ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Les étriers or sur les fourreaux noir, ça va claquer

Petit montage à blanc pour voir le look et pour pas que ça ne traine partout en attendant les consommables :(
Un grand nettoyage de l'espace de travail et mise dun éclairage au-dessus du bureau et fabrication dun support amovible pour le touret ce sera plus pratique
Du coup la fourche et fini pour l'instant biensur l'écrou a été poli également
Et tarodage du petit collier ça pas moyen de trouver une vis sa doit être un filetage à la con lol soit trop petit soit trop gros et comme ça je repart sur du bar si sa grippe ce sera sûrement plus simple à retirer que le cruciforme qui a la tête qui s'éclate en 30 sec

Si vous avez la confirmation pour le moyeu de roue arrière de rd04 et rd07a hésite pas
Si jamais je chercherai peux être une jante de transalp par la suite pour avoir 2 jante or

Pour les moyeux, se sont les mêmes.
Côté jante, la RD 04 (07) c’est du 3.00 pouces, les T@ sont en 2.5

Merci je lai donc réservé j attends la fin du confinement pour la recevoir du coup

Quelques petites annonces et il ne reste vraiment plus beaucoup de pièces à nettoyer prochaine étape sur le carbu à nettoyer complètement car vu la rouille qu'il y avait dans le réservoir j'imagine bien que tout est passé devant avoir les dégâts au démontage j'espère qu'un simple nettoyage sera suffisant

Et tes radiateurs, avec quoi tu les nettoies ?
Pas au gel hydro alcoolique j'espère.
Je déconnes , mais la question est posée. Le résultat est nickel.

Pour les radiateurs et presque tout les pièces je lai fait dans la sableuse avec de la microbille de verre.
Si jamais tu veux des détails de la fabrication de la cabine de sablage je peux jai tout les photos
Pour le nettoyage des pièce j'utilise en 1et un dégraissant si cest très gras pour pas pourrir tout le sable qui et en continue réutilisé
Cest vrai que les radiateurs sont bien revenus mais attention à ne pas insister de trop l'aluminium et bien vieux et assez oxydés
J'espère avoir pu te répondre
Et biensur une fois sorti de sablage je nettoie avec du gel hydro alcoolique xD
Je rigole biensur d'ailleurs je suis en train de d'imprimer des visières pour l hôpital de mon secteur. Cest pour cela que je passe un peu moin de la moto le temps que je finisse

Clem1250 a écrit : 02 avr. 2020, 00:02Je rigole biensur d'ailleurs je suis en train de d'imprimer des visières pour l hôpital de mon secteur. Cest pour cela que je passe un peu moin de la moto le temps que je finisse

Avec une telle excuse on ne peut pas t'en vouloir, c'est super

Un peu de boulot aujourd'hui
Pompe avec les contacts pas très beau un léger ponsage et une diode et sa sera réparti pour quelques km elle a quand même 100 000km on vera pour les changer le jour venu
Gros chantier sur le carbu pas mal de merde dans le fond de cuve avec tout la rouille de reservoir
Sa a lair propre quand même sinon
Il y a encore des éléments à démontrer pour vous ?
Je vais passer tout se que je peux dans mon bac a ultrason mais il nest pas très grand.

Change tes contacts de pompe.. puisque t'as les mains dedans

Pense à bien séparer les pièces carbu gauche / carbu droit !

Je vais les démonter chaqu un leur tour pour ne pas confondre
Pense tu que jai tout demonte ?
Il ne me semble plus voir d'éléments à demonte

Attention! quand tu retire les vis de richesse, il y a: La vis, le ressort, une petite rondelle et un petit joint torique

Souvent le joint torique reste collé au fond et on le perd en manipulant le carbu, ou en le passant dans un bac.

Dode38 a écrit : 02 avr. 2020, 20:39 Attention! quand tu retire les vis de richesse, il y a: La vis, le ressort, une petite rondelle et un petit joint torique

Souvent le joint torique reste collé au fond et on le perd en manipulant le carbu, ou en le passant dans un bac.

Merci je vais regarder justement je ne lais pas vu

Clem1250 a écrit : 02 avr. 2020, 00:02 Pour les radiateurs et presque tout les pièces je lai fait dans la sableuse avec de la microbille de verre.
Si jamais tu veux des détails de la fabrication de la cabine de sablage je peux jai tout les photos
Pour le nettoyage des pièce j'utilise en 1et un dégraissant si cest très gras pour pas pourrir tout le sable qui et en continue réutilisé
Cest vrai que les radiateurs sont bien revenus mais attention à ne pas insister de trop l'aluminium et bien vieux et assez oxydés
J'espère avoir pu te répondre
Et biensur une fois sorti de sablage je nettoie avec du gel hydro alcoolique xD
Je rigole biensur d'ailleurs je suis en train de d'imprimer des visières pour l hôpital de mon secteur. Cest pour cela que je passe un peu moin de la moto le temps que je finisse

J'ai mes radiateurs a décaper, ta méthode me plait bien.
Et sableuse du pauvre peu puissante avec du vrai sable ça peut marcher , tu crois ?

Ça marche avec du sable, mais ne mets pas trop de pression

J’utilise le sable sur les pièces alu qui sont repeinte, et les microbilles sur celles à nettoyer afin qu’elles retrouvent l’aspect du neuf.

Je n'ai jamais testé avec du sable mais sa décape plus fort
Faite gaffe avec du sable de bien vous protéger car vous pouvez choper des saloperie comme la silicone je crois a confirmé
Il y a des sable de sablage qui sont prévus pour et qui sont moins ou pas dangereux
Et comme dit plus haut surtout ne met pas trop de pression sinon tu pourras en racheter un directement
Je ne sable pas à plus de 4 b 5b avec de la bille de verre et pour le radiateur cest deja chaud vu l'état du mien en tout cas
après pour te faire une cabine sa ne coute pas très cher après sinon tu a des pistolets comme a Lidl ou tu lui met du sable dedans et sa le projette de mémoire ce n'est pas bien cher et suffisant si tu ne ten sert pas souvent car le sable et perdu

Silicose...

J’utilise du sable spécial sableuse, du Garnet, pas du sable de maçon.

TiTi a écrit : 03 avr. 2020, 14:20Silicose...

Oui cest mieux lol le correcteur je n'avais pas vu ><

Et les billes de verre . Cré non ! On connaît pas ça dans nos campagnes !
Sans dec , c'est quoi ?

Les billes de verre sont de toutes petites billes ça te fait comme une poudre blanche et ça permet de décaper sans abîmer le support c'est pour ça qu'on parle de microbillage et pas de sablage un sablage attaque bseaucoup plus

Clem1250 a écrit : 04 avr. 2020, 11:38 Les billes de verre sont de toutes petites billes ça te fait comme une poudre blanche et ça permet de décaper sans abîmer le support c'est pour ça qu'on parle de microbillage et pas de sablage un sablage attaque bseaucoup plus

C’est pour ça que j’ai les deux, le sable à utiliser en basse pression pour les pièces alu à repeindre, ça crée une meilleure accroche, et les microbilles pour nettoyer les pièces alu qui reste couleur alu.

Moi je nais pas encore de sable jai juste de la bille de verre et de la coquille de noix concassées
Mais l'idée cest davoir 2 sableuse je pense que après que je déménage il y a de grandes chances que je me fasse une sableuse encore plus grosse pour pouvoir mettre un cadre et comme sa j'aurais les 2 sa sera mieux
après il fait le compresseur qui crache le mien et beaucoup trop petit après le confinement je vais aller cherche un 100 l hs je verrais si je le repart ou si je garde juste la cuve à voir ce quil a