Passage durites essence
- Maxou
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Passage durites essence
Si quelqu'un a ou peut me faire une photo des durites essence sur la RD04 : entre d'un côté (gauche) le filtre à essence et de l'autre côté la pompe à essence.
Depuis ce printemps et mes moult démontage, les 2 durites assurent bien leur fonction, mais la courbures de l'une et de l'autre n'est pas optimales.
J'aimerai y remettre bon ordre.
Merci
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- Maxou
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Re: Passage durites essence
Dernière photo : alors là pour le coup, je ne pense pas que ce soit le cheminement d'origine.
Pour moi la durite d'alimentation des carbus, monte entre les 2 cylindres : sur les 2 RD04 que j'ai bricolé, c'était 2 fois comme cela.
Le cheminement de la photo me semble bizarre.
Quelqu'un d'autre aurait une photo ?
Pour moi la durite d'alimentation des carbus, monte entre les 2 cylindres : sur les 2 RD04 que j'ai bricolé, c'était 2 fois comme cela.
Le cheminement de la photo me semble bizarre.
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Re: Passage durites essence
c'est quand même pas tres heureux qu'ils aient fait passer la conduite par devant près du coude d'echappement !
Dans le cas de durite adaptable , si on conserve ce trajet , faut je pense bien la protéger,
surtout pour rouler là-bas
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toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Re: Passage durites essence
si tu montes entre les carbus , comment fais tu pour arriver sur le côté du T de répartition ?Maxou a écrit : ↑25 nov. 2019, 17:16 Dernière photo : alors là pour le coup, je ne pense pas que ce soit le cheminement d'origine.
Pour moi la durite d'alimentation des carbus, monte entre les 2 cylindres : sur les 2 RD04 que j'ai bricolé, c'était 2 fois comme cela.
Le cheminement de la photo me semble bizarre.
Quelqu'un d'autre aurait une photo ?
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Re: Passage durites essence
gaffes aussi aux durites adaptables avec un cheminement coudé , qui avec la chaleur risquent de se pincer
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- Maxou
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Re: Passage durites essence
@ Dudu Hé pourtant comme le montre la photo de Titi, c'est bien entre les carbus que monte la durite.
Manque encore un petit détail (et c'est celui là qui m’intéresse justement) : la durite qui "sort" de la pompe à essence n'est pas droite; elle fait un léger "pif/paf".
Sur la photo de Titi, on ne voit pas ce détail à cause du chiffon devant la pompe à essence.
@ Titi merci pour la photo
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Re: Passage durites essence
Avec la photo de Titi et la mienne (pour la pompe à essence), tu devrais t'en sortir
- Maxou
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Re: Passage durites essence
J'ai un doute sur cette fameuse durite qui sort de la pompe.....
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Re: Passage durites essence
C'est la question que je me suis poser.
Mais la pompe, un seul sens de montage pour moi.
Elle a un reniflard qui doit partir vers le haut. Tu peux me confirmer ou infirmer ce point ?
A partir de là (bon positionnement de la pompe) le cheminements des durites doit en découler.
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Re: Passage durites essence
Vers le bas, vers le bas..... c'est vite dit ça. Tu veux évacuer quoi dans la tête de la pompe ?
Mais vous avez raison, je vais suivre votre recommandation.
je sais pas pourquoi je m'étais mis en tête de le remonter vers le haut ?
Et du coup j'ai probablement inversé les 2 durites (celle d'arrivée d'essence et celle de départ vers les carbus).
Aller merci les potes
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Re: Passage durites essence
Mince, je n'ai pas ma réponse sur ce fils.. La durite qui pars du filtre à essence vers la pompe, elle se branche sur le IN ou OUT de la pompe ?
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Re: Passage durites essence
Si elle est entre réservoir et pompe sur le IN (montage normal).
Si elle est entre pompe et carbus sur le OUT.
Si elle est entre pompe et carbus sur le OUT.
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