, mais concrètement elle n'est que rarement atteinte.
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Re: Feux additionnels : bons plans
Pansez surtout à regarder les lumens développé. 2 puces led peuvent avoir la même puissance en watt, mais ne pas avoir le même rendement en lumens...
Comme pour les processeurs des ordi récent et les plus vieux
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Re: Feux additionnels : bons plans
Bonne info mais il semblerait quand même qu'il y ait deux faisceaux lumineux distincts, c'est pas clairCapdefra a écrit : ↑21 nov. 2019, 19:51 Chez Ledperf, il y a eu une modification dans la photo de l'interrupteur du kit le plus cher pour lequel on se demandait si y avait deux positions pour l'interrupteur (flood et beam) : et bien maintenant, il n'y a aucun doute, il n'y a qu'une position et j'ai lu par ailleurs qu'il s'agit d'un faisceau combo du aux stries du verre et pas à deux positions différentes d'éclairage.
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Re: Feux additionnels : bons plans
Oui, il y a deux faisceaux mais une seule source lumineuse : un faisceau diffusé par la lentille centrale (spot=beam=LP) et un faisceau diffusé par l'extérieur strié ( AB); c'est pour cela qu'ils parlent d'un faisceau "combo" car il combine les deux types de faisceaux LP et AB. C'est comme cela que j'ai compris la chose.
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Re: Feux additionnels : bons plans
C'est trompeur leur image explicative. La bonne nouvelle c'est que le modèle d'Ali est identique et bien moins cher.
L'autre jour j'ai roulé de nuit et je pestais contre le bouton code/phare mal placé et pas visible (sur ma KTM les sérigraphies sont rétroéclairées ), ça pourrait être une alternative très sécuritaire avec un interrupteur bien placé, au pouce
L'autre jour j'ai roulé de nuit et je pestais contre le bouton code/phare mal placé et pas visible (sur ma KTM les sérigraphies sont rétroéclairées ), ça pourrait être une alternative très sécuritaire avec un interrupteur bien placé, au pouce
Modifié en dernier par ObiOne le 06 déc. 2019, 09:22, modifié 1 fois.
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Re: Feux additionnels : bons plans
C'est fait, j'ai commandé le modèle de chez Ali sans les grilles de protection, que je trouve très moches, pour 55€ environ. Réception du colis dans une quinzaine.
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Re: Feux additionnels : bons plans
J'ai démonté et jai branché en direct sur la batterieClaude19 a écrit : ↑21 nov. 2019, 18:03 j'ai reçu mes 2 feux , montés et essayé ce soir.
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C'est sûr qu'avec 10w il ne faut pas s'attendre à un miracle
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ça marche impeccable , ça crache bien , donc c'est mon branchement sur les veilleuses qui n'est pas top.
Il faut que je me branche sur un plus après le contact , mais dans ce spaghettis de fils , je n'y s=comprend pas grand chose
J'ai bien le schéma électrique mais entre le papier et la moto .........
J'ai regardé sur le neiman il y a là aussi un bon paquet de fils , il y a un fil rouge c'est le bon ?? ou bien il faut en prendre un autre ??
je sais je suis nul.............
J'ai quand même réussi à rajouter un relais et mettre un porte fusible j'ai fait un essai et il n'y a pas eu de feu d'artifice
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Re: [CRF1000] Feux additionnels : bons plans
Dans ce cas je ne peux pas t'aider sans le schéma. Sur la CRF, le rouge est un + avant contact.
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Re: [CRF1000] Feux additionnels : bons plans
Comme il s'agit de feux qu'on peut allumer en phare comme en code, j'ai l'intention de ne pas m'embêter et de récupérer le + sur un gros relai déjà existant avec fusible 25A, qui alimente actuellement les poignées chauffantes et le graisseur de chaine automatique; le relai est commandé par un + après contact et donc je pourrai mettre ces phares additionnels en service en permanence et les couper à volonté avec l'interrupteur fourni.
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Re: Feux additionnels : bons plans
Oupsssss........Je n'ai pas fait attention , oui il s'agit d'une 750................
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Re: Feux additionnels : bons plans
Pas grave, on va trouver. J'ai trouvé un schéma d'XRV650 et le rouge est également un + direct batterie, on peut raisonnablement penser que c'est pareil sur une XRV750. Si tu trouves un rouge et noir il y a de fortes chances que ce soit ce que tu cherches. Sur CRF1000 et XRV650 c'est un + après contact.
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Re: [CRF1000] Feux additionnels : bons plans
OK merci ObiOne
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Re: [CRF1000] Feux additionnels : bons plans
Le circuit de commande doit être après le contact, le circuit de puissance peut être avant contact (c'est même mieux car la puissance ne passe pas par le contacteur principal)
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Re: [CRF1000] Feux additionnels : bons plans
Suite à la très intéressante vidéo de Mika, sur les feux additionnels de la nouvelle ATAS 1100L, je propose que nous continuions de développer les idées ici, histoire d'être "dans les clous".
viewtopic.php?f=87&t=12372&start=102
Pour répondre à @Quasimoto, concernant les interrupteurs à utiliser: des capteurs d'inclinaison (utilisés sur les centrales d'alarme ou pour couper l'injection quand la moto est couchée) pourraient automatiser un tel dispositif. La 1100 utilise la centrale inertielle dont elle déjà équipée pour d'autres fonctions, mais uniquement pour allumer les feux de virage, c'est trop sophistiqué et ne se trouve pas "sous le sabot d'un cheval".
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Pour répondre à @Quasimoto, concernant les interrupteurs à utiliser: des capteurs d'inclinaison (utilisés sur les centrales d'alarme ou pour couper l'injection quand la moto est couchée) pourraient automatiser un tel dispositif. La 1100 utilise la centrale inertielle dont elle déjà équipée pour d'autres fonctions, mais uniquement pour allumer les feux de virage, c'est trop sophistiqué et ne se trouve pas "sous le sabot d'un cheval".
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Re: [CRF1000] Feux additionnels : bons plans
Petite contribution, le système Alarmex, j'ignore s'il est encore distribué un article ici, à sa sortie il avait fait coulé beaucoup d'encre sur les forums.ObiOne a écrit : ↑05 déc. 2019, 06:26 Suite à la très intéressante vidéo de Mika, sur les feux additionnels de la nouvelle ATAS 1100L, je propose que nous continuions de développer les idées ici, histoire d'être "dans les clous".
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Re: [CRF1000] Feux additionnels : bons plans
Pareil, c'est bien trop technique le système gyro/accéléro, il faut juste détecter un roulis (un seul axe), un contact à mercure pour l'inclinaison à gauche et un autre pour l'autre côté et le tour est joué.
J'en arrive même à me dire qu'on te vend du vent pour te soutirer un max de fric
Pareil qu'avec les LED, ça coûte moins cher à fabriquer qu'une ampoule mais on te le vend à prix d'or sous le couvert d'une pseudo technologie de pointe.
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Re: [CRF1000] Feux additionnels : bons plans
Un contact au mercure ne fonctionnera pas , à cause de la force centrifuge, celle qui nous empêche de tomber sur le côté dans les virages. Un système sensible à l'accélération verticale pourrait marcher.
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.
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Re: [CRF1000] Feux additionnels : bons plans
Oui, la force centrifuge peut mettre son grain de sel mais en inclinant assez le capteur il y a peut-être moyen de trouver un compromis de réglage. A tester en réel. Voir même l'utiliser plutôt que de la contrer
L'accélération verticale, t'as la gravité pour ça. Un système pendulaire... ?
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