[SUJET UNIQUE] LES PNEUS,...1000 sujets mais rien de concret...alors?

[Le Prof]

30 000.. Comment fait on ?

[Zebulon]

çà parait en effet improbable ; je fais un peu durer mes pneus, mais là ! ...

[Djj68]

Y a un zéro en trop

[Bcnn]

30 000.. Comment fait on ?

Bonsoir,
On achète des Heidenau K60 SCOUT, montés en juillet 2020 sur mon ATAS et changés en décembre 2023 pour un total de 30445 km.
Je vous joins les photos avant le changement :
Roue AV

Roue AR


Bertrand

[Zebulon]

[Skybike]

C'est quand même exceptionnel, surtout quand on voit que les témoins d'usure sont loin d'être touchés !?
Sur la 2ème photo

[Bibihub]

30 000.. Comment fait on ?

J'ai cru comprendre que les anakee 3 étaient particulièrement endurants. Et j'ai refait les maths, ils ont plutôt au moins 25k (je ne sais pas de quand ils étaient montés quand j'ai eu la moto)

[Le Prof]

25 000! Tu as fait la route de la soie ?

[Bcnn]

C'est quand même exceptionnel, surtout quand on voit que les témoins d'usure sont loin d'être touchés !?
Sur la 2ème photo

Bonsoir,
Oui ces pneus sont impressionnants de longévité, il n'y a que dans le gras que la bande centrale du pneu AR est pénalisante.
Bertrand

[Le Prof]

Beaucoup de route ? Un peu de duo ? Et sur le mouillé ?

[Bcnn]

Principalement de la route, à peu près tous les jours de la semaine 2x20 km A/R pour aller au boulot par tous les temps, j'évite quand même les routes gelées et les averses de fin du monde ! Un peu de duo avec madame et jamais de mauvaise surprise (perte d'adhérence par exemple). J'avais la même monte sur mon AF RD07A de 1996 et même constat.

[Le Prof]

Merci et bravo.

[Skybike]

Principalement de la route, à peu près tous les jours de la semaine 2x20 km A/R pour aller au boulot par tous les temps, j'évite quand même les routes gelées et les averses de fin du monde ! Un peu de duo avec madame et jamais de mauvaise surprise (perte d'adhérence par exemple). J'avais la même monte sur mon AF RD07A de 1996 et même constat.

OK, ceci explique cela ! Forcement, ça use moins que si tu changeais + souvent la longueur et l'environnement de tes parcours ?!
Les "Périurbains" doivent avoir certainement le même retour

[Quasimoto]

Au final pour faire durer les pneus il faut une région plutôt plate, des routes pas très sinueuses et une conduite apaisée. Et une gomme dure évidement.

[Tsok]

Cc tout le monde,

Je reviens rapidement sur mon retour après avoir utilisé les Pirelli Scorpion STR.

J'ai fait 500km depuis que je les ai mis. J'ai trouvé l'accroche déconcertante. Limite un peu trop . je me suis fait une frayeur tellement je n'arrivais pas à tourner

Par contre durant les 300premiers kilomètres, je ressentais les "crampons" des pneus. Cela fait bizarre mais c'est rigolo au final.

Depuis les 300 km passés, je ressens moins ces crampons (je m'y suis habitué ?). j'ai malheureusement déja pu les tester sous la pluie. Je dois dire qu'ils sont plutot pas mal. J'ai pas trouvé qu'il était piégeux malgré le profil du pneu.

J'ai fait une "piste du dakar" (selon moi), une route caillouteuse du champs de mon proprio selon la police et j'ai adoré le ressenti....

Je ferais un retour plus complet plus tard.

[Skybike]

Cc tout le monde,

Je reviens rapidement sur mon retour après avoir utilisé les Pirelli Scorpion STR.

J'ai fait 500km depuis que je les ai mis. J'ai trouvé l'accroche déconcertante. Limite un peu trop . je me suis fait une frayeur tellement je n'arrivais pas à tourner

Par contre durant les 300premiers kilomètres, je ressentais les "crampons" des pneus. Cela fait bizarre mais c'est rigolo au final.

Depuis les 300 km passés, je ressens moins ces crampons (je m'y suis habitué ?). j'ai malheureusement déja pu les tester sous la pluie. Je dois dire qu'ils sont plutot pas mal. J'ai pas trouvé qu'il était piégeux malgré le profil du pneu.

J'ai fait une "piste du dakar" (selon moi), une route caillouteuse du champs de mon proprio selon la police et j'ai adoré le ressenti....

Je ferais un retour plus complet plus tard.

J'ai pas tout compris ?! C'est de l'ironie ou t'as failli te foutre parterre

[Tourix]

Principalement de la route, à peu près tous les jours de la semaine 2x20 km A/R pour aller au boulot par tous les temps, j'évite quand même les routes gelées et les averses de fin du monde ! Un peu de duo avec madame et jamais de mauvaise surprise (perte d'adhérence par exemple). J'avais la même monte sur mon AF RD07A de 1996 et même constat.

Ce qui serait intéressant, c'est que tu puisses mettre des photos prises sous les mêmes angles de ces pneus là, lorsqu'ils sont neufs, pour qu'on se rende compte de ce qui est parti.

[Tourix]

je me suis fait une frayeur tellement je n'arrivais pas à tourner

tu as trouvé que ces pneus rendaient la direction "plus rigide" ? ou plus difficiles à mettre sur l'angle ?

[Bcnn]

Principalement de la route, à peu près tous les jours de la semaine 2x20 km A/R pour aller au boulot par tous les temps, j'évite quand même les routes gelées et les averses de fin du monde ! Un peu de duo avec madame et jamais de mauvaise surprise (perte d'adhérence par exemple). J'avais la même monte sur mon AF RD07A de 1996 et même constat.

Ce qui serait intéressant, c'est que tu puisses mettre des photos prises sous les mêmes angles de ces pneus là, lorsqu'ils sont neufs, pour qu'on se rende compte de ce qui est parti.

Bonsoir,
Malheureusement pas de photo avec les pneus neufs.
Pour Skybike, j'ai bien précisé "principalement", je ne détaille pas les sorties "loisirs", dont 1 périple en Normandie (900 km), 2 A/R en Vendée, les sorties dans les bois...
Bertrand

[Skybike]

A moins que tu ais un modèle de pneus renforcés, je n'vois pas d'autre explication
Quelqu'un d'autre n'aurait pas dépassé 20 000km (au maxi.) dans ces conditions !?

[Tsok]

Cc tout le monde,

Je reviens rapidement sur mon retour après avoir utilisé les Pirelli Scorpion STR.

J'ai fait 500km depuis que je les ai mis. J'ai trouvé l'accroche déconcertante. Limite un peu trop . je me suis fait une frayeur tellement je n'arrivais pas à tourner

Par contre durant les 300premiers kilomètres, je ressentais les "crampons" des pneus. Cela fait bizarre mais c'est rigolo au final.

Depuis les 300 km passés, je ressens moins ces crampons (je m'y suis habitué ?). j'ai malheureusement déja pu les tester sous la pluie. Je dois dire qu'ils sont plutot pas mal. J'ai pas trouvé qu'il était piégeux malgré le profil du pneu.

J'ai fait une "piste du dakar" (selon moi), une route caillouteuse du champs de mon proprio selon la police et j'ai adoré le ressenti....

Je ferais un retour plus complet plus tard.

J'ai pas tout compris ?! C'est de l'ironie ou t'as failli te foutre parterre

C'était ironique, le pneu accroche vraiment beaucoup je trouve et cela m'a surpris je ne m'y attendais pas

[Tsok]

je me suis fait une frayeur tellement je n'arrivais pas à tourner

tu as trouvé que ces pneus rendaient la direction "plus rigide" ? ou plus difficiles à mettre sur l'angle ?

En fait je trouve la direction plus rigide et plus précise. Avec les anakee, j'avais un gros problème de guidonnage à base vitesse. Avec le temps je m'y étais habitué et j'avais réussi à anticiper. En gros sous 2000tr/min et à environ 30/40km le guidon faisait la lambada.

Depuis que j'ai mis les Pirelli, je ne rencontre plus du tout ce problème. Mais est ce du aux pneus ? à l'équilibrage ? Aux deux ? J'en sais rien mais je trouve la direction un poil plus rigide (et j'apprécie ce point). La mise sur l'angle est pour moi un peu déroutante encore. Je ne saurais dire le pourquoi exactement mais pour le moment je n'arrive pas à me lancer sereinement. Je mise quand même sur un coté psy, comme se sont des pneus avec plus de crampons.... je me dis "ça passe pas sur l'angle"....

bref je vais regarder ça de près

[Skybike]

Cc tout le monde,

Je reviens rapidement sur mon retour après avoir utilisé les Pirelli Scorpion STR.

J'ai fait 500km depuis que je les ai mis. J'ai trouvé l'accroche déconcertante. Limite un peu trop . je me suis fait une frayeur tellement je n'arrivais pas à tourner
J'ai pas tout compris ?! C'est de l'ironie ou t'as failli te foutre parterre

C'était ironique, le pneu accroche vraiment beaucoup je trouve et cela m'a surpris je ne m'y attendais pas

Pourtant c'est pas faute d'avoir prévenu !?
La 1ère fois que je les ai eu, j'avais l'impression qu'ils collaient au bitume, tellement ça tenait bien la route !
Tu peux y aller en virage, tu peux prendre autant d'angle qu'avec des pneus route mais pas sous la flotte, faut pas abuser c'est pas des "Trail2"

[Tsok]

C'est vrai qu'ils accrochent vraiment beaucoup....

[Tony.V]

Je fais un retour sur les mitas E07+ ou mitas Enduro trail+ (nouvelle appellation)

C est le deuxième arrière que je passe sur mon Africa twin RD03 en 130/80/17, je précise la moto car suivant le poid et la puissance cela peut varier, l arrière me tiens en moyenne 7000km jusqu au temoin. Je roule principalement chargé (~8/20kg de bagages)

Sous la pluie il met bien en confiance et cela permet de rouler facilement au limitation de vitesse sans prendre de risque, a 130/140km/h sur autoroute pareil pas de problème particulier, attention au rétrograde avec de l angle tout de même.
Sur le sec y a vraiment de quoi mettre du rythme, malgré une conduite sportive le pneu encaisse sans broncher.

En tout terrain, tant que le terrain est sec il motrice, et ceux même usé au 3/4, c est assez surprenant d ailleurs.
Sur le mouillé par contre c est une vrai patinette mais comme tout les pneus 50/50.
Après 3600km au Maroc je peux aussi dire qu il ce débrouille très bien dans le sable.

Je roule a 2 bar sur route comme en off road, je n ais jamais crevé.

En bref c est un des pneus les moins chers du marché, il a un comportement très sains sur la route, je ne vois aucuns intérêts a passer sur un pneu plus routier, et en off road il me permet d aller un peu n'importe où du moment le terrain est sec.

Pour moi c est le meilleur pneu ARRIÈRE 50/50 du marché car c est vraiment le pneu bon a tout faire. Je ferais un retour de l avant plus tard mais je peux déjà vous dire que je suis un peu plus mitigé a son sujet.