Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
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Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
Bonsoir à tous,
J'aurais souhaité remplacer les jantes de ma CRF1000 par des jantes tubeless.
Savez-vous s'il est possible d'installer les jantes tubeless de la CRF1100 sur une CRF1000 ?
Merci
J'aurais souhaité remplacer les jantes de ma CRF1000 par des jantes tubeless.
Savez-vous s'il est possible d'installer les jantes tubeless de la CRF1100 sur une CRF1000 ?
Merci
- Zebulon
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
CRF1000 16 ....... Transalp 97
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
Désolé, j'avais pas trouvé !
Effectivement, Loicbarouch avait bien écrit :
"La news du jour, les roues de la 1100 sont identiques.
Ce midi j'ai fait l'échange pour essayer."
- ObiOne
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
C'était des roues non tubeless de 1000 vers 1100 (donc interchangeabilité confirmée), bien relire la discussion.
Pour moi, on peu monter des tubeless d'ATAS sur des standards (1100 ou 1000) mais roues totalement équipées (disques, entretoises, capteur ABS, etc...). Je n'ai pas connaissance que quelqu'un ait confirmé ou infirmé cette théorie.
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
D'après Honda c'est possible sans restriction....ObiOne a écrit : ↑22 avr. 2021, 07:41C'était des roues non tubeless de 1000 vers 1100 (donc interchangeabilité confirmée), bien relire la discussion.
Pour moi, on peu monter des tubeless d'ATAS sur des standards (1100 ou 1000) mais roues totalement équipées (disques, entretoises, capteur ABS, etc...). Je n'ai pas connaissance que quelqu'un ait confirmé ou infirmé cette théorie.
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
C'est bien que tu te sois modernisé
En Plug&play il y a celles-là. Il y a une autre offre en jantes dorées, mais en roues 19/17"
https://www.ebay.fr/itm/293880469971?ha ... SwERdgSdDj
Modifié en dernier par ObiOne le 23 avr. 2021, 11:02, modifié 1 fois.
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
Tu pourrais nous dire qui, chez Honda, dit que « c’est possible sans restriction » ... STP. Merci !Stefter a écrit : ↑22 avr. 2021, 09:43D'après Honda c'est possible sans restriction....ObiOne a écrit : ↑22 avr. 2021, 07:41C'était des roues non tubeless de 1000 vers 1100 (donc interchangeabilité confirmée), bien relire la discussion.
Pour moi, on peu monter des tubeless d'ATAS sur des standards (1100 ou 1000) mais roues totalement équipées (disques, entretoises, capteur ABS, etc...). Je n'ai pas connaissance que quelqu'un ait confirmé ou infirmé cette théorie.
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
C'est shoichiro ,qu'est sortit pour le dire....
Nan une source fiable qui sait et pour se rassuré il suffit de voir que les axes de roues,entretoises ,frein sont identique pour pouvoir y monter sans problème , une roue en 19 tubeless de crosstourer se monte aussi sans trop de modif....
Nan une source fiable qui sait et pour se rassuré il suffit de voir que les axes de roues,entretoises ,frein sont identique pour pouvoir y monter sans problème , une roue en 19 tubeless de crosstourer se monte aussi sans trop de modif....
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
A l'arrière, les entretoises, porte-couronne, couronne, tout est pareil. La différence entre une roue de standard et d'ATAS, c'est le disque et la piste ABS. Le disque est positionné au même endroit, vu que le bras oscillant est le même, le support d'étrier et l'étrier le sont également.
Pareil pour l'avant: Té de fourche, fourche, étriers ont la même ref, on a donc la même distance entre les disques d'une standard et d'une ATAS.
L'histoire des disques, c'est que sur la 1100 std (comme sur les 1000) les disques servent de porte-couronne ABS, ce qui n'est pas le cas de l'ATAS 1100 (fixées sur le moyeu) . Les disques ont donc un diamètre interne plus petit et ne sont donc pas interchangeables.
Pareil pour l'avant: Té de fourche, fourche, étriers ont la même ref, on a donc la même distance entre les disques d'une standard et d'une ATAS.
L'histoire des disques, c'est que sur la 1100 std (comme sur les 1000) les disques servent de porte-couronne ABS, ce qui n'est pas le cas de l'ATAS 1100 (fixées sur le moyeu) . Les disques ont donc un diamètre interne plus petit et ne sont donc pas interchangeables.
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
Le jour du contrôle je remets la bonne jante...
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
On gagne un an, semble-t-il
https://www.estrepublicain.fr/magazine- ... rs-en-2022
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
Bon, vu avec HONDA ... les roues sont interchangeables ... mais pas les disques, pistes ABS, etc ...
Du coup, je vais envoyer mes jantes chez SEURAT !
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
C'est certain que s'il faut trouver un jeu de disques avec leur support et la piste ABS compatible avec le modèle 1000 ou 1100, ça commence à faire cher en plus des roues complètes!
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
Quand il y aura de la pièce d'occase, avec des disques aftermarket ça sera une alternative accessible.
- Stefter
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
Ok ,je pensais aussi que tout étais interchangeable!ObiOne a écrit : ↑23 avr. 2021, 09:04 A l'arrière, les entretoises, porte-couronne, couronne, tout est pareil. La différence entre une roue de standard et d'ATAS, c'est le disque et la piste ABS. Le disque est positionné au même endroit, vu que le bras oscillant est le même, le support d'étrier et l'étrier le sont également.
Pareil pour l'avant: Té de fourche, fourche, étriers ont la même ref, on a donc la même distance entre les disques d'une standard et d'une ATAS.
L'histoire des disques, c'est que sur la 1100 std (comme sur les 1000) les disques servent de porte-couronne ABS, ce qui n'est pas le cas de l'ATAS 1100 (fixées sur le moyeu) . Les disques ont donc un diamètre interne plus petit et ne sont donc pas interchangeables.
Si les disque sont pas les mêmes ça fait chère ,oui....
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
Pour quelle intervention ?
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
J'ai un petit peu regardé si d'éventuels disques aftermarket étaient développés pour l'ATAS 1100, je n'ai rien trouvé. La 1100 std bénéficie bien de la production initialement dédiée aux 1000, mais l'ATAS est totalement délaissée (ou oubliée) par les fabricants.
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Re: Jantes Tubeless CRF1100 sur CRF1000
Je regardais pour voir si les fabricants de disques s'étaient enfin penchés sur les moyeux spécifiques de l'ATAS 2020, ça commence, mais il y a encore des "fausses routes" au niveau compatibilités. Par exemple, ci-dessous, ces disques pour roues à chambre et on y voit listé l'ATAS 2020.
https://www.africa-twin-shop.com/fr/fre ... 47502.html
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