ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Quasimoto a écrit : 07 mai 2026, 09:23

Robin 57 a écrit : 05 mai 2026, 20:58 Screenshot_20260505_192548_Outlook.jpg

Et le voilà, certes à 800 kms de chez moi , mais j'y ai déjà fait réaliser 2 entretiens similaires sur ma 2019 , donc fiable. NB , j'ai bien fait préciser que le kilométrage actuel est à 16000 kms!...

Et pour info, l’ immobilier n’y est pas vraiment bon marché.

Résumons :

Les devis émanent bien de 3 concessions officielles HONDA

Devis N°1 459,59€
Devis N°2 325 €
Devis N°3 250 €

Cherchez l'erreur!.. c'est la question que je vais poser à M. HONDA.

Je parie que la mer n'est pas loin de celle-ci ....

Oui et pour ne pas la citer: la Rochelle et en plus très sympa, répond rapidement au téléphone et se bouge pour te trouver un RV qui t'arrange !...

je pense qu'il n'y a pas de problème à citer les concessions qui sont fortement recommandables & celles qui ne le sont pas pour le bien de tous

N°1 : ACTION moto (Hauconcourt Moselle)

N° 2 MOTO CONCEPT ( Freyming Merlebach Moselle)

N° 3 NOUVEAU MONDE ( la ROCHELLE Puilboreau)

j'avais payé 162,34€ pour ma révision des 12 000 kms, les faisant systématiquement avant l'année, je n'ai jamais eu de révision annuelle ...

Zebulon a écrit : 07 mai 2026, 21:25 j'avais payé 162,34€ pour ma révision des 12 000 kms, les faisant systématiquement avant l'année, je n'ai jamais eu de révision annuelle ...

Moi chez Stey Moto à Colmar, c'était 183,06€ pour les 12000kms et la dernière révision sous garantie en 2025, c'était 283,54€ fuite d'huile au carter gauche + vidange/filtre et remplacement liquide de frein.
Sachant que cette dernière à été faite à 19200kms faut-il vraiment faire le jeu aux soupapes à 24000kms?

sur ma révision des 24000 km le jeu aux soupapes n a pas été contrôlé ni au 12000 j ai rendez vous le 4 juin pour la 36000 on verra bien

Robin 57 a écrit : 07 mai 2026, 20:23 N°1 : ACTION moto (Hauconcourt Moselle)

N° 2 MOTO CONCEPT ( Freyming Merlebach Moselle)

N° 3 NOUVEAU MONDE ( la ROCHELLE Puilboreau)

Je ne pense pas que tu vas te taper le trajet Metz - La Rochelle pour gagner 75€, non ?!..

Robin 57 a écrit : 05 mai 2026, 20:58 Screenshot_20260505_192548_Outlook.jpg

Et le voilà, certes à 800 kms de chez moi , mais j'y ai déjà fait réaliser 2 entretiens similaires sur ma 2019 , donc fiable. NB , j'ai bien fait préciser que le kilométrage actuel est à 16000 kms!...

Et pour info, l’ immobilier n’y est pas vraiment bon marché.

Résumons :

Les devis émanent bien de 3 concessions officielles HONDA

Devis N°1 459,59€
Devis N°2 325 €
Devis N°3 250 €

Cherchez l'erreur!.. c'est la question que je vais poser à M. HONDA.

Attention, lisez bien :
c'est le n°2 le moins cher (c'est chez eux que je vais depuis 4 ans)

dans le devis n°3 n'est pas inclus le remplacement du liquide de refroidissement
préconisé par Honda

ai-je mal regardé ?

Oui, j'ai bien lu le résultat de Robin : N° 3 NOUVEAU MONDE ( la ROCHELLE Puilboreau)
250€
Donc pour lui, c'est La Rochelle le meilleur

Skybike a écrit : 08 mai 2026, 11:16

Robin 57 a écrit : 07 mai 2026, 20:23 N°1 : ACTION moto (Hauconcourt Moselle)

N° 2 MOTO CONCEPT ( Freyming Merlebach Moselle)

N° 3 NOUVEAU MONDE ( la ROCHELLE Puilboreau)

Je ne pense pas que tu vas te taper le trajet Metz - La Rochelle pour gagner 75€, non ?!..

Par pour 75 € !... mais ça va me payer l'essence , j'y descend probablement en Juin!.....et dans cette concession l'accueil, la prise de RV sont autrement plus chaleureux !... et je vais sans doute essayer une gold pour ne pas mourir idiot

Tourix a écrit : 08 mai 2026, 11:37

Robin 57 a écrit : 05 mai 2026, 20:58 Screenshot_20260505_192548_Outlook.jpg

Et le voilà, certes à 800 kms de chez moi , mais j'y ai déjà fait réaliser 2 entretiens similaires sur ma 2019 , donc fiable. NB , j'ai bien fait préciser que le kilométrage actuel est à 16000 kms!...

Et pour info, l’ immobilier n’y est pas vraiment bon marché.

Résumons :

Les devis émanent bien de 3 concessions officielles HONDA

Devis N°1 459,59€
Devis N°2 325 €
Devis N°3 250 €

Cherchez l'erreur!.. c'est la question que je vais poser à M. HONDA.

Attention, lisez bien :
c'est le n°2 le moins cher (c'est chez eux que je vais depuis 4 ans)

dans le devis n°3 n'est pas inclus le remplacement du liquide de refroidissement
préconisé par Honda

ai-je mal regardé ?

Ok pour moto concept chez qui je suis déjà allé. Mais le liquide de refroidissement pour un delta de 85 € pour les 6000 kms entre les 2 entretiens annuels, je m'en passerai volontiers !....et de surcroît : est-est-il vraiement changé????

Je n'ai plus trop confiance dans les concessions qu'il s'agisse de voiture ou de moto !...mais pour la garantie = passage obligé !.... Finalement , ces garanties c'est un bon moyen pour les constructeurs d'assurer à leurs consessionaires un moyen de facturer des prestations à rémunération garantie. Pourvu que ca dure pour eux !...avec l'arrivée des chinoiseries, ca pourrait leur faire mal !.. surtout aux constructeurs car bon nombre de concessions deviennent multimarques avec dans leurs catalogues : des chinoises !...

Robin 57 a écrit : 08 mai 2026, 19:18 et je vais sans doute essayer une gold pour ne pas mourir idiot

Attention !!!! risque de gros kifffff. Tu risques de craquer !!!

Zebulon a écrit : 08 mai 2026, 20:11

Robin 57 a écrit : 08 mai 2026, 19:18 et je vais sans doute essayer une gold pour ne pas mourir idiot

Attention !!!! risque de gros kifffff. Tu risques de craquer !!!

Pour ça que je n'y vais pas rassuré

Bonjour,

Lors de mon trip au Maroc, j'ai constaté une fuite d'huile au niveau de ma fourche avant droite. La moto est de 2025 avec 20000 km. Un peu les boules... Appel chez Honda pour savoir si la garantie peut prendre en charge la réparation: Refus car considéré comme pièce d'usure... Cout approximatif: 400euros. Est ce que cela vous parait raisonnable?

J'ai changé mes joints de fourche sur la mienne à 40500kms,
Chez Honda Rennes. C'était un forfait à 245€ .
J'ai enlevé un peu d'anti- wheeling et ma moto se cabre un peu, juste pour le plaisir. Je pensais donc que 40000 kms c'était tôt pour changer des joints de fourche mais normal au vu de mon pilotage. Mais 20000 kms en conduite normale, alors là ça me surprend.

vérifie la propreté de tes joints tu y glisses éventuellement un bout de canette dont l'angle est arrondi; bien délicatement et peut-être que une merde qui s'est infiltrée pourra être sortie sans autre domage (vécu pour le meeting à Bascoland, après TT très boueux...) refaire les niveaux d'huile de fourche ensuite ... à 20 000 c'est très tôt pour qu'il soit vraiment fichu.

EDIT où on voit mieux

photos © Caum

Andre610 a écrit : 13 mai 2026, 07:45 Bonjour,

Lors de mon trip au Maroc, j'ai constaté une fuite d'huile au niveau de ma fourche avant droite. La moto est de 2025 avec 20000 km. Un peu les boules... Appel chez Honda pour savoir si la garantie peut prendre en charge la réparation: Refus car considéré comme pièce d'usure... Cout approximatif: 400euros. Est ce que cela vous parait raisonnable?

J'ai la même fuite sur ma 2019 en 2021!.. à 24 000 kms: autour de 230 €, même refus au niveau garantie et rebelote 1 an plus tard sur un joint et refus cette fois ci de la fameuse concession de Metz d'une quelconque prise en charge!.. Même s'il y a eu inflation, ça me paraît élevé!.. fais un devis dans une autre concession ou un autre garage (comme ce n'est pas garanti, pas obligatoire de faire chez honda).

les opérations de changement des commodos a (enfin) commencé

tu as reçu un document ?

J'avais envoyé un mail à Honda France il y a 15 jours, pour les questionner sur les délais !.aucune réponse à ce jour!....

je suis passé chez mon cons qui me l'a dit; on a regardé si ma nouvelle était concerné, comme j'ai eu des soucis d'affichage ... pour l'instant, ils tentent l'écran ...

dans le détail, un soir en arrivant dans la ville du B&B écran noir ... après 4/5 rallumage , un écran mais plus de CarPlay ... fini à l'écran du téléphone
une fois après le plein, plus d'interaction avec l'écran, impossible de mettre à Zéro ou changer de mode
une fois à l'allumage un écran compte tour (aucune de mes configuration n'utilise ce fond d'écran) et jauge rouge, alors qu'il y avait 3-4 barres
une fois j'ai le G de ground qui s'llume en gris !!! pour une boite manuelle ...

Oh mince ! Tiens nous au courant.

Ce jour , changement du comodo, chez Honda Chaves à Valence. L'intervention dure plus de 2 heures. Comme il n'ont pas vu d'historique de ma moto au niveau des entretiens et qu'elle a 47600 km, le technicien a vérifié la moto gracieusement, Ras, sauf un petit rajout de liquide de refroidissement, avec ces chaleurs actuelles il faut que je surveille.

Ici à la Réunion, enfin ça semble se débloquer pour le changement de comodo. Ca tombe bien, le contacteur de clignotant ne fonctionne plus depuis près d'un an !
Reçu le courrier de rappel en février, passé en concession dans la foulée, ils ont fait la première intervention sur le faisceau vers mai et il fallait attendre pour le changement du bloc.
Courant juillet, je reçois un nouveau RAR de Honda France concernant ledit rappel. Je repasse en concession, ils commencent enfin à se bouger.
Fun fact, les rappels précédents (réservoir/pompe à essence et bloc ABS), bien qu'effectués localement depuis 2-3 ans, n'avaient pas été remontés au national. Donc repassage à l'atelier pour faire ça dans les règles.
Bilan des courses : pompe à essence à changer + bloc ABS + comodo G. Normalement tout est en commande, RDV est pris pour fin septembre.
Le tout pris en charge par la garantie, sans aucun frais. Nickel.
Pour rebondir sur le prix des entretiens discuté plus haut, il faut mettre ça en perspective avec le coût prohibitif pour Honda de ces rappels. Pas sûr au final que tout ça soit si rentable.
A noter qu'avec 54KKm et +de 6 ans, ma titine est toujours aussi vaillante, mécaniquement c'est un régal.

Pascalo974 a écrit : 06 août 2026, 09:49 Pour rebondir sur le prix des entretiens discuté plus haut, il faut mettre ça en perspective avec le coût prohibitif pour Honda de ces rappels. Pas sûr au final que tout ça soit si rentable.

Je ne vais pas pleurer pour M. HONDA qui comme beaucoup de constructeurs a fortement baissé les marges des concessionnaires sur les ventes en leur laissant leur possibilité de se rattraper sur les entretiens réparations et vente d'options et accessoires. Nul doute que M.HONDA a fait ses comptes avant de prévoir rappels et garanties !....