ça vous intéresse un ordinateur de bord moderne pour vos mémères? Petite étude de marché.

[Marcopolo]

Tu pourrais m'envoyer ton code pour le boitier ignitech? Merci

C'est parti sur ton email

[Vince7700]

Tu pourrais m'envoyer ton code pour le boitier ignitech? Merci

C'est parti sur ton email

Bien reçu! Merci!

Le boitier sera disponible en vente pour fin 2026 normalement, et, les potos avant les autres, il y'aura des prix préférentiels pour les membres d'ATOC et de Transalpage

[Xav05]

.
Sympa ça ! Ça avance et ça se dessine ton projet !
Ton dernier post du 22/07 met en avant une richesse et une diversité des infos !
Pas de trop d'ailleurs pour le "public" visé??
Je dis ça dans le sens où à mes yeux ce sont de vieux possesseurs de vieux trails qui seront les 1 ers intéressés non?
Aujourd'hui sur une bécane moderne (CRF 1100.... ) le conducteur a toutes les infos sur ses écrans paramétrables.
Mais c'est que ma perception...
Tu as dû creuser ça bien plus que moi..

[Vince7700]

La vue générale sera paramétrable afin d'afficher les infos "importantes" pour le conducteur

Le but est principalement d'offrir un peu de modernités à nos mamies

[Vince7700]

Voici pour l'instant l'interface (enfin une partie... )

Vous en pensez quoi?

Merci pour vos retours

[Marcopolo]

Tes écrans sont très fournis, mais qui peut le plus peut le moins.
Ah oui, il faudrait une fonction qui permet de calculer le rapport de boite de vitesses engagé, en fonction de la vitesse de déplacement et des tours moteurs.
Pour les motos équipées du boitier Ignitech, l'information du régime moteur est transmise dans les datas.

[Vince7700]

Tes écrans sont très fournis, mais qui peut le plus peut le moins.
Ah oui, il faudrait une fonction qui permet de calculer le rapport de boite de vitesses engagé, en fonction de la vitesse de déplacement et des tours moteurs.
Pour les motos équipées du boitier Ignitech, l'information du régime moteur est transmise dans les datas.

Oui après je vais créer une vue personnalisée avec les infos nécessaires pour chaque motard, ça évitera d'avoir trop d'infos

Je n'ai pas encore pu intégrer ton code, mais ça sera une des prochaines étapes. Oui j'avais pensé faire une sorte de calibration pour chaque moto afin de calculer le rapport engagé en fonction de la vitesse, mais avec l'ignitech et les tours moteurs ça sera vraiment plus précis.