ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Faudrait que tu nous redises ce que tu as fait et l'objectif. On n'a un peu oublié depuis 2019.

l'objectif lors d'un bref arrêt
c'est de garder alimenté tel et gps
afin d'éviter de tout rallumer en repartant !
( pas vital mais bien pratique ),

actuellement un capteur thermique me tient un relais collé tant que le moteur est chaud ,
mais la tempo varie beaucoup en fonction de la température exterieure

j'aimerai une coupure après une heure env

Ici, tu vas trouver une version 12V 120 minutes réglable bien-sûr.
https://fr.aliexpress.com/item/1005008965855080.html
DC12V 0-120Min

Once mode
1. The module Power-on, When triggered the relay is switched on, timer delay off.
...

Si tu as besoin d'un petit boitier, je peux en dessiner un et l'imprimer.

oui merci
Marco
j'avais vu ce genre de relais ,
mais j'aurais aimé trouvé un truc fermé / étanche
mais bon si je ne trouve rien d'autre , je prendrais ça !
quitte à tout noyer dans du silicone
merci

Je peux te le rentre étanche

merci

crois tu que si je shunte les 2 " triggers"
car je n'ai pas besoin de declencheur
ça va marcher ? merci

Les explications ne sont pas des plus limpides.
J'essaie de trouver des explications plus claires ...

Y'a aussi une version plus simple avec un seul timer.

Mais dans les 2 cas, je ne suis pas sûr et certain que ça réponde à ton besoin.

Aucune documentation digne de ce nom.

j'ai compris qu'il fallait faire le declenchement de la tempo en faisant une impulsion à l'aide des 2
triggers

pour mon cas il faut que la tempo démarre à la coupure du contact

Dudu.13 a écrit : 08 déc. 2025, 23:33 pour mon cas il faut que la tempo démarre à la coupure du contact

Oui j'ai bien compris ce que tu veux.
Y'a pas besoin des triggers. C'est juste une fonction coupure retardée qu'il te faut. Mais c'est pas très clair si cette fonction existe.
Comme il n'y a pas de doc. je ne peux pas te jurer que ce genre de circuit le fait.
Je vais chercher un schéma plus simple.

pas facile l'histoire ,
il faudrait que le relai gère la tempo
quand il est non alimenté ( contact coupé )
afin de ne pas créer un autre consommation en veille
ou alors en trouver un bipolaire , et qu'il coupe aussi son alimentation de gestion en fin de tempo ?

J'ai trouvé cela qui répond bien je pense à ton besoin. A voir le prix ...
Relais tempo 12V réglable activation/désactivation type auto

oui merci
mais je pense qu'il doit rester une conso en veille ?
ce que je ne veux pas , même minime

GPS en direct sur la batterie, no problème....

en direct batterie il ne faut pas oublier d'éteindre le gps !

en plus dans mon cas j'ai en plus une alim à poste fixe pour mon téléphone
qui ferait une conso en veille ,

actuellement les 2 fonctionnent en plus après contact relayé

comme je disais
rien de vital ni d'impératif ,
simplement une petite gamberge qui serait bien pratique !

Dudu.13 a écrit : 09 déc. 2025, 09:16 oui merci
mais je pense qu'il doit rester une conso en veille ?
ce que je ne veux pas , même minime

Je pense que dans tous les montages électronique, il y aura une consommation en veille. Ou alors il faut un énorme condo pour alimenter le système, si c'était pour quelques secondes, c'est faisable, mais pour 1 heure, c'est beaucoup trop.

Il y a peut-être une solution avec un supercondensateur, mais je n'ai jamais utilisé ce genre de composant, c'est une technologie récente.

ObiOne a écrit : 04 févr. 2019, 13:17 Autre idée, qui me vient, comme ça: mettre un micro-switch sur le support de téléphone portable et/ou GPS qui autorise l'alimentation quand l'appareil est présent, uniquement.

ça ça parait le plus simple !
un petit poussoir sur le support du tel
( j'enlève le téléphone et tout se coupe )

Je n'ai pas lu tout le sujet mais je vous fais un retour de mon expérience.
J'ai mis un Carpuride (Android Auto et Apple Carplay) sur ma CRF ATAS et comme je suis fainéant, je l'ai relié à la prise allume cigare d'origine.
Je pensais au départ utiliser une prise multiple pour y brancher mon téléphone également ce que j'ai fait.
Et j'avais des coupures incessantes du carpuride et du téléphone.
Après investigations, je me suis rendu compte qu'il n'y avait aucun problème sur mes appareils ni sur ma prise.
Je lui demandais simplement trop de puissance et elle disjonctait automatiquement et se remettait en service au démarrage suivant.
Comme je le disais plus haut, je suis fainéant, j'ai donc laissé le carpuride branché et j'ai acheté une batterie externe à induction pour mon téléphone que je mets dans ma sacoche de réservoir et que je branche au téléphone lorsque sa batterie s'essoufle. Ça fonctionne largement toute la journée et même 2 jours d'affilée sans recharger, et mon téléphone reste à l'abri dans la sacoche sans être relié à quoi que ce soit au niveau filaire.
Le Carpuride reste à demeure sur la moto et la connexion se fait automatiquement lorsque je mets le contact, exactement comme dans une voiture.
ça fonctionne pareil si le téléphone est dans ma poche
Et je n'ai rien modifié du tout sur la moto.

PS : j'ai aussi un gonfleur de pneus à batterie qui peut faire powerbank le cas échéant si mon téléphone et ma batterie externe étaient déchargés ce qui n'est jamais arrivé.

quand j'utilisais un GPS "externe", il était branché sur un support dédié et était donc alimenté par le support; lors de la coupure du moteur, le GPS restait allumé sur sa batterie propre qui s'était aussi rechargée lors de l'usage de la moto; j'avoue du coup ne pas trop saisir ta problématique ...

Dudu.13 a écrit : 09 déc. 2025, 09:50

ObiOne a écrit : 04 févr. 2019, 13:17 Autre idée, qui me vient, comme ça: mettre un micro-switch sur le support de téléphone portable et/ou GPS qui autorise l'alimentation quand l'appareil est présent, uniquement.

ça ça parait le plus simple !
un petit poussoir sur le support du tel
( j'enlève le téléphone et tout se coupe )

Ah oui, mais tu voulais que ce soit temporisé

Vu ça.https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B0BBHCBJV ... title&th=1
Bon y'a pas la tempo, mais pour les non pro de la fée électicité, c'est simple à intallé. Certes y'a pas la temporisation.

pas adapté
mais produit intéressant que je ne connaissais pas
qui peut servir
merci

Marcopolo a écrit : 09 déc. 2025, 16:46

Dudu.13 a écrit : 09 déc. 2025, 09:50

ObiOne a écrit : 04 févr. 2019, 13:17 Autre idée, qui me vient, comme ça: mettre un micro-switch sur le support de téléphone portable et/ou GPS qui autorise l'alimentation quand l'appareil est présent, uniquement.

ça ça parait le plus simple !
un petit poussoir sur le support du tel
( j'enlève le téléphone et tout se coupe )

Ah oui, mais tu voulais que ce soit temporisé

ben oui
c'était ma 1ere idée ,
mais sans conso de veille ç'est compliqué !
alors ?
le but étant de ne pas avoir à relancer tel et gps après un bref arret , et de ne pas risquer de les oublier en service une fois la mob garée pour la nuit ou plus
( un voyant que je risque de ne pas voir en journée , et m'éblouir la nuit ne me convient pas ! )

le cas d'un petit inter poussoir sur le support du telephone semble convenir ,
car il est peu probable que j'oublie le tel sur la mob garée dans mon garage, où là le gps lui reste à poste