Re: Euro 3 ou Euro 4 l'Africa Twin ?
Posté : 27 janv. 2016, 19:07
Très peu d'informations fiables sur le net hors mis le fait que le 10 juillet 2015, à priori, "Ducati West Europe" a fait homologuer la première moto "full power" en France ; une Multistrada 1200 DVT de 160 ch répondant donc à la norme Euro 4.
En France, même si la majorité des motards n'est pas concernée, la mention "EURO4" sur la carte grise pourrait être un sésame permettant de rouler en cas d'éventuels pics de pollution dans les grandes villes donc cette question "EURO3 ou EURO4" n'est pas anodine. Cette mention influera vraisemblablement aussi sur la cote de la moto.
Du coup, si un concessionnaire ou ou un(e) atocien(ne) ayant des relations avec Honda France pouvait nous éclairer sur ce sujet, ça serait sympa!
En fait, à quelle date allons-nous voir des EURO4 ? Un peu dommage d'acheter une EURO3 en décembre 2016... mais maintenant aussi d'ailleurs si l'AT est "EURO4 ready"! ;-P
En France, même si la majorité des motards n'est pas concernée, la mention "EURO4" sur la carte grise pourrait être un sésame permettant de rouler en cas d'éventuels pics de pollution dans les grandes villes donc cette question "EURO3 ou EURO4" n'est pas anodine. Cette mention influera vraisemblablement aussi sur la cote de la moto.
Du coup, si un concessionnaire ou ou un(e) atocien(ne) ayant des relations avec Honda France pouvait nous éclairer sur ce sujet, ça serait sympa!
En fait, à quelle date allons-nous voir des EURO4 ? Un peu dommage d'acheter une EURO3 en décembre 2016... mais maintenant aussi d'ailleurs si l'AT est "EURO4 ready"! ;-P