Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
- JeanEd
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Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
Et voilà, elle est arrivée !
C'est marrant, après des années de GS (j'en ai eu 27, en comptant les 80 G/S, la 80 GS, les 1150 GS et GSA, 1200 GS et GSA), on en oublie ce qu'est une belle moto.
C'est donc une Africa Twin 1100 Adventure Sport DCT SE (le nom est un peu long), en coloris "Replica". En option, j'ai pris la bagagerie complète en alu (pas sur les photos), qui est en fait du Givi Trekker, mais floquée Honda, les protections de carter en inox, et la selle confort. Elle est un poil plus rembourrée que la selle normale (sur l'Africa Twin juste derrière, pour comparaison). On doit gagner 1,5cm en hauteur et pour moi qui est des grandes pattes, c'est plutôt pas mal. Tout le reste fait partie de la dotation de base, suspattes électroniques, régulateur, Android Auto et Apple CarPlay, poignées chauffantes, prises USBB, et plein de trucs que je n'ai pas encore repéré, j'ai prévue de lire la doc ce soir. Je n'ai pas pris la béquille centrale, de peur que ça ne viennent esthétiquement "casser" la belle ligne que forme le sabot en alu et la tubulure d'échappement.
Concernant la selle confort (qui n'est pas une selle haute hein), je me demande si elle compense la différence de niveau des deux selles qu'on voit sur l'AT derrière, car sur la mienne elles suivent une même ligne ou si la selle conducteur est réglable et que la mienne est juste en position haute. Je n'ai pas encore lu la doc...
Sinon, j'en ai profité pour me faire faire une propale pour une CRF 300 L 2024 et l'achat de l'AT générant forcément un prix de la CRF plutôt "placé", merci Guilhem, je pense que je vais craquer et passer aussi commande. J'ai eu une CRF 250 L par le passé et j'en étais bien content pour aller traîner dans la garrigue derrière chez moi, quand il n'y avait pas maman derrière, j'ai envie de replonger, tant que je suis encore capable...
Les picts :
C'est marrant, après des années de GS (j'en ai eu 27, en comptant les 80 G/S, la 80 GS, les 1150 GS et GSA, 1200 GS et GSA), on en oublie ce qu'est une belle moto.
C'est donc une Africa Twin 1100 Adventure Sport DCT SE (le nom est un peu long), en coloris "Replica". En option, j'ai pris la bagagerie complète en alu (pas sur les photos), qui est en fait du Givi Trekker, mais floquée Honda, les protections de carter en inox, et la selle confort. Elle est un poil plus rembourrée que la selle normale (sur l'Africa Twin juste derrière, pour comparaison). On doit gagner 1,5cm en hauteur et pour moi qui est des grandes pattes, c'est plutôt pas mal. Tout le reste fait partie de la dotation de base, suspattes électroniques, régulateur, Android Auto et Apple CarPlay, poignées chauffantes, prises USBB, et plein de trucs que je n'ai pas encore repéré, j'ai prévue de lire la doc ce soir. Je n'ai pas pris la béquille centrale, de peur que ça ne viennent esthétiquement "casser" la belle ligne que forme le sabot en alu et la tubulure d'échappement.
Concernant la selle confort (qui n'est pas une selle haute hein), je me demande si elle compense la différence de niveau des deux selles qu'on voit sur l'AT derrière, car sur la mienne elles suivent une même ligne ou si la selle conducteur est réglable et que la mienne est juste en position haute. Je n'ai pas encore lu la doc...
Sinon, j'en ai profité pour me faire faire une propale pour une CRF 300 L 2024 et l'achat de l'AT générant forcément un prix de la CRF plutôt "placé", merci Guilhem, je pense que je vais craquer et passer aussi commande. J'ai eu une CRF 250 L par le passé et j'en étais bien content pour aller traîner dans la garrigue derrière chez moi, quand il n'y avait pas maman derrière, j'ai envie de replonger, tant que je suis encore capable...
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
oui la moto derrière a la selle conducteur en position basse; la cinématique de la selle est horrible !!
la bagagerie est du Givi mais la valise droite est spécifique; Givi ne commercialise que les 48 & 37 litres
partant pour des balades dans la garrigue derrière chez toi, sinon je monte en Cévennes taquiner les pistes forestières , tu trouveras des posts; mais moi pas de 300, je ne roule qu'en grosse
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
On va s'organiser pour les ballades, je ne suis pas inquiet. Pour le moment la grosse reste chez Guilhem car je suis absent jusqu'à fin janvier, je la récupèrerai le 30 janvier je pense.Zebulon a écrit : ↑04 janv. 2024, 18:52
oui la moto derrière a la selle conducteur en position basse; la cinématique de la selle est horrible !!
la bagagerie est du Givi mais la valise droite est spécifique; Givi ne commercialise que les 48 & 37 litres
partant pour des balades dans la garrigue derrière chez toi, sinon je monte en Cévennes taquiner les pistes forestières , tu trouveras des posts; mais moi pas de 300, je ne roule qu'en grosse
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
j ai récupéré la mienne à 14 h et fait une soixantaine de km donc pas assez pour donner un avis
j ai trouvé la selle très confortable faut dire que j arrive d une KTM
j ai l option béquille centrale, pour la bagagerie j ai acheté le support touratech et récupéré les valises que je fais suivre d une moto à l autre 45 et 37 litres
pour le top case j ai acheté le support Givi pour monter mon Trekker 58 l j ai aussi les crashs bars bas à monter mais j e fais faire un époxy blanc sur le support qui se fixe au cadre (enculage des mouches)
j ai trouvé la selle très confortable faut dire que j arrive d une KTM
j ai l option béquille centrale, pour la bagagerie j ai acheté le support touratech et récupéré les valises que je fais suivre d une moto à l autre 45 et 37 litres
pour le top case j ai acheté le support Givi pour monter mon Trekker 58 l j ai aussi les crashs bars bas à monter mais j e fais faire un époxy blanc sur le support qui se fixe au cadre (enculage des mouches)
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
Les 1000 sont faits. Révision mercredi. Quel plaisir mais il faut s'y faire à cette roue de 19. Ça change.
Je vous prépare la suite à ça.
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
Très sympa !
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
Je viens de me farcir le manuel utilisateur. Quand même, quand même, on frise l'usine à gaz. :-)
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
dès que tu auras fais les 1000 premiers kilomètres tout sera (presque) instinctif
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
C'est une nouvelle GS que tu as....c'est marqué sur la plaque....
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
j ai arrêté après 20 pages on verra ça en pratique
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
bonjour
vous savez la puissance de sortie de la prise allume cigare ?
je veux y brancher mon gilet chauffant Keis
merci
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- Zebulon
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
les origines honda sont souvent à 2A, il faut mettre une prise "autre" pour avoir 10A
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
bonjour les amis
ayant la flemme de me taper le manuel de l africa 1100 2024 pouvez vous me dire si une alerte s allume pour le niveau bas de la jauge
aujourd’hui j ai mis 21 litres j avais encore une barre sur la jauge mais aucune autre infos
merci
ayant la flemme de me taper le manuel de l africa 1100 2024 pouvez vous me dire si une alerte s allume pour le niveau bas de la jauge
aujourd’hui j ai mis 21 litres j avais encore une barre sur la jauge mais aucune autre infos
merci
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
Si mes souvenirs sont bons, l'affichage clignote et un rebours kilométrique démarre à 50...
- Zebulon
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
et t'as une loupiote orange qui s'allume dans le compteur bas
et le clignotage est rouge ... normalement tu peux pas le rater
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
quand il s allume il ne doit plus rester beaucoup car j ai mis 21 litres et je n avais toujours pas le message
- Zebulon
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Re: Elle est arrivée - Africa Twin AS DCT SE 2024 !
il me semble que sur la normale c'est autour de 3 litres ...
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