Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
Voici la mienne bon la couleur pas top mais a 500 euros je la trouve belle
- TiTi
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
Bonjour TiTi.Oui c est fait avec cette methode"Pouce au dessous de la chaine, les doigts au dessus du BO puis et pincer (sans forcer).
Si la chaine peut toucher le BO c'est que c'est trop détendu.
Dès qu'elle touche plus le BO c'est que c'est bon " sa effleure le BO. ASB encore intact elle a 40000 kms comme neuve. model 91.
Si la chaine peut toucher le BO c'est que c'est trop détendu.
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
Tu as une centrale donc roue en l'air (si config d'origine) c'est 8 cm de flèche, pas moins.
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
ok merci TiTi je vais le refaire sinon tu en pense quoi de cette moto pour le prix j'ai bricoler dessus pour la remettre en route avec l'aide du forum.
- TiTi
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
Alors un coup de bol j ai pris le risque(petit) car elle démarrais pas c'est moi qui est fait le prix 500 euros avec une batterie neuve et une bulle haute encore emballée aucune trace de rouille carénage intact (bon la couleur pas terrible) carnet d entretient pochette outils origine. Donc changer la pompe a essence deux condensateur dans le cdi 1 composants dans le compte tour toute les ampoules du tableau de bord et le régulateur bien sur qui donnais 18 voir19 volts et elle a démarrer MERCI le FORUM
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
On en trouve plus @T à ce prix, tu as fait une bonne affaire, même si il y a des travaux à faire
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
Le problème je fait 1m68 pas facile a l'arrêt par rapport a mon transalp mais bon tellement agréable a conduire j'en rêvais depuis longtemps un mythe d'accord pas de cette couleur.
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
Une très bonne affaire si tu es bricoleur, ce qui semble le cas.
Par contre , 1m68 , quand je vois que je suis limite sur ma 07a du haut de les 1,74( qui vous contemple) , tu dois être juste au stop
Par contre , 1m68 , quand je vois que je suis limite sur ma 07a du haut de les 1,74( qui vous contemple) , tu dois être juste au stop
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
Plus que limite tu parle surtout si en pente mais trop tard pour manger de la soupe alors on fait avec mais une fois que sa roule c'est top enfin sur le bitume pour moi pour le TT léger c'est la transalp plus a ma taille.
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
Malheureusement tu es je pense trop court sur patte pour rouler en RD04, à moins de bien creuser la selle mais c'est pas très chouette.
Je fais 175 cm , pas des grandes jambes non plus, je suis très à l'aise sur la mienne tant que c'est sur la route, mais je n'imagine pas trop rouler sur piste avec ornières, je serais pas rassuré.
Ceci étant, tu as fait une excellente affaire, tu feras une belle plus value à la revente
Je fais 175 cm , pas des grandes jambes non plus, je suis très à l'aise sur la mienne tant que c'est sur la route, mais je n'imagine pas trop rouler sur piste avec ornières, je serais pas rassuré.
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
Une selle creusée est plus large automatiquement donc ça écarte encore plus les cuisses et on obtient l'effet inverse de celui désiré !
Il faut affiner les côtés genre selle enduro.
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
Pas de selle creusée elle va rester d'origine je fait avec a moi de m'adapter et la revendre pas question sa commence a se faire rare surtout dans cette état d'origine elle tiendra compagnie a une 850 GSG
de 1981 une 240 KTM de 1988 et une transalp de 1998 celle que j'utilise le plus.
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
Ah ben oui, ça c'est LA bonne affaire, bravo à toi !!! Et puis pas bien courant ce colorisGalmiche a écrit : ↑11 avr. 2021, 16:34 Alors un coup de bol j ai pris le risque(petit) car elle démarrais pas c'est moi qui est fait le prix 500 euros avec une batterie neuve et une bulle haute encore emballée aucune trace de rouille carénage intact (bon la couleur pas terrible) carnet d entretient pochette outils origine. Donc changer la pompe a essence deux condensateur dans le cdi 1 composants dans le compte tour toute les ampoules du tableau de bord et le régulateur bien sur qui donnais 18 voir19 volts et elle a démarrer MERCI le FORUM
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
Allé, j'exhibe la mienne!
Achetée en avril dernier totalement dans son jus, améliorations toujours en cours. La mine d'or du forum contribue au plaisir de la bricoler et de l'améliorer.
C'était pas la plus propre à l'achat, loin de là. Mais le prix "correct" ainsi que le fait qu'aucun bidouillage ou tuning n'ait été fait dessus ont contribué à dire oui.
Achetée en avril dernier totalement dans son jus, améliorations toujours en cours. La mine d'or du forum contribue au plaisir de la bricoler et de l'améliorer.
C'était pas la plus propre à l'achat, loin de là. Mais le prix "correct" ainsi que le fait qu'aucun bidouillage ou tuning n'ait été fait dessus ont contribué à dire oui.
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
Très belle et sans doute le plus jolie des coloris pour la RD04
Modifié en dernier par Simba le 31 janv. 2023, 09:52, modifié 1 fois.
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Re: Vos africa Twin RD04 - 750 1990/1992
Et voilà une autre rd04 de 1990 que j'ai remise en route
Déjà 20000 kilometres fait ensemble, elle affiche 85000 kils et tourne comme une horloge suisse
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