ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Quasimoto a écrit : 14 févr. 2022, 14:12 Le Zumo XT me donne entière satisfaction. L'écran TFT haute définition est un régal comparé à celui du 590LM. Avant l'arrivée du XT la lisibilité de l'écran des Zumo était vraiment mauvaise.
À partir de 400€ en neuf.

Oui, le XT est sans doute mieux mais beaucoup plus cher et mon raisonnement financier ne veut plus rien dans ce cas car ça fait beaucoup plus cher qu'un smartphone durci, un Zumo XT + un smartphone Android correct.
Et puis, je me sers du GPS moto seulement quelques fois par an, le reste du temps c'est la carte Michelin mon moyen de navigation préféré,

Ppat a écrit : 14 févr. 2022, 14:44 Je ne crois pas trop aux smartphones durcis, chers et pas trop performants.
Je fonctionne avec un Android qui n'est pas étanche, il m'est arrivé de rouler une journée sous la pluie avec, recouvert par une housse translucide, ça passe bien et sous des petites pluies, bien abrité derrière la bulle ça passe sans protection.

+1 !

Et perso j'utilise un vieux Galaxy S4 de récup' (il ne m'a presque rien coûté) sans abonnement. Si besoin d'internet, j'utilise le partage de connexion wifi de mon smartphone.
Si je perds ou casse ce vieux Galaxy S4, ben ... c'est pas grave. Il fait très bien le job avec Waze, Copilot ou OSMAND.

Charly

Je viens de regarder sur Le Bon Coin s'il y avait des Garmin Zumo 550 en vente et il y en a quatre, à des prix délirants: 150€ pour le moins cher avec juste la carte de France, alors qu'il était fourni avec 42 pays d'Europe, et la fixation Ram Mount pour le guidon manquante...
Le plus cher est à 400€, soir le prix d'un XT neuf! !!
Je devrais avoir du succès en proposant le mien à moins de 100 euros, complet avec 42 pays à jour et un écran tactile de rechange?

Quand on peaufine des itis avec des points(nombreux) très particuliers (qui ne figurent pas sur les cartes Michelin ou autres) le GPS est absolument incontournable.
400€ pour au minimum 6 ans de bons et loyaux services ce n'est pas cher payé.

Il y a une alternative à l'achat : le vol !

Quasimoto a écrit : 14 févr. 2022, 15:43 Quand on peaufine des itis avec des points(nombreux) très particuliers (qui ne figurent pas sur les cartes Michelin ou autres) le GPS est absolument incontournable.
400€ pour au minimum 6 ans de bons et loyaux services ce n'est pas cher payé.

On a exactement la même qualité de guidage sur un itinéraire complexe avec TomTom Go que un téléphone mais c'est l'appareil qui est moins solide et moins lisible en plein jour.

Capdefra a écrit : 14 févr. 2022, 15:17 Pour les mises à jour à vie ça peut se transmettre en contactant Garmin: il faut dissocier mon Zumo 550 de mon compte Garmin et l'associer au compte du nouveau propriétaire. J'avais déjà pose la question à Garmin et ils m'avaient certifié qu'il n'y a pas de problème pour le faire.

il y a la théorie et la pratique; je te souhaite de pouvoir le faire sans soucis; j'avais eu des retours inverses ...

Zebulon a écrit : 14 févr. 2022, 16:24

Capdefra a écrit : 14 févr. 2022, 15:17 Pour les mises à jour à vie ça peut se transmettre en contactant Garmin: il faut dissocier mon Zumo 550 de mon compte Garmin et l'associer au compte du nouveau propriétaire. J'avais déjà pose la question à Garmin et ils m'avaient certifié qu'il n'y a pas de problème pour le faire.

il y a la théorie et la pratique; je te souhaite de pouvoir le faire sans soucis; j'avais eu des retours inverses ...

je verrai bien et, au pire, l'acheteur de mon vieux Zumo 550 aura les dernières cartes de 2022 pour 42 pays; ça lui permettra de s'en servir encore un moment.

Sinon je viens de télécharger le manuel d'utilisation du TomTom Rider 500/550 et celui du Zumo 396 et un élément oriente définitivement le choix: avec mon vieux système d'oreillettes Cardo Q2, qui ne sont que monocanal en Bluetooth, il n'est pas possible avec les TomTom de répondre à un appel téléphonique et d'avoir les instructions du GPS. Ca dépend du mode de couplage initial: c'est fromage ou dessert mais pas les deux; pour que ça soit possible, il faut un modèle d'oeillettes Bluetooth bicanaux. Mon vieux Zumo 550 de plus de 13 ans le permettait sans aucune difficulté et les Zumo 346/396 semblent le permettre aussi.
Seul un modèle Garmin parait pouvoir me convenir, même si j'ai horreur de BaseCamp! J'ai d'ailleurs lu pas mal de critiques sur le système Bluetooth des TomTom actuels.

Mon j'ai un smartphone blackview durci, c'est moins de 200 euros grosses batterie pour éviter de le charger en roulant car Je fais pas mal de TT, et à force un jours ou l'autre, la prise va lâcher. Tester sous la pluie, en TT, en plein soleil Marocain. Selon les applications l''écran est plus ou moins visible en plein soleil.
Sinon, y a ça aussi.https://fr.banggood.com/DOOGEE-S88-Pro- ... 5da29bbf9f
L'avantage de celui-ci est que tu peut le charger directement sur son support avec des picot.
Un gps n'évolue pas dans le temps, les applications oui. Je n'utilise plus mon Garmin 660 Zumo.

Thierysp a écrit : 14 févr. 2022, 17:49 Mon j'ai un smartphone blackview durci, c'est moins de 200 euros grosses batterie pour éviter de le charger en roulant car Je fais pas mal de TT, et à force un jours ou l'autre, la prise va lâcher. Tester sous la pluie, en TT, en plein soleil Marocain. Selon les applications l''écran est plus ou moins visible en plein soleil.
Sinon, y a ça aussi.https://fr.banggood.com/DOOGEE-S88-Pro- ... 5da29bbf9f
L'avantage de celui-ci est que tu peut le charger directement sur son support avec des picot.
Un gps n'évolue pas dans le temps, les applications oui. Je n'utilise plus mon Garmin 660 Zumo.

C'est justement la gamme Blackview que j'ai beaucoup étudiée et malheureusement, les performances des téléphones ne sont pas à la hauteur de celles d'un smartphone non durci deux fois moins cher, d'où mon questionnement! Mais je vais aller regarder à nouveau...

Je viens d'aller voir chez Blackview et il y a effectivement le modèle BV9900 dans sa version E au lieu de Pro qui est quasiment moitié moins cher et avec de bonnes caractéristiques; on le trouve pour 294€= à réfléchir!

Cela dépends si tu veut un tout en un, ou juste un tel qui fasse un bon gps, ça change la donne.

@Capdefra et en passant ton tél par le Tomtom, tu arrives pas à avoir guidage ET tél ?

sinon penser que l'utilisation TT du Tomtom est (quasi) impossible ...

Thierysp a écrit : 14 févr. 2022, 18:29 Cela dépends si tu veut un tout en un, ou juste un tel qui fasse un bon gps, ça change la donne.

Si je ne renouvelle pas mon GPS moto et que je prends un smartphone durci, je veux un tout en un.

Capdefra a écrit : 14 févr. 2022, 17:24

Zebulon a écrit : 14 févr. 2022, 16:24

Capdefra a écrit : 14 févr. 2022, 15:17 Pour les mises à jour à vie ça peut se transmettre en contactant Garmin: il faut dissocier mon Zumo 550 de mon compte Garmin et l'associer au compte du nouveau propriétaire. J'avais déjà pose la question à Garmin et ils m'avaient certifié qu'il n'y a pas de problème pour le faire.

il y a la théorie et la pratique; je te souhaite de pouvoir le faire sans soucis; j'avais eu des retours inverses ...

je verrai bien et, au pire, l'acheteur de mon vieux Zumo 550 aura les dernières cartes de 2022 pour 42 pays; ça lui permettra de s'en servir encore un moment.

Mon garmin Zumo est un achat d’occasion , un vendeur qui s’arracher les cheveux avec Basecamp ,

Les mises a jour à vie sont liées à l’appareil et se transmettent parfaitement

Sur mon vieux Zumo 550 les mises à jour des cartes à vie n'étaient pas liées à l'appareil mais à mon compte: je les avais d'ailleurs achetées au bout d'un an.

Les mise à jour à vie sont à vie de l'appareil ! Lorsque le fabriquant le considère obsolète, c'est terminé pour les mises à jour...

TiTi a écrit : 15 févr. 2022, 08:53 Les mise à jour à vie sont à vie de l'appareil ! Lorsque le fabriquant le considère obsolète, c'est terminé pour les mises à jour...

Oui, tu as raison mais pour le moment, j'ai encore droit aux mises à jour des cartes pour ce GPS acheté en 2009.

Bien !

En général c'est quelques années...

J'ai un Tomtom 550, et je peux y coupler le tel ET mon intercom, c'est lui qui gère le relais ; pas ton intercom !

C'est souvent l'erreur de beaucoup de personnes on associe l'intercom au gps, et le tel au gps, et en aucun cas le tel à l'intercom
Et ça fonctionne très bien.

Mika Nari a écrit : 15 févr. 2022, 21:45 J'ai un Tomtom 550, et je peux y coupler le tel ET mon intercom, c'est lui qui gère le relais ; pas ton intercom !

C'est souvent l'erreur de beaucoup de personnes on associe l'intercom au gps, et le tel au gps, et en aucun cas le tel à l'intercom
Et ça fonctionne très bien.

Sur le manuel du 550 il y a deux cas: les intercoms avec un seul canal bluetooth et ceux avec deux et ils disent que ce que tu fais ne fonctionne qu'avec un intercom à deux canaux.

Mika connecte le tél ET l'intercom au GPS.

Avec une image peut être ?
Je sais pas si mon intercom est mono ou 2 canaux mais ça marche et je faisait pareil sur le zumon550

Une fois le tel connecté y a plein d'options