Moto rabaissé et béquille centrale

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Moto rabaissé et béquille centrale

#1 Message par Jacq74 » 30 juin 2020, 13:58

Bonjour

J’ai une Transalp 700 abs de 2010 et je voudrais savoir comment on fait pour voir si sa moto est rabaissé car je voudrai mettre une béquille centrale .
si moto rabaissé peut on modifier la béquille centrale .
Merci de votre aide

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TiTi
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Re: Moto rabaissé et béquille centrale

#2 Message par TiTi » 30 juin 2020, 14:32

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Re: Moto rabaissé et béquille centrale

#3 Message par Gerartiste » 30 juin 2020, 16:48

Faudrait connaitre les dimensions et hauteur d'origine avant toutes choses. Modifier une bequille c'est simple.tu coupe et ressoude les pieds;)
Envie de Voyages §scoot ? c'est là. http://www.troussel.com/videomoto.php
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Re: Moto rabaissé et béquille centrale

#4 Message par Rouxousou » 30 juin 2020, 17:15

Et sinon la moto sera perchée un peu haut.
On s'y fait, et je parle en connaissance de cause ayant une centrale de HD sur mon at
2em belle : Goldwing 1500 1991
A vendre :
BMW K75RT 1992
Scooter Honda Integra 750 DCT 2014
Voxan Scrambler 1000 N°46 2003

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Re: Moto rabaissé et béquille centrale

#5 Message par Claude19 » 30 juin 2020, 18:51

Je monta la roue arrière sur une cale de 10 cm et
hop c'est fait
simple et efficace
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Re: Moto rabaissé et béquille centrale

#6 Message par Thierysp » 30 juin 2020, 20:55

On peut le faire aussi avec une cale sur la roue avant... Peut être plus facile pour la mise en place.

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Re: Moto rabaissé et béquille centrale

#7 Message par Claude19 » 01 juil. 2020, 08:11

Thierysp a écrit : 30 juin 2020, 20:55 On peut le faire aussi avec une cale sur la roue avant... Peut être plus facile pour la mise en place.
ça je n'ai pas essayé...je vais le faire , c'est plus facile
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Re: Moto rabaissé et béquille centrale

#8 Message par Fox » 01 juil. 2020, 13:51

Claude19 a écrit : 01 juil. 2020, 08:11
Thierysp a écrit : 30 juin 2020, 20:55 On peut le faire aussi avec une cale sur la roue avant... Peut être plus facile pour la mise en place.
ça je n'ai pas essayé...je vais le faire , c'est plus facile
Pas certain que ce soit plus facile à lever, puisque c'est l'arrière qu'on deleste §hein

De plus il faut une cale asser longue pour que la moto qui est tiré en arrière ne descende pas de la cale.

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Re: Moto rabaissé et béquille centrale

#9 Message par Jacq74 » 01 juil. 2020, 15:02

Ok merci
À essayer quand j’aurai trouvé une béquille

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Re: Moto rabaissé et béquille centrale

#10 Message par Fox » 01 juil. 2020, 16:10

Oui ça coûte rien §super . Et si j'ai tord t'en mieux ;)

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Re: Moto rabaissé et béquille centrale

#11 Message par Tartosucre » 01 juil. 2020, 16:26

§+1

Perso, dans mon box, pour éviter d'avoir à viser la cale, j'ai mis un gros carton plié en plusieurs fois au niveau de la roue arrière de manière à avoir 3 ou 4 cm de hauteur sur un rectangle d'environ 50 cm x 30 cm.

C'est plus facile à béquiller avec sans me péter le dos.
Mes ex... §aime
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Re: Moto rabaissé et béquille centrale

#12 Message par Claude19 » 01 juil. 2020, 16:52

J'ai fait une cale de 15x20 cm et de 6,5 cm d'épaisseur sur laquelle j'ai fixé un morceau d'alu de 35 cm de long ça me fait une rampe pour monter la roue arrière.
Le béquillage sans problème tout seul.
Quand la moto est sur la béquille la roue arrière se trouve dans le vide.
J'ai essayé avec la roue avant , je n'y arrive pas.
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Re: Moto rabaissé et béquille centrale

#13 Message par Thierysp » 01 juil. 2020, 18:22

Bizarre sur mon cbr1000f 295 kg ça marche bien mieux sur l'avant. D'ailleurs à une époque j'en avais 2. Une était facile à mettre sur la centrale, roue arrière à 2 cm du sol. L'autre très difficile, roue arrière presque 4.5 cm du sol. J'avais fais des recherches du pourquoi du comment. J'ai permuter tout l'ensemble arrière. Bref l'ancrage de l'amortisseur n'est pas si standard que ça...
Mettait la roue que vous voulez sur un trottoir, quelle qu'elle soit, le béquillage est facilité.

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