Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

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Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#1 Message par ObiOne » 11 sept. 2020, 08:00

Voilà, j'ai un petit trail dont le pneu d'origine est en 3.00-21 à l'avant, monté sur une jante de 1.60" de large, si je veux monter un pneu en valeurs métriques, il faut du 90/90 ou du 80/90 ? Le capteur de vitesse est en sortie de boîte, pas sur la roue avant.
Les pneus 80/90 se montent sur des jantes de 1.60" à 2.15", les 90/90 sur des jantes de 1.85" à 2.50".
Ma logique, serait de monter un "petit" pneu sur la petite jante de la petite moto (qui apprécierait bien une roue légère), seulement voilà, mon concess dit qu'il faut monter du 90/90, ainsi que certains tableaux d'équivalence.
A quel saint me vouer, la logique ou la pratique ? §hein

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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#2 Message par TiTi » 11 sept. 2020, 08:03

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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#3 Message par ObiOne » 11 sept. 2020, 08:08

Oui, Titi, je suis forcément tombé sur ce tableau, mais est-ce qu'il tient compte de la largeur de la jante ?
La jante aurait été en 1.85", je fonçais sans poser de questions.

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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#4 Message par Quasimoto » 11 sept. 2020, 08:49

La différence est si faible que je ne me prendrais pas le chou...Le plus léger aurait ma préférence sur une petite cylindrée.
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#5 Message par ObiOne » 11 sept. 2020, 09:09

Je ne suis même pas sûr que ce soit plus léger: les 80/90 sont très souvent TT, les 90/90 fréquemment TL, ça doit probablement jouer sur le poids mais je n'ai aucune idée duquel est le mieux. Le fait est que la bécane ne fait que 25CV, si je pouvais ne pas en gaspiller dans des roues "lourdes"...
L'histoire du ratio jante/pneu joue sur le pincement du pneu, c'est ça qui me rend le plus hésitant.

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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#6 Message par TiTi » 11 sept. 2020, 14:49

Sur l'XL125 j'avais présenté un 90/90-21 à côté de l'origine en 2.75-21 (80/90-21 donné en équivalence).

Le 90/90 était énorme !!

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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#7 Message par ObiOne » 11 sept. 2020, 17:58

Tu viens de --> :idea:

L'Anakee Adventure de l'ATAS fait 88mm de flanc à flanc, l'IRC du CRF250L ne fait que 81mm !

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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#8 Message par ObiOne » 13 sept. 2020, 11:53

Bon, je laisse tomber l'idée d'un 80/90, l'indice de charge n'est que de 48 :roll: , du 80/100 permettrait de conserver l'indice initial de 51.
Fait ch... ces pneus en 3.00" les constructeurs les retirent (récemment) de leur gamme, probablement pas assez de clients... :mrgreen:

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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#9 Message par TiTi » 13 sept. 2020, 14:32


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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#10 Message par ObiOne » 13 sept. 2020, 16:57

Non, en 50/70% TT c'est pas la foule. En plus, scooter/mobylette en 21" ça fait :D

Ma ref c'était ça: https://motard-adventure.com/la-bible-d ... mixtes/#50
Le Bridge TW301, le Pirelli MT21 viennent juste de supprimer leur 3.00-21 §heu
Les Dunlop D603 et D605 ne sont pas vendus en France
J'avais monté un TW302 à l'arrière dans l'espoir de monter le TW301 devant, là c'est mort, à moins de trouver un fond de stock qui traine quelque part.

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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#11 Message par ObiOne » 15 sept. 2020, 18:30

TiTi a écrit : 13 sept. 2020, 14:32 Pas ton bonheur là ? https://www.centralepneus.fr/pneu-moto-3---21/
Du coup, avec du recul, peut-être... §hein
Le TKC 80 pourrait faire l'affaire en prenant le problème à l'envers: En effet, on trouve le pneu avant en 3.00-21, mais pas de pneu arrière en 120/80-18, cependant Continental propose un 4.00-18 qui conviendrait §chaud

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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#12 Message par ObiOne » 05 déc. 2020, 11:48

Hier, j'ai découvert que le petit trail dont je parlais plus haut serait à nouveau importé en France (CRF300L) et le nouveau pneu avant sera en dimensions métriques: en 80/100 R21, ce qui confirme que le pneu en 80 de large est bien adapté à la jante en 1.60".
Juste avant le confimement j'avais "obligé" mon concess à me commander un Bridge TW301 en 80/100 R21, contre sont avis d'expert/pro qui m'orientait vers un 90/90 R21.... §star

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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#13 Message par Simba » 09 août 2023, 15:22

Déterrage :mrgreen:
Sur un RD02 NX650 il est préconisé uen monte à l'arrière de 120/90/17 mais je me posais la question si c'était homologué de monter un 130/80/17 en lieu et place ? J'ai un doute en voyant le tableau ci-dessus.

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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#14 Message par Quasimoto » 09 août 2023, 19:38

Dans quel but ?
Quel intérêt trouves tu à monter un pneu plus large que nécessaire ?
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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#15 Message par Dudu.13 » 09 août 2023, 21:15

80/100 ×21
c'est ce que je monte sur ma DRZ
(et ce qui est preconisé)
la difference de maniabilité se fait bien ressentir
par rapport à un 90/90 que certains y montent à tord
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )

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Re: Equivalence taille de pneu (pouces/métrique)

#16 Message par Guy12110 » 08 févr. 2024, 14:43

Simba a écrit : 09 août 2023, 15:22 Déterrage :mrgreen:
Sur un RD02 NX650 il est préconisé uen monte à l'arrière de 120/90/17 mais je me posais la question si c'était homologué de monter un 130/80/17 en lieu et place ? J'ai un doute en voyant le tableau ci-dessus.
Un pneu plus large que conseillé par le constructeur, c'est à l'arrière un chouilla en plus de friction avec le sol et donc une légère perte de puissance ;). C'est sensible pour les petites cylindrées. A l'avant, c'est la maniabilité qui en prend un coup quelque soit la machine. ;)

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