modification tubeless

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Re: modification tubeless

#101 Message par Dudu.13 » 04 janv. 2015, 23:40

Midi134 a écrit :Personne n' a essayé la mousse expansive ? §kna
pas dans un pneu , mais dans une bouée pour bateau (flotteur)
ça ne marche pas , dans un milieu fermé la mousse reste à l'état liquide
par contre , par la suite en ayant crevé cette bouée j'avais remarqué que la mousse qui sortait alors par le trou s'expansait .
dans l'hypothèse ou ça marcherait penses au futur démontage du pneu ????
parce que ça , comme me--e , c'est quelque chose à nettoyer
en plus , le démontage du pneu doit être intéressant ,

n'oublies pas de nous raconter :D
Modifié en dernier par Dudu.13 le 04 janv. 2015, 23:43, modifié 1 fois.
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Re: modification tubeless

#102 Message par Midi134 » 04 janv. 2015, 23:42

C' est pas pour moi, c' est pour les touristes de passage ... :twisted:

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Re: modification tubeless

#103 Message par Dudu.13 » 07 janv. 2015, 00:03

je cherche toujours un modèle de jante avant avec rebord tubeless "hump"
21 X 185 avec 36 trous de rayons
si vous tombez sur une machine qui en est équipée
merci de me signaler laquelle
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(j'ai bien l'impression que ça n'existe pas ) Image
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Re: modification tubeless

#104 Message par Tenno » 07 janv. 2015, 08:06

Salut Christian,
Seurat propose des kits et dans leur catalogue général page 93 il y a une liste de motos à roues de 21 pouces à 36 rayons. Et juste en dessous de la liste, ils proposent leur kit pour roue avant à profil tubeless.
Sinon, 21 pouces en tubeless, peut-être chez BMW (F650GS Dakar ou F800GS), mais pas sûr que ce soit en 1,85.
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Re: modification tubeless

#105 Message par Tomaz à Trous » 07 janv. 2015, 09:32

Ya un mec sur leboncoin qui vend une at noire et orange (96) avec fourche Yamaha et roues en tubeless....selon ses dires...
Peut être provenant d'un superT... Tu peux lui poser la question ;)
Vive la peau d'zob et les KTM !!!
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Re: modification tubeless

#106 Message par Dalara13500 » 22 févr. 2016, 14:24

Dudu.13 a écrit :je cherche toujours un modèle de jante avant avec rebord tubeless "hump"
21 X 185 avec 36 trous de rayons
si vous tombez sur une machine qui en est équipée
merci de me signaler laquelle
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(j'ai bien l'impression que ça n'existe pas ) Image
Chez KTM ya pas par hazard ???

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Re: modification tubeless

#107 Message par Africalain » 22 févr. 2016, 22:28

Chez honda sur xl-lm, la seule sortie en tubeless
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Re: modification tubeless

#108 Message par Tenno » 22 févr. 2016, 22:40

Et la nouvelle CRF, c'est pas adaptable sur RD07 sa jante avant ?
Si oui, est-ce qu'elle a un hump.
Ensuite, méthode au Sica
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Re: modification tubeless

#109 Message par TiTi » 22 févr. 2016, 22:48

D'après les premières photos (parues quelque part sur le forum) non ! La jante avant n'aurait pas le hump :cry:

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Re: modification tubeless

#110 Message par Dode38 » 23 févr. 2016, 08:14

Africalain a écrit :Chez honda sur xl-lm, la seule sortie en tubeless
Oui, mais roue avant de 32 rayons il me semble ;)

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Re: modification tubeless

#111 Message par Africalain » 23 févr. 2016, 08:18

Peut-être, je n'ai jamais pensé à compter. Il y a aussi une notion de poids admissible car la XLLM n'est pas très lourde.
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Re: modification tubeless

#112 Message par Stefter » 23 févr. 2016, 10:21

faut meme pas y penser!

les rayons s'accrochait sur la jante et les tetes de rayon était sur le moyeu specifique...
sur un moyeu normal c'est pas possible,
de meme la fixation du disque était de 7 vis ,qui était tres petit, difficile donc de l'addapté sur meme un simple disque...

j'y ai penser ...

mais bon le denier qui a crever en TT en tubeless c'était xl600 (stef) sur MTP il en avait chier ..
il doit connaitre lui les avantage du tubless en TT et le inconveniants aussi!
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Re: modification tubeless

#113 Message par Vieux motard » 23 févr. 2016, 16:53

Stef est un warrior, il a déchiré son pneu tubeless. Avant d'arriver à faire pareil, faut y aller fort §1er
D'ailleurs, si j'ai bon souvenir, son EMC ne lui a pas résisté non plus, ainsi qu'à Titi.

Le pilote lamda de grosse vache de plus de 200kg, il va se faire le chemin à 30km/h grand max et surtout ne pas y aller quand c'est trop mouillé :D

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Re: modification tubeless

#114 Message par Lafrelou » 22 avr. 2016, 08:47

Salut, pour illustrer la différence entre une jante à profil tubeless, et une tube type, j'ai trouvé ce schéma:

Image

du coup je comprends mieux le pourquoi du comment ;)
Dudu, c'est le hump qui manquerait sur la jante avant? c'est bien ça.

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Re: modification tubeless

#115 Message par Dudu.13 » 22 avr. 2016, 08:51

woui :D
et pas de "hump" aussi à l'AR sur les RD03 et 04
et bien trop dangereux de passer en tubeless sans ce "hump"

ps : je cherche toujours un modèle de jante avant avec rebord tubeless "hump"
21 X 185 avec 36 trous de rayons
voir éventuellement un peu plus large si rien d'autre
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Re: modification tubeless

#116 Message par Midi134 » 22 avr. 2016, 09:50

XL 600 LM ou XL 600 RM

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Re: modification tubeless

#117 Message par Africalain » 22 avr. 2016, 10:45

Midi134 a écrit :XL 600 LM ou XL 600 RM
Oui mais n'acceptent pas le poids de nos africas.
Image
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Re: modification tubeless

#118 Message par Lafrelou » 22 avr. 2016, 17:57

peut être prendre contact avec cette boite pour les jantes tubeless:
http://www.seurat3.fr/

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Re: modification tubeless

#119 Message par Lafrelou » 22 avr. 2016, 18:14

et aux usa il y a lui:
http://www.woodyswheelworks.com/

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Re: modification tubeless

#120 Message par Africalain » 22 avr. 2016, 22:20

Seurat, Marcel de prénom, connu des motards de mon époque.
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Re: modification tubeless

#121 Message par Lafrelou » 23 avr. 2016, 18:21

pour ma part, c'est fait pour la roue arrière, résultat le weekend prochain quand le mastic sera sec, et que j'aurais monté le tubeless!!
Pour l'avant, pas de hump sur rd07a, donc une chambre toute neuve de monter.
merci dudu §huhu §1er

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Re: modification tubeless

#122 Message par Lafrelou » 23 avr. 2016, 18:57

dudu, peut être une jante excell aurait le hump:
http://ruggedroads.co.uk/epages/00cbb60 ... XRV750WSFG

celle ci est toute montée.

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Re: modification tubeless

#123 Message par Dudu.13 » 23 avr. 2016, 20:45

Lafrelou a écrit :pour ma part, c'est fait pour la roue arrière, résultat le weekend prochain quand le mastic sera sec, et que j'aurais monté le tubeless!!
Pour l'avant, pas de hump sur rd07a, donc une chambre toute neuve de monter.
merci dudu §huhu §1er
déjà :shock:
t'es un démon §super
ça va c'est bien resté ?
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Re: modification tubeless

#124 Message par Lafrelou » 23 avr. 2016, 21:05

ouais ça colle bien, j'ai pris du rubson tf101, c'est l'équivalent du cf11 chez sica. En gris, comme la jante est grise 8-)
Ta valve est superbe, je l'ai collé avec l'ensemble, ça fera monobloc. Pour la roue avant, j'en ai ch**ié pour la sortir de la fourche boano, j'ai du aller acheter une clef allen de 14 :shock: pour l'axe de roue, et les vis de blocage de l'axe étaient rouillées/grippées.
elle a de la gueule avec le k60. Vivement que je monte l'arrière en tubeless §huhu
La prochaine à y passer sera la transalp, on verra bien si la roue avant a le hump ;) à plus §bise

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Re: modification tubeless

#125 Message par TiTi » 23 avr. 2016, 23:24

Lafrelou a écrit :...
La prochaine à y passer sera la transalp, on verra bien si la roue avant a le hump ;) à plus §bise
Tu rêves... A ma connaissance aucune jante AV de T@/@T n'a le hump.

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