ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Fb25 a écrit :Tu as gardé cette moto? tu l'a fait venir au canada ?

La réponse à ta question dans quelques jours ;-)

On dirait que tu aimes vraiment la théologie, l'architecture et les chats
C'est très complet comme récit 2

8 janvier - dernière journée en Tunisie

Comme tous les matins, lever aux premiers rayons de soleil.













Aujourd'hui, je vais visiter les vieilles ruines de Carthage. Chef-lieu de la résistance contre les Romains. ;-)

Vous vous rappelez quand j'ai mentionné la difficulté de relever la moto après la gamelle dans la montagne. Il semblerait que je me sois fais un peu mal. Rien de grave.





Hôtel La jetée. C'est là que je me trouve. Cet hôtel est situé juste à côté des fortifications de la Goulette.







Petit bouiboui à merguez accolé aux fortifications. Al Pacino. Number One. ;-)





J'adore ces vieilles maison qui me rappellent le début du siècle dernier.



Des restants de murs de fortifications





Une église chrétienne







La célèbre et magnifique porte de La Goulette









L'arrière de la porte



Il y a maintenant une route de part et d'autre de la porte. Mais il y avait des canaux avant.



Toujours les magnifiques fortifications.

















Prêt à partir pour les ruines de Carthage





Lui aussi ;-)

















Pendant ma visite, je surprends deux jeunes hommes se tenant par la main. C'est clairement plus que de l'amitié entre mecs. Dès qu'ils me voient ils se lâchent la main et continuent comme si de rien n'était. En fait, l'homosexualité est encore un crime passible de prison en Tunisie.

Je continue ensuite vers un autre site.



La culture nomade est encore très ancrée chez les Tunisiens. Quand je suis passé à la guérite, il y avait deux ou trois responsables qui m'ont envoyé la main. Ils sont venus ensuite me parler. Ils ont vu la moto, et les bagages. Pour eux, j'étais comme un bédouin avec son chameau, qui traverse les déserts.

Je sort du site et juste en face se trouvent de cossues maisons. Ces maisons modernes sont éparpillées à travers des ruines romaines.













Ensuite, je vais voir un troisième site. Une ancienne villa romaine surplombant Carthage.



































Un peu plus loin







Je monte ensuite au musé national de Carthage, tout en haut de la colline. Et j'y trouve l'hospitalité toute tunisienne. ;-)











Il y a une magnifique collection de mosaïques dans ce musée. Mais ce n'est pas la raison pour laquelle je m'y suis rendu. En fait, ce qui m'intéresse, ce sont les 10,000 années d'histoire de l'Afrique du Nord à travers les Phéniciens, les Romains, les Vandals, et l'évolution des religions. Alors je passe trois heures avec une guide personnelle. Nous déambulons à travers les ruines pendant qu'elle m'explique les différents courants historique. Là encore, ce fut magique.







Il se fait tard et je dois retourner à la Goulette. J'ai du pain à acheter pour le voyage. Il y a des motos dans le stationnement.





Je retourne donc à La Goulette et prends un café sur une terrasse. Il semble que d'autres motards eux-aussi se préparent au départ.





Pendant que je sirotte mon café, 4 jolies jeunes filles passent en gloussant. Une se retourne et m'envoie un jolie sourire auquel je répond, et m'envoie un petit signe de la main... J'adore la Goulette. Historiquement, La Goulette est majoritairement chrétienne et juive, avec une minorité musulmane. Ce qui explique peut-être cette attitude un peu différente.

Pendant que je continue de siroter mon café, un couple s'arrête à ma hauteur et nous commençons à discuter. Je leur explique mon voyage. La recherche de mon ancienne maison. Le désert. Djerba. Etc. Le monsieur et sa compagnes semblent très intéressés, et même un peu émus. Lui est Tunisien, et elle est Belge. Ils habitent La Goulette. Et lui y est né. Il m'explique la cohabitation inter religieuse qui s'est toujours bien déroulée en Tunisie. J'Aurai bien été mangé avec eux pour continuer la discussion, mais il faut que je prenne mon ferry. On se sert la main. Et ile me pointe un café à l'Autre bout de la rue. Il me dit que si je reviens, d'aller le chercher là, ou de le faire demander. Le café appartient à un ami d'enfance.

J'embarque et cherche mon siège.











Comme j'ai encore une heure à tuer avant la levée de l'ancre, je sort sur le pont pour observer les camions qui arrivent.



















Et c'est là que ça se corse. On observe que des douaniers s'agenouillent sous les camions pour les inspecter. Nous, sur le pont, on se bidonne en commentant qu'ils ont peut-être de meilleures choses à faire que d'inspecter le dessous des camions. Sauf que...

Sauf qu'à un moment, un douanier se jette littéralement sous un camion, et tire sur quelque chose. Ce quelque chose est un "passager" illégal. je n'Ai pas pris de photo pour éviter les problèmes, mais c'était sous ce camion là.



Il va sans dire qu'une camionnette de police est vite arrivée pour embarquer le protagoniste, sans oublier une rangée de claques derrière la tête. Celui-là, il va morfler une fois au poste. le pauvre. Il se fait tard et le long calvaire de la traversée de 24 heures ne fait que commencer. je vais essayer d'aller dormir un peu.

Bonne nuit.

Le Jardinier a écrit :On dirait que tu aimes vraiment la théologie, l'architecture et les chats
C'est très complet comme récit 2

En fait, les religions ne m'intéressent que pour leurs aspects ethnologiques et sociaux. Car comme on le sait, les interactions ne sont pas toujours positives. ;-)

Et oui, j'aime les chats. Les êtres les plus relax sur terre. ;-)

Super compte-rendu Lee!
Un pari osé, mais payant! chouette trip!

J'ai pas tout lu, j'en garde un peu pour demain!

Le voyage entre Tunis et Genoa dure 24 heures. C'est long. Très long. Ces 24 heures on les passe a manger (pour passer le temps), se promener à travers les étages (pour passer le temps) et discuter avec des compagnons d'infortunes (pour passer le temps là aussi). On se promène d'une salle à l'autre, ou d'un salon à l'autre. One entre dans une salle, on sort sur le pont, on prend des escaliers et on arrive sur un autre pont qui mène à une autre salle. Putain que c'est long. Surtout la nuit. Mais par chance, dans la salle de sièges pullman où je me trouve, j'ai rencontré une sacré bande de bougres et on a bien déconné. Mon voisin de rangée était un jeune Tunisien qui travaillait comme ingénieur informatique en Allemagne. Il y avait un autre, plus jeune qu'on arrêtait pas de charier et qui nous le rendait bien. Et il y avait un italien qui revenait tout seul, mais si il avait fait la traversée dans l'autre sens avec sa copine et une 1200 GS. Il roulait sur un boulevard et un taxi a déboité sans crier gars. Sa copine s'est ramassée aux urgences avec des fractures aux vertèbres cervicales et a été aussitôt héliporté en Italie. Lui a eu des contusions et des points de suture. Il avait une drôle de gueule. La moto, elle, n'a pas survécu. Je l'ai vue sur une palette de bois dans la cale. Au moins elle a été rapatriée elle aussi.

9 janvier - Quelque part en mer Méditerranée. Version grande classe du Radeau de la Méduse.

































La Sicile



Putain que c'est long



Allez, on mange

Du pain, des anchois, du harissa et un yaourt





Putain que c'est encore long. Mais on arrive. Voici les côtes de Genoa. Il est environ 19h. Il y a les douanes à passer. Ce sera probablement moins bordélique qu'en Tunisie.





Voici le bateau qui m'a amené de Genoa à Tunis. Le Suprema.



Je passe les douanes vers 21h et m'arrête pour de l'essence. Je tourne un peu en rond pour trouver un guichet car j'ai besoin d'Euros. Il est déjà 22h. La sagesse indique que je devrai trouver une chambre d'hôtel. Mais je décide de rouler de nuit jusqu'en France pour respecter mon horaire. Je dois me rendre à Paris pour y déposer la moto et prendre l'avion. J'aime autant prendre un peu d'avance au cas où il y aurait un problème en cours de route. Et puis je veux passer la journée à Aix chez mes amis. Je m'arrête vers 23h pour me taper un espresso et un sandwich au prosciuto pour recharger les piles. En fait, un peu d'amphétamines aurait fait le boulot ;-)



Je traverse en France et roule, roule. Je m'arrête quelques fois parce qu'il fait sacrément froid et je suis fatigué. Il fait froid, et surtout c'est humide. Et bien sûr, impossible de planter la tente, on n'est plus en Tunisie. Finalement je décide que j'arriverai à Aix-En-Provence plus tard, demain. Je décide qu'il est préférable que je m'arrête pour dormir. Mon GPS m'indique un hôtel à la prochaine sortie, et je ne le contredirai pas. Il est une heure du matin et je tape à la porte en verre d'un hôtel Kyriad. Vu l'heure tardive, je m'excuse auprès du personnel de nuit. Il me fait un prix pour le restant de la nuit. Chic. Je n'en peux plus. La chambre est hyper confortable et ça ressemble a une super chambre pour faire le lapin toute la journée avec une nouvelle copine (pas que j'ai ce genre d'expérience, mais bon, c'est l'effet que ça donne). 15 minutes sous la douche bouillante pour se réchauffer et au pieu. En passant je ne sais pas exactement où je suis. Probablement au nord de Nice, sur l'Autoroute A8. Prochaine destination : Aix-En-Provence. Mais c'est demain ;-)

10 janvier

Je me réveille à St-Isidore, au Nord-Ouest de Nice.

http://www.holidaycheck.fr/hotel-Infos+ ... 85855.html

Petit-déjeûner copieux au resto de l'hôtel. Je me sens un peu décalé. La Tunisie me manque déjà.





Je descend vers la côte et la longe pendant plus d'une heure jusqu'à Antibes. Il y a trop de monde. Trop grande densité de population. Des feux stop partout. Ça n'avance pas. Je remonte et prends l'autoroute jusqu'à Aix-En-Provence. Si vous vous rappelez, j'ai mentionné une famille qui habitait derrière chez nous à Sfax. Nos voisins. Ça fait peut-être 30 ans que je n'ai pas vu les enfants (de mon âge). J'ai donc l'adresse de Marianne, la plus grande. Elle a 2 ans de plus que moi et en 1976 quand je suis revenu en France, depuis le Québec, nous avons passé un mois chez cette famille à Chambéry. Marianne devait avoir 16 ans à l'époque et son copain s'appelait Yves. Yves est toujours son copain, 40 ans plus tard. Son mari maintenant. Comme je disais, ça fait bien 30 ans que je ne les ai vus, et ils ne s'attendent définitivement pas à me voir. J'ai trouvé leur adresse sur internet et m'y rend. Il est aux environs de 14h. Je stationne la moto et cherche le numéro d'appartement sur les boîtes aux lettres. Je trouve. Chouette. Je sonne et une voix d'homme répond à l'intercom. Je dis "Yves?", ça répond "Quoi?" "Yves?"... plus de réponse. Visiblement, il pense que je suis un vendeur ambulant... ;-)

À ce moment-là, une vieille dame chargée de paquets d'épicerie essaie de rentrer. Je l'aide avec ses paquets et lui demande si Yves et Marianne habitent bien là. Elle comprend que je les connais et m'ouvre la porte. Elle habite au même étage qu'eux. Je l'aide donc avec tous ses paquets, nous prenons l'ascenseur et je rentre ses commissions dans son appartement. Ensuite je sonne à la porte de mes amis. Ding Dong. La porte s'ouvre. Je regarde un mec en peignoir, et pendant quelques secondes on s'observe. Je le reconnais. Yves? Pause. Il me regarde encore. Lee?

Incroyable. Après plus de 30 ans sans s'être vu, on s'est reconnu tout de suite. Marianne va arriver bientôt, elle est encore au travaille. Je leur explique mon voyage, et surtout que je suis arrivé à retrouver la maison où on habitait. La mère de Marianne est allé en Tunisie il y a quelques années et n'y était pas arrivée. Avec Yves, nous allons sur le cour MIrabeau car je dois m'acheter un bloc d'alimentation pour mon mac, et j'en ai besoin pour montrer les photos de voyage.





Je passe ensuite la soirée avec le père de Marianne qui lui était un grand adepte des raids dans le désert. Il est allé plusieurs fois en Lybie en 4x4 dans les années 80 et 90. J'ai bien sûr montré toutes les photos des maisons dans lesquels on avait habité. C'est chouette de revoir des gens avec lesquels on était proches mais qu'on a pas vus depuis si longtemps.

On est rentré et je ne me suis pas couché trop tard. Demain, je monte à Grenoble. Là où j'ai passé mon adolescence avant de retourner au Québec.

11 janvier 2015

Grasse matinée. On petit-déjeune tranquillement et je vérifie la météo. Il y aura beaucoup de vent aujourd'hui.



Je remonte par l'autoroute avec un vent de face assez fort. Lors de mon plein d'essence suivant, je peux constater que j'ai consommé 50% en plus. Assez incroyable. Au lieu prendre l'autoroute jusqu'à Grenoble, j'ai décidé de bifurquer (à Gap je crois) et de passer par les routes de montagne. Ça monte, ça monte. Il fait de plus en plus froid et il commence à y avoir de la neige.





En fin de journée, l'humidité commence à faire du frimas sur la route. Je regarde constamment pour voir si il n'y a pas des plaques de glace. La nuit commence à tomber, tout comme la température. J'arrive dans Grenoble par Échirolles je crois. Cela fait plus de 25 ans que je n'ai mis les pieds à Grenoble mais j'ai réussi à m'orienter malgré la nuit et les changements... En arrivant, j'ai fait un tour dans le parc Olympique pour m'assurer que tout était encore à sa place... Ensuite j'ai cherché un hôtel Kyriad, que j'ai trouvé à Eybens. Je ne manque pas de dire à la réceptionniste qu'elle a des yeux magnifiques. Et c'était vrai. Une beurette (probablement algérienne) avec des yeux bleus. Sacrément jolie. J'ai monté mon bardas et j'ai pris une marche sur l'avenue Jean-Jaurès pour me chercher un bouiboui pour manger. Merguez et frites. Ça va aller. Ensuite, une bonne douche chaude et au dodo. J'irai faire un tour rapide dans Grenoble avec une attention toute particulière pour mon ancien Lycée, et direction Paris. Je dois rejoindre Paris demain soir. Je devais passer dire bonjour à Dode38, mais malheureusement, je ne crois pas que ce sera possible. ;-(

Bonne nuit

12 janvier 2015

Il n'a pas neigé cette nuit, mais il y a une croûte de givre sur la moto. La croûte est même assez épaisse. Petit-déjeûner, et hop, on part. Je me rends tout d'abord aux Baladins, là où j'ai passé 3 années et demi. Derrière, c'est la cité de la Villeneuve. Tout semble très propret maintenant, et surtout, il ne reste plus aucun champs aux alentours. Du béton. Du béton. Et encore du béton.



Ces immeubles ont été construits en 1975 et l'occupation a commencé en début 1976. Je suis donc étonné de l'excellente condition de ce bâtiment qui a maintenant 40 ans.

Ces tours n'existaient pas. Il y avait des champs et des terrains vagues.



Ensuite, je me suis rendu au Lycée Emmanuel Mounier. J'y suis entré et ai demandé la permission de prendre des photos de la cour intérieure. Il s'en ai passées des choses dans cette cours. Les copains. Et les filles.











Et en face, le petit café.



Petit tour ensuite sur la fameuse Rue de la Poste. Cette rue était connue autrefois pour ses péripatéticiennes. J'y prends un café avant de partir pour Paris. le deuxième mari de ma mère possède ce magasin et je voulais lui dire bonjour. Cependant, ils ouvrent seulement à 11h aujourd'hui... et je dois partir.









Juste avant de quitter, un homme dans la soixantaine vient vers moi et commence à discuter. Il voit très bien que je reviens d'un long voyage et me donne une carte d'affaire. Il a fait de nombreux raids et en organise lui-même. je lui enverrai le lien de ce récit. Je garde la documentation de chacun de mes voyages. Incluant les cartes d'affaire.



Il fait assez froid mais il y a du soleil. après avoir passé Lyon, je m'arrête recharger mes batteries. Alors que je stationne la moto, une femme me saute dessus et demande si elle peut prendre une photo de l'Africa Twin. Il semblerait qu'elle les connaisse. Puis je rentre regarder le menu.







Je repars et garde la poignée dans le coin jusqu'à Paris. j'arrive à mon hôtel vers 19h. Un Ibis. C'est situé à environ 15 minutes de route de l'entrepôt où je dois laisser la moto, à Le Thillay.



Bonne nuit.

Génial Lee!!
C'est un plaisir de lire tes aventures!!

Je regardais ce panneau quand on descendait au Maroc:

Lee a écrit :

Je suis assez surpris que quand tu es un peu éloigné des côtes, tu peux balancer quasiment ce que tu veux par dessus bord (si j'ai bien compris!). Elle est belle la marine!!

Vraiment super ton récit

13 janvier 2015

Je dois apporter la moto pour midi à l'entrepôt afin de la mettre sur la palette de métal que j'ai fait envoyer il y a 3 semaines. Mais avant, je dois m'assurer qu'il n'y a pas de terre sur la moto. Si jamais les service de l'agriculture du Canada notent de la terre, ils vont décontaminer la moto eux-même et m'enverront une facture de 700 Euros. je réceptionniste de l'hôtel m'indique où trouver un Karcher. je m'y rends et passe 5 ou 6 cycles de nettoyage sous pression. Je m'assure qu'aucune trace de terre ou de poussière ne soit perceptible. Une fois le boulot fait, je charge la moto et me rend à l'entrepôt situé à Le Thillay, pas très loin de l'aéroport de Roissy. Selon le plan, j'apporte la moto ce midi, je la prépare et l'attache sur la palette, remplis les papiers de douanes qui m'attendent, et ensuite je file sur Paris pour y passer la soirée avec mon ami Frank, le frère de Marianne, que je n'ai pas vu depuis une trentaine d'années. Il était couillon à l'époque (tout comme moi), et maintenant c'est un des plus grands chirurgiens de France. Respect !!! ;-)

Je quitte l'hôtel et suis les indications de mon GPS. Tout va bien jusqu'à maintenant. Rappelez-vous à quel point j'avais été ravi de l'amabilité des français depuis le début de mon voyage. Ma perception va changer du tout au tout dans les prochaines minutes... On est à Paris après tout. ;-)

Je stationne la moto en face des bureau et y pénètre. C'est uen compagnie de transport par camion, partenaire de la compagnie qui va transporter ma moto par bateau jusqu'à Montréal. je me présente, j'indique avec quelle compagnie je fais affaire et demande où se trouve la palette envoyée il y a 3 semaines et sur laquelle je dois monter la moto. Tout le monde se regarde. Palette? Quelle palette? J'explique qu'ils devaient avoir reçu des instructions précises de la part de mon transporteur et que la palette devait être prête au plus tard hier soir, pour mon arrivé ce matin. Ils me disent que la palette est encore à l'aéroport et qu'ils n'y retourneront pas avant demain. Et donc de repasser demain...

Je respire par le nez, et explique que j'ai une fenêtre de 4 heures ou 5 heures aujourd'hui, et que je prends l'avion demain matin. Qu'il est donc hors de question que je revienne demain. je réitère ma demande d'aller chercher la palette tout de suite. Après tout, ce n'est qu'à 15 minutes de route. Refus. Il ne sert à rien de s'énerver. je leur explique qu'il faut trouver une solution. J'appelle mon contact à la compagnie avec laquelle je fais affaire, explique la situation et leur demande de contacter l'entrepôt où je me trouve. Une demi-heure plus tard on m'annonce qu'ils vont aller la chercher. Bon, Ça avance.

Il est midi et je pars me taper un Mc Do. je retourne à 13h30. La palette n'est pas encore là. je prends de l'avance et demande les papiers de douanes à remplir. Là encore personne ne semble au courant. je recontacte ma compagnie qui m'indique que je dois remplir un papier officiel qu'ils vont emailer, et une description écrite du contenu de la palette. Tout baigne dans l'huile me direz-vous? Ben non. Pas à Paris. Le personnel prétend qu'il n'y a pas d'imprimante et que de toutes manières ils ne peuvent pas recevoir de formulaire en format pdf... Hmmm... On respire par le nez. Depuis deux heures que je suis là, j'ai réussi à identifier l'employé le plus collaborateur. je me concentre donc sur lui, et les autres suivront. À ce moment là, je vois ma palette qui rentre. Parfait, je dis donc à mon "maillon faible" qu'il est maintenant responsable des opération et que la prochaine étape est de recevoir des documents. Qu'il contacte mon transporteur. Moi je vais préparer la moto pour la palette.



La palette est un peu courte, mais ça ira.



Je débranche les bornes de la batterie et vide le réservoir d'essence.



J'enlève les rétroviseurs et le pare-brise, et baisse le guidon.









Après avoir passé la journée à affronter des camionneurs récalcitrants, et après avoir finalement eu ce que je voulais sans cri ou engueulade, j'ai gagné leur respect. La prochaine étape et d'aller à Roissy pour y déposer mon bardas, et ensuite je filerai en RER à la patinoire de l'Hotel de Ville pour y rencontrer mon pote. Un des camionneurs s'offre de m'enmener à Roissy. Chouette. Il est maintenant 19 heures... Si tout s'était passé comme prévu, j'aurai dû finir vers 16h. ;-) Mais bon, dans l'adversité, on se débrouille.

Je confirme le rendez-vous avec mon pote, je dépose mon bardas dans une consigne et je me rends à la station Chatelets / Les Halles.

En remontant à la surface, je trouve une indication de rue coquine. Ici, les petits fripons y font des cossonneries... ;-)



Je trouve l'hotel de ville



Et la patinoire





Je retrouve aussi mon copain avec lequel je passe la soirée. Je retourne ensuite à l'aéroport. Merde, la consigne est fermée. Mon vol est à 12h35 et j'ai une dizaine d'heures à tuer. Et il faut que je dorme... Ce fut une nuit hallucinante.



La nuit, l'aéroport est quasi vide et il n'y a pas d'activité. Les gens y déambulent comme des zombies. J'ai finalement passé la nuit par terre, derrière une machine distributrice, comme un clodo. Vers 6h, je me réveille car l'aéroport est maintenant lui aussi réveillé.



Je dois aller chercher mon bardas à la consigne, puis ensuite enregistrer mes bagages pour mon vol vers Montréal avec escale à Amsterdam.

La suite plus tard. je sauve. Et ça va être cocasse. Si vous pensez que les systèmes de sécurité sont efficaces, détrompez-vous ;-)

À plus

Lee, tout comme notre ami Bebert, j'ai une petite question, en espérant ne pas être passé à côté tout au long de ton fabuleux récit (que je suis passionnément) : tu la stationnais où ta meule la nuit ? Et avec quel dispositif antivol ?

Lom2lyon a écrit :Lee, tout comme notre ami Bebert, j'ai une petite question, en espérant ne pas être passé à côté tout au long de ton fabuleux récit (que je suis passionnément) : tu la stationnais où ta meule la nuit ? Et avec quel dispositif antivol ?

Les grands hôtels ont un poste de garde à l'entrée. Ils vérifient qui rentre et qui sort. Donc, pas de problème de laisser la moto dans le stationnement. Préférablement juste en face de la porte d'entrée... À Djerba, à l'hôtel Homère, le garde a même vérifié le contenu de mes valises pour s'assurer que je n'avais pas de... bombe. Ça peut être frustrant, mais au moins on est assuré que l'hôtel ne sautera pas en pleine nuit... Par contre, pour les petits hôtels, comme celui de Douz, j'ai rentré la moto dans la cour intérieure. Le proprio était habitué et avait un système de rampe en bois pour qu'on puisse monter les 3 ou 4 marches. À cet hôtel, les 3 autres motos ont fait pareil. Dans certains hôtels urbains, j'ai descendu la moto au sous-sol, à côté des cuisines. Ce fut le cas à Sousse et à La Goulette. Il suffit de demander.

À Thelepte, pas de danger de se la faire voler. La moto était à la caserne militaire. ;-)

Et tu sécurisais néanmoins avec un U et/ou bloc disque, ou autre ? (Genre quand tu faisais des escales villages et monuments...).

Lom2lyon a écrit :Et tu sécurisais néanmoins avec un U et/ou bloc disque, ou autre ?

Oui, j'avais un gros U, mais c'était inutile, et surtout très, très lourd. Ne vous en faites pas. Les hôtels font très attention à leurs clients.

Pour les arrêts monument, c'était inutile. Juste des fois, la nuit. Un bloc disque serait en fait plus pratique qu'un gros U. Et plus léger.

Lee

Ok ! Ah et puis effectivement, comme tu as dit, il t'es arrivé quelques fois de donner la pièce à des petits commercants pour qu'ils te surveillent ta belle !..

Lom2lyon a écrit :Ok ! Ah et puis effectivement, comme tu as dit, il t'es arrivé quelques fois de donner la pièce à des petits commercants pour qu'ils te surveillent ta belle !..

En fait, il y a probablement beaucoup moins de vol de motos en Tunisie qu'en France. Beaucoup moins. La raison est qu'il y a peu de motos en Tunisie car les mobylettes sont reines. Que ferait un voleur avec une moto chourée? Elle serait invendable car très vite repérable. Je n'ai donc jamais vraiment eu peur de me la faire voler même si je prenais les précautions de base.

Lee

idem au Maroc

Que ce soit en Tunisie ou au Maroc, je n'ai jamais mis d'antivol

Donc on peut facilement voler des motos en Tunisie et au Maroc pour les ramener en France?!
Hop! Dans le camion d'assistance!

FleePee a écrit :Donc on peut facilement voler des motos en Tunisie et au Maroc pour les ramener en France?!
Hop! Dans le camion d'assistance!

Et hop. Une Katoum. Une. ;-)

Lee a écrit :Je quitte l'hôtel et suis les indications de mon GPS. Tout va bien jusqu'à maintenant. Rappelez-vous à quel point j'avais été ravi de l'amabilité des français depuis le début de mon voyage. Ma perception va changer du tout au tout dans les prochaines minutes... On est à Paris après tout. ;-)

T'es pas tombé sur les bons c'est pour ça

Mais bravo d'avoir réussi à t'abstenir de gueuler, tu as gouté à la paperasserie et aux démarches administratives françaises. Dis toi que là c'était gentil par rapport à une préfecture, un centre des impôts ou une SECU...