[44] présentation Yam3cx

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[44] présentation Yam3cx

#1 Message par yam3cx » 29 janv. 2023, 17:00

Hello

Merci de m'accueillir sur votre forum.
je suis motard de puis plus de 30 ans
je suis un amoureux de mon FJ1200 de 1989 et 240000km au compteur (d'ou mon pseudo)
dans le garage il y a aussi un 200 KDX de 1995 avec lequel je fais de l'enduro loisir
le 600 Fazer de Mme
le 125 TDR du fiston
un 125 NX qui sert de moto de secours au fiston en cas de soucis sur le TDR et à moi pour aller faire des trucs débiles (au programme cette année le Hard défi tour)
il y a aussi un FJ1200 attelé en cours de remontage
je m'occupe de l'entretien de toutes mes motos depuis toujours

cette année le père noël a été très sympa avec moi j'ai du être très sage :lol:
j'ai récupéré un 600 Transalp de 1987 et 102600km (d'où ma venue sur votre forum)
c'est un collègue de boulot qui ne s'en servait plus et qui me la donné dans l'état

j'ai déjà fait dessus une grosse révision:
- remplacement du joint de cache culbuteurs arrière qui fuyait
- jeu aux soupapes
- nettoyage des carbu + réglage de la richesse et synchro de la carburation
- bougies neuves, vidange et graissage complet
- remplacement de la housse de selle d'origine dure comme de la pierre et totalement cuite
- modification de la déco qui ne me plaisait pas (il reste des choses à finaliser)

mon but est de la préparer pour en faire une moto de loisir destinée au chemin et aux trip boueux.
au menu il est prévu:
- remplacement de la fourche par un modèle Africa Twin 650 et de l'amortisseur par un modèle 750 Africa twin qui seront tous les 2 révisés avant montage (mesurant 1m87 le surplus de hauteur ne me posera pas de soucis)
- installation de crash barre et d'un sabot commandé chez Piotr (ils sont en route)
- en prévision installation d'un pignon de sortie de boite renforcé (si j'en trouve un)
- guidon alu protège mains remplacement du phare d'origine par un modèle LED etc...

quand j'ai récupéré la moto elle était comme ça
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maintenant elle est comme ça et elle me plait déjà plus
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Re: [44] présentation Yam3cx

#2 Message par Pitoun » 29 janv. 2023, 17:24

§salut Salut et bienvenue!

Wow 2400000kms pour la FJR 👍

T'as fait une belle révision à ta T@ aussi

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Re: [44] présentation Yam3cx

#3 Message par yam3cx » 29 janv. 2023, 17:26

Pitoun a écrit : 29 janv. 2023, 17:24 §salut Salut et bienvenue!

Wow 2400000kms pour la FJR 👍
merci
FJ1200 pas FJR ;)
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Modifié en dernier par yam3cx le 29 janv. 2023, 17:47, modifié 1 fois.
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Re: [44] présentation Yam3cx

#4 Message par Le Prof » 29 janv. 2023, 17:31

Ouelcome. Couleur Tomcat un peu...

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Re: [44] présentation Yam3cx

#5 Message par yam3cx » 29 janv. 2023, 17:37

Le Prof a écrit : 29 janv. 2023, 17:31 Ouelcome. Couleur Tomcat un peu...
effectivement maintenant que tu le dis il y a un petit air mais le Tomcat avait des bandes grises
ça peut aussi faire penser au style de la déco des vieux GSXR mon coloris préféré pour cette machine)
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Re: [44] présentation Yam3cx

#6 Message par Pitoun » 29 janv. 2023, 17:41

yam3cx a écrit : 29 janv. 2023, 17:26
Pitoun a écrit : 29 janv. 2023, 17:24 §salut Salut et bienvenue!

Wow 2400000kms pour la FJR 👍
merci
FJ1200 pas FJR ;)
en effet sorry...

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Re: [44] présentation Yam3cx

#7 Message par Caum_fr2003 » 29 janv. 2023, 17:43

Bonjour Yam3cx §welcom

Soit donc le bienvenu parmi nous §tchin

Michel

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Re: [44] présentation Yam3cx

#8 Message par Zebulon » 29 janv. 2023, 17:59

§salut par ici ;)
Pitoun a écrit : 29 janv. 2023, 17:24 §salut Salut et bienvenue!

Wow 2400000kms pour la FJR 👍

T'as fait une belle révision à ta T@ aussi
François tu y va 1 peu fort" seulement" 240M §mdr
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Re: [44] présentation Yam3cx

#9 Message par Pitoun » 29 janv. 2023, 18:05

ouep bon je pense que là j'ai besoin de vacances et de récupérer ma brêle (les 2 étant liés :) )

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Re: [44] présentation Yam3cx

#10 Message par Picsou » 29 janv. 2023, 18:08

§welcom
Le lien qui t'unit à ta vraie famille n'est pas celui du sang,
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.

Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix

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Re: [44] présentation Yam3cx

#11 Message par Dromadaire » 30 janv. 2023, 07:14

§welcom Bienvenue Yam3cx et vivent les V52 §aime
Une femme infidèle a parfois des remords ... Une femme fidèle a toujours des regrets ...
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Re: [44] présentation Yam3cx

#12 Message par Dode38 » 30 janv. 2023, 10:14

§welcom parmi nous §tchin

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Re: [44] présentation Yam3cx

#13 Message par Ced0674 » 30 janv. 2023, 11:02

§welcom ;) ;) ;) ;)

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Re: [44] présentation Yam3cx

#14 Message par yam3cx » 31 janv. 2023, 10:18

merci pour l'accueil

petite question est-ce qu'une bulle d'un modèle 1994 se monte sur un modèle 1987?
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Re: [44] présentation Yam3cx

#15 Message par yam3cx » 31 janv. 2023, 14:07

sinon je viens de recevoir un colis de Pologne :D

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c'est le sabot Alu 4mm et les crash-barres que j'ai acheté à Piotr
la qualité est vraiment au rdv je suis content §1er

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plus qu'a faire le montage
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Re: [44] présentation Yam3cx

#16 Message par yam3cx » 15 avr. 2023, 05:34

Hello,
ça y est l'adaptation de l'amortisseur de 750 AT sur mon Transalp est terminée
le souci était que l'amortisseur était trop long et qu'il n'était pas possible d'aligner la biellette et le basculeur pour y insérer l'axe
il me fallait donc réduire la longueur de l'amortisseur pour faire coïncider tous les axes
Image Image
j'ai donc purgé l'air de la bonbonne afin de pour pouvoir jouer sur la longueur de l'amortisseur j'ai fait un montage à nu sans le ressort et tout s'allignait
j'ai essayé avec le ressort et la coupelle d'origine ça ne passait plus car la coupelle et les 2 demi lune venaient toucher le basculeur et la biellette et ne venais pas en contact avec le bas de l'amortisseur (voir photos précédentes)
j'ai donc décidé de m'inspirer du cône de déport utilisé par un autre possesseur d'A.T
Image
j'ai utilisé une ré-hausse d'amortisseur que j'avais sous la main et j'y ai fixé les 2 demi lunes voila ce que cela donnait
Image Image Image
malheureusement ce montage était encore trop long j'ai donc réduit l'épaisseur de la cale en alu mais il me manquait 1 MM pour tout aligner
j'ai donc décidé de meuler la coupelle d'origine ainsi que les 2 demi-lunes pour qu'elles ne viennent plus rien toucher
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j'ai orienter le ressort de façon à ce que la partie ou il y a le plus d'espace entre celui-ci et la coupelle soit tournée vers la biellette et la ça passe
ensuite il m'a suffit de resserrer le ressort pour tout bien caler et régler l'assiette de la moto et remis de l'air dans la bonbonne de l'amortisseur
voila ce que ça donne niveau garde au sol
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je pensais devoir rallonger la béquille latérale mais comme j'y ai rajouter un patin cela suffit pour ne rien avoir à faire de ce coté
je me suis aussi posé la question d'installer une béquille de Dominator ou de XLR qui sont 3cm plus longues mais le ressort est à l'extérieur sur ces machines et à l'intérieur pour mon Transalp donc raté
https://fr.aliexpress.com/item/40013335…pt=glo2fra
pour adapter la fourche de 650 Africa Twin j'ai utilisé les T de fourche de l'A.T
ils sont compatible avec le cadre au niveau de l'axe de colonne de direction et on peut réutiliser la roue du Transalp
par contre il faudra changer le disque pour un modèle de 650 A.T
et sur mon Transalp de 1987 il faudra également remplacer l'étrier de frein car l'entraxe des points de fixations est trop court d'1cm
perso j'ai trouvé un étrier de Transalp 1993 qui lui se monte parfaitement
comme je suis grand j'ai installé des ré-hausse de guidon qui se montent sur les pontet d'origine T de fourche, pontet et ré-hausse ont été repeint en gris
Image
le phare à été remplacé par un modèle LED type Jeep et 2 feux additionnels on t étét installés sur les crash-barres (pas encore testé de nuit)
https://fr.aliexpress.com/item/10050037…pt=glo2fra
https://fr.aliexpress.com/item/10050017…pt=glo2fra
une prise USB et des rétroviseurs repliables sont arrivés sur le guidon
https://fr.aliexpress.com/item/10050032…pt=glo2fra
https://fr.aliexpress.com/item/40012355…pt=glo2fra
pour moins de 40€ j'ai acheté chez Ali 2 sacoches latérales étanches d'environ 4 litres chacune à fixer sur les crash barres le rapport qualité prix est excellent reste à voir à l'usage
niveau capacité et encombrement ça correspond à ce que je voulais
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et pour finir j'ai monté des pneus Bridgestone AX 41 adventurecross
https://www.bridgestone.fr/pneus-moto/a…cross-ax41
le les ai testé en début de semaine sur 200 KM de petites routes et de chemins avec quelques passage TT je les ai trouvés bluffant
sur route le feeling est très bon ils permettent un rythme enroulé rapide et les mises sur l'angle sont très facile (ils n'ont déjà plus de bande de peur)
sur le mouillé je n'ai pas été tester leurs limites d'adhérence mais je n'ai eu aucune alerte inquiétante de perte d'adhérence tout en gardant un rythme assez rapide
dans les chemins et le gras malgré un pression des pneus pour la route ils se sont largement sortis de toutes les galères dans lesquelles je les aient emmenés
je suis pour l'instant très content de mon choix de pneus qui correspondent parfaitement à mes attentes
je pourrais vous en dire plus mi mai car j'ai 3 jours de suivi de trace du TET à partir d'Ambazac qui sont programmés
reste à savoir combien de KM ils vont être capable de faire
avec le changement des suspensions la moto est métamorphosée la différence est énorme
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Re: [44] présentation Yam3cx

#17 Message par Zebulon » 15 avr. 2023, 12:50

§super2
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Re: [44] présentation Yam3cx

#18 Message par Rayman » 16 avr. 2023, 09:59

salut Transalp-Yam3cx . . §siffle
dommage tout tes liens "ali" sortent "erreur 404" ? :( §ouch
pour les modifs , bon boulot . §super
tu nous diras le bilan pour les pneus cela m' intéresse pour rando TT. §yes

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Re: [44] présentation Yam3cx

#19 Message par Ced0674 » 16 avr. 2023, 18:55

;) beau boulot §huhu §huhu

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Re: [44] présentation Yam3cx

#20 Message par yam3cx » 17 avr. 2023, 16:37

Rayman a écrit : 16 avr. 2023, 09:59 salut Transalp-Yam3cx . . §siffle
dommage tout tes liens "ali" sortent "erreur 404" ? :( §ouch
pour les modifs , bon boulot . §super
tu nous diras le bilan pour les pneus cela m' intéresse pour rando TT. §yes
pour comprendre l'origine de mon pseudo il suffit de regarder ma photo de profil ;)
merci pour le compliment
voici les liens
phare led Jeep
https://fr.aliexpress.com/item/10050037 ... pt=glo2fra
rétroviseurs
https://fr.aliexpress.com/item/40012355 ... pt=glo2fra
patin de béquille
https://fr.aliexpress.com/item/40013335 ... pt=glo2fra
phares led additionnels
https://fr.aliexpress.com/item/10050017 ... pt=glo2fra
prise USB
https://fr.aliexpress.com/item/10050032 ... pt=glo2fra

pour les pneus je pourrais faire un meilleur retour après le week-end du 8 mai je pars avec 2 potes pour 3 jours de moto depuis Ambazac sur les traces du TET §youhou
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Re: [44] présentation Yam3cx

#21 Message par Zebulon » 17 avr. 2023, 17:24

yam3cx a écrit : 17 avr. 2023, 16:37
phare led Jeep
https://fr.aliexpress.com/item/10050037 ... pt=glo2fra
210 W !!! ouch ! et çà tient derrière ?

sinon aux acheteurs Ali, pas de soucis avec les douanes pour vos colis ?
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Re: [44] présentation Yam3cx

#22 Message par TiTi » 17 avr. 2023, 19:36

Pour les trucs pas cher ça passe (souvent noté en "gift", cadeau).

Pour du cher faudra prévoir (frais + TVA).

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Re: [44] présentation Yam3cx

#23 Message par Zebulon » 17 avr. 2023, 19:45

merci @TiTi & pour la traduction aussi !!! §mdr
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Re: [44] présentation Yam3cx

#24 Message par TiTi » 17 avr. 2023, 22:28

Pour les éclairages Ali j'ai remarqué sur les petits trucs que j'avais achetés que la puissance réelle consommée est environ les 2/3 de celle annoncée !

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Re: [44] présentation Yam3cx

#25 Message par Zebulon » 18 avr. 2023, 00:18

parce que sur une Jeep çà le fasse, certainement, mais là si tu mets 210W sur un transalp, doit pas falloir allumer un clignotant (2x21W) ...
ça me parait énorme pour de l'éclairage led ...
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