ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

La Bretonne a écrit :OUAH une si belle moto dans l'Ariège, quand on connait les chemins dans cette région.
Elle est rutilante, bravo FAB..
Avoir ? ah bon je vais utiliser le mot posséder un look et la je ne serais plus en danger

Je t'avoue que je prend très soin d'elle , et sa copine 400 xr intervient quand le terrain est trop gras ....sinon t'inquiète elle adore les pistes

Que veux tu dire par ta dernière phrase j'ai pas compris

C'est rien FAB ,c'était pour répondre à certains.
J'avais une 400XR , mais pas assez de ''patate'' donc revendu.

La Bretonne a écrit :C'est rien FAB ,c'était pour répondre à certains.
J'avais une 400XR , mais pas assez de ''patate'' donc revendu.

C'est vrai mais suffisant pour içi et ca grimpe partout .De plus je me préserve de conneries faites par le passé avec des machines trop puissantes

Fabtone a écrit :

efficace le klaxon ??

Jl-l a écrit :

Fabtone a écrit :

efficace le klaxon ??

OH oui bien plus audible que nos crécelle Japonais , c'est un Klaxon Allemand YA ! que tu trouves sur les K75 , K 100 , K 1100 .
J'en ai deux dans la TDF de mon K11 , je les colle comme des mouches quand je klaxonne les automobilistes

Et pourquoi pas les 2 sur l'@T

(du coup j'en ai récupéré une paire sur le coin coin )

Hey Fabrice. Tu me feras essayer ta selle Touratruc quand je passerai.

Lee

Lee a écrit :Hey Fabrice. Tu me feras essayer ta selle Touratruc quand je passerai.

Lee

Oui biensûr pas de problème , mais fais gaffe y a une moto en dessous

Jl-l a écrit :Et pourquoi pas les 2 sur l'@T

(du coup j'en ai récupéré une paire sur le coin coin )

Oui pourquoi pas , ça va réveiller les étourdis !!!!
Perso je n'en avais qu'un seul en stock .

RD07 2000 mètres d'altitude le 11 mars 2016

je ne suis pas encore monté au Pas de la case en moto mais vu mon état en ce moment c'est pas très indiqué. du coup pour demain je suis encore très incertain.

Clément Naisse a écrit :je ne suis pas encore monté au Pas de la case en moto mais vu mon état en ce moment c'est pas très indiqué. du coup pour demain je suis encore très incertain.

T'inquiète mon Clément , repose toi !
On ira la haut ensemble un de ces 4 , je nous prépare un superbe itinéraire pour éviter les bouts droits ......

Bonjour à toutes et tous

Voilà ma Titine :

RD07A de 1998 avec 73000 km que j'ai achetée l'été dernier. Un régal cette moto

Salut à tous

La mienne. Se reporter à la page 3 de ce message.

@+

RD07a de 1997 avec 48 mkm au compteur

RD07 1994, 78.000 km, pas un point de rouille

Une petite de 1998 de retour du meeting 2016 sur la pause petit déjeuner

Dan a écrit :Salut à tous

La mienne. Se reporter à la page 3 de ce message.

@+

Manque des photos de ton actuelle...

Salut à tous

Merci Alain de me remettre dans le droit chemin. Effectivement je me suis tromper. Page 1, l'ancienne de Tennophil. C'est moi qui est la chance de l'avoir.

@+

Aprés plusieurs semaines de recherche, j'ai trouvé celle ci début septembre a 20 km de chez moi.

Janvier 1998, avec 32000 kms. Toute origine mis à part la selle, un top case et une béquille centrale.
Le trip master fonctionne et elle est plutôt propre pour son âge malgré quelques pics sur les jantes et un poil de corrosion au niveau du support de la béquille latérale.

J'ai eu les plaquettes arr à faire direct elles étaient vraiment HS, les avants et le kit chaine devraient faire jusqu'a 35000km et les pneus sont neufs donc dans l'ensemble je m'en tire pas trop mal.
Surtout que l'AT bénéficie d'une relative simplicité dans l'entretien courant j'ai l'impression.

Je pense vidanger tout les 5000 kms histoire d'avoir l'esprit tranquille.

Niveau utilisation je n'ai fait que 200 kms avec pour l'instant mais cela variera entre trajet boulot, balades solo ou duo.

Cette AT m'a fait un peu exploser le budget mais je suis déja fan

Pas besoin de faire une vidange tous les 5000 car préconisé tous les 6000, ce qui suffit amplement si tu mets de la bonne huile. Perso je change le filtre à chaque fois. Pour les bougies il est préconisé de les changer tous les 12000 et je les change tous les 18000, ce qui est bien suffisant. Belle acquisition en tous cas.

merci pour ces infos car j'avoue je tâtone encore un peu sur l'AT. L'ancien proprio ne m'a pas donné le manuel d'utilisateur et seulement une facture de révision (avec synchro carbu quand meme).

Donc historique assez flou...

Niveau huile je pensais partir sur de la 10w40 semi synthèse et du coup changement des bougies à la prochaine vidange

Britch11 a écrit :Niveau huile je pensais partir sur de la 10w40 semi synthèse

la minérale 15W50 fait beaucoup d'heureux ici.

La 1/2 synthèse est de l'huile minérale, mais rafinée comme de la synthèse. D'ailleurs les chats ne l'aiment pas car devant l'huile minet râle