Merci à vous tous, je comprends mieux la marche à suivre.
J'ai lu quelque part que s'il n'y a pas de fuite, un simple changement d'huile et un remplissage d'air est suffisant pour le reconditionnement.
Ps: Je serais intéressé pour récupérer une bombonne en meilleure état que la mienne, dès fois qu'un Atocien en a une à traîner...
Amortisseur XRV RD04
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Re: Amortisseur XRV RD04
Si pas de fuite pas utile de changer l'huile. Généralement c'est juste la perte de pression dans la bonbonne.
Gonflage à l'air sans problème de préférence par temps bien sec avec une pompe pour fourche de VTT qui monte à 20 bars.
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Re: Amortisseur XRV RD04
J'ai trouvé le coupable, celui qui a grignoté ma bombonne d'amorto
Mon collier de durite qui mène à la pompe à essence, il était mal orienté
Pas loin du perçage
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Re: Amortisseur XRV RD04
Le diable se cache dans les détails
Je ne sais pas trop quelle épaisseur fait la bonbonne ... je ne n'ai jamais eu l'occasion d'en démonter.
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Re: Amortisseur XRV RD04
J'ai bien envie d'assurer le coup avec une résine, dans le genre mais je sais pas ce que ça vaut
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Re: Amortisseur XRV RD04
Bonjour à tous,
Je vais démonter mon amortisseur pour contrôle dans les prochains jours, mais vu que ma RD04àa 73000 km j'ai peux de doute sur le résultat, j'ai prix contact avec Dawid&Marta's Moto Adventures pour l'achat d'un kit réno mais sans réponse de leurs part, avez vous d'autre contact?
Merci d'avance
Je vais démonter mon amortisseur pour contrôle dans les prochains jours, mais vu que ma RD04àa 73000 km j'ai peux de doute sur le résultat, j'ai prix contact avec Dawid&Marta's Moto Adventures pour l'achat d'un kit réno mais sans réponse de leurs part, avez vous d'autre contact?
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