Si c'est les petites sur le côté ,faut bien regarder parfois le trous se voit pas bien..
La nuit et le jour
- Stefter
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Re: La nuit et le jour
TROIS/HUIT power
- Emile
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Re: La nuit et le jour
pas de souci avec les membranes.
Les ressorts je les trouve assez dur mais j'imagine que c'est normal. Pas de raison que ca se raidisse tout seul
Du coup passage en 42/135 et 42/138, et ca marche ! ca tire pas mal
Pour les pétarades j'ai dévissé de -3tr la vis de richesse de ralenti.
C'est la question à 1000€ : a partir de combien de tours ca ne change plus rien. Et en gicleur 42 et vis dévissée, à quel nombre de tour ca correspondrait pour un gicleur de 45... on saura jamais je pense
En tous cas merci pour les conseils.
Je vais remonter la bécane et tacher de rouler un peu.
Prochaine bidouille ca pourrait être de mettre un capteur TPS pour jouer avec le CDI.
Les ressorts je les trouve assez dur mais j'imagine que c'est normal. Pas de raison que ca se raidisse tout seul
Du coup passage en 42/135 et 42/138, et ca marche ! ca tire pas mal
Pour les pétarades j'ai dévissé de -3tr la vis de richesse de ralenti.
C'est la question à 1000€ : a partir de combien de tours ca ne change plus rien. Et en gicleur 42 et vis dévissée, à quel nombre de tour ca correspondrait pour un gicleur de 45... on saura jamais je pense
En tous cas merci pour les conseils.
Je vais remonter la bécane et tacher de rouler un peu.
Prochaine bidouille ca pourrait être de mettre un capteur TPS pour jouer avec le CDI.
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