ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Midi134 a écrit :Tes pneus, tu peux pas te les faire envoyer ? ça résoudrait une partie du problème.
La première fois que je suis parti dans le désert, j' avais 35 kg de matériel, beaucoup trop lourd, Depuis, j' ai réduit, surtout ce qui ne sert jamais, je pars avec 15 kg maxi.

15kg, c'est le poids moyen d'un backpack de voyageur au long cours. Soit tu dors à l'hotel, soit tu n'as strictement RIEN pour la moto, à peine 2 démontes pneus petit format. Rien à voir avec mon voyage, d'autant que je ne pars pas en raid, ni faire un paris dakar, rally ou autre.. sinon je ne partirai surement pas en africa.. même vide.

Midi134 a écrit :T' es sûr que tu dois emporter de quoi démonter toute la moto ? y a pas de garage, là où tu vas ?

Il y a des garages partout dans le monde, mais entre 2 garages.. bin y a pas de garage ! Et la distance de l'un a l'autre est variable et va du tout au tout.. Maintenant, c'est un choix que j'ai fais. je pourrai très bien partir les mains dans les poches, et aviser. J'aime trop la mécanique pour la confier à un inconnu Mon outillage tiens dans une boite qui fait 290x230x100 mm + 3 démontes pneus + 1 pompe à pied toute petite et légère et 1 marteau. Ça me suffit à tout démonter.. je te rassure, je laisse l'établi à la maison
Démonter la moto sur le bord de la route, c'est aussi mon plaisir.. (même si ça ne devient plaisant que quand le problème est résolu, sinon c'est beaucoup moins drôle.. )

Midi134 a écrit :T' es sûr que tu dois te changer tout les jours ? tu fais jamais la lessive ?

Si tu savais ce que j'emmène.. La lessive, c'est tous les jours, point barre. Si pas possible, bin tant pis pour les autres

Midi134 a écrit :Ton matos pour dormir, il pèse combien ? le mien 1 kg pour le sac de couchage, 0.5 kg le matelas 3/4, et 0.5 kg le sac en polaire = 2 kg ! tu prends une couverture de survie ( pas bruyante ! ) si problème, et t' as tout !

Poids idem + une tente. la tente est plus lourde que pour randonner à pied (4,5kg), car c'est une 3 personnes assez robuste. J'aurai pu prendre plus petit, mais je compte l'utiliser chaque fois que c'est possible, et un peu d'espace (surtout en hauteur) n'est pas du luxe sur le long terme.

J'aurai besoin de changer mes pneus à partir de l'ouzbekistan et jusqu'en mongolie. Ma soeur devrait me rejoindre en Mongolie,et rentrera chargé de mon matos inutile pour la suite : tente, tarp, et 2/3 bricoles. Je serai bien plus léger en asie du sud est !

Les pneus, me les faire envoyer ne me servirait que pour la 1ere partie du voyage, sachant que c'est la plus simple (route pavée). En changeant mes pneus en ouzbekistan, mes anakee devraient toujours être bons, et me serviront pour l'asie du sud est, au moins pour démarrer, donc je devrais les charrier entre l'ouzbekistan et la thailande, de toute manière. Mes metzeler enduro devraient être cuits après la mongolie, à voir.

Faut que tu te crée un site ou un blog pour qu'on puisse te suivre

Et que tu mettes de modules de pub pour que ca finance les imprévus :p Avec sponsors et tout :p

Le Jardinier a écrit :Faut que tu te crée un site ou un blog pour qu'on puisse te suivre

c'est prévu, mais je crois que ça va se terminer par une page facebook, parce que je ne trouve pas le temps pour faire mon site.. En tout cas je ferai des reports comme je peux, avec photos


J'ai testé le chargement avec les pneus fixés sur les crashbars, c'est franchement pas mal ! Beaucoup moins haut à l'arrière, plus facile à sangler (ils resteront là la nuit).
C'est ultra moche mais j'vais pas faire le difficile

Comme quoi l'idée n'est pas saugrenue.

Du coup, je n'ai pas tout compris. Tu passes par où au final ? Tu as trouvé le moyen de passer par l'Iran avec la moto ? ou tu passes par le nord ukraine/russie ?

T'as mis combien de pression dans le pneu arrière ?
Je ne sais pas si cela est une impression, mais on dirait que tu es sous gonflé.

PxP a écrit :Du coup, je n'ai pas tout compris. Tu passes par où au final ? Tu as trouvé le moyen de passer par l'Iran avec la moto ? ou tu passes par le nord ukraine/russie ?

je vais essayer de passer par l'Iran. j'ai trouvé un moyen de passer sans carnet de passage en douane (moyennant finances..), et je ferai ma demande de visa iranien en Turquie, ou c'est apparemment beaucoup plus simple.J'ai fais mes demandes de visas comme si je passais par l'Iran, et si c'est impossible, j'improviserai par l’Azerbaïdjan et tenterai de retrouver mon planning initial a partir de l’Ouzbékistan.

Claude> je compte mettre 2.8 a l'arrière, pour suivre les conseils de Didier, qui a fait le même parcours avec la même moto tout aussi chargée, et les mêmes pneus La je ne sais pas trop combien j'ai, ma valve fonctionne mal avec mon gonfleur, mais ca ira bien quand je changerai les chambre a air avant de partir

Salut JB,

alors , c'est pour quand ce départ ?

J'attends mes visas
Normalement, j'ai la russie le 22, et j'aurai le turkmenistan en fin de semaine. Pour la mongolie, je risque de devoir le prendre en russie, tant pis.

Je vais essayer de partir au plus tôt le week end du 26/27 et au plus tard le week end du 3/4 mai. Je pense finalement partir dans la semaine entre les 2.. J'aurai bien voulu qu'on se rejoigne un week end pour faire un bout de route ensemble, mais je pense que ça va être dur. Si je suis prêt en milieu de semaine, probable que je n'attende pas..

Là j'en suis à tout peser et empaqueter..
Pour la moto, ça va encore.. mais pour le sac à dos (indonésie, népal, philippines), c'est plus compliqué

Pis finalement, j'ai craqué pour un siège pliant.. plaqué or
85€ au vieuxcampeur.. ça fait mal au porte feuille, mais c'est de la bombe ce siège 560g, tout petit une fois plié et super confort !

Un peu de chiffre pour comprendre la répartition de mes bagages :

Équipement pilote : 5,600 kg (toutes saisons)
Équipement de camping : 24,500 kg (un peu de confort : taille de tente 3P, matelas gonflable, oreiller.. le reste je ne pourrai pas réduire). Dont 10 kg d'eau dans le cas ou je roulerai plein.
Équipements divers (électronique, sac à dos, etc..) : 6,800 kg (le sac à dos fait déjà + de 2 kg!)
Pharmacie : 1,200 kg (0,400 kg pour la partie sac à dos)
Trousse de toilette : 0,500 kg
Accessoires moto (cadenas, sangles, U, etc.) : 1,800 kg
Outillage (dont pièces de rechange) : 15,500 kg
Guides et carte : 4,100 kg
Pneus : 9,450 kg

total : 69,100 kg
Il reste 2-3 trucs à peser, mais que des trucs très léger, ça ne changera pas des masses le résultat final.

Si je retire les pneus, réduit l'équipement de camping et l'outillage au strict minimum, je gagne 33 kg, et j'arrive à un total de 36 kg de bagages. Pas si mal optimisé finalement..

j'adore ton siege vieux campeur

Un petit accessoire, qui peut être très utile, quand tu seras en panne de GPS, un petit compas, que tu pourras mettre sur ta bulle.
AMAZONE en vend:
http://www.amazon.fr/ADNAuto-Compas-bou ... rds=compas

Bien utile également dans les grandes villes

Merci Marcus, j'en ai déjà un J'ai pris un petit modèle de bateau que j'ai fixé sur le cache du filtre à air.

Départ imminent !!! (oh puti** !! )
Je pense partir dans le courant de la semaine prochaine, probablement jeudi. Je dormirai dans le coin (d'ailleurs, s'il y a une âme charitable ) de chez JM Briant pour lui amener ma selle le lendemain (il est super sympa de me la faire entre 2 commandes.. je le cite : "je suis vraiment débordé, surtout cette semaine.. [silence..] AH, mais non, vous partez faire le tour du monde, je ne PEUX PAS vous laisser partir comme ça !!! Venez quand vous pouvez, je m'arrangerai!" ), et reprendrai la route plus au sud le lendemain.

Ça va me permettre de roder mon matos de pluie..

Du coup, ça risque d’être compliqué de faire un départ ensemble Mes visas ont prit du retard, je vais d'ailleurs devoir me faire envoyer mon passeport en Turquie, pour ne pas décaller mon départ d'1 semaine. J'essaye d'organiser un petit pot de départ lundi ou mardi soir quand même !

Oui, un compas / boussole ça peut toujours servir.
C'est pas trop risqué d'envoyer un passeport par la poste ?

C'est quand le pot de départ ?

Euh sans passeport à la frontière turc tu ne rentreras pas. Si tu dois te faire envoyer ton passeport fait le dans un pays de l'UE !

PxP a écrit :Euh sans passeport à la frontière turc tu ne rentreras pas. Si tu dois te faire envoyer ton passeport fait le dans un pays de l'UE !

Je confirme pas de passeport pas d'entrée en Turquie...

vous les tenez d'ou vos infos ?
A ma connaissance, on peut entrer en Turquie avec une carte d'identité valide. La douane nous remet un papier qu'il faut absolument conserver (et en bon état) et présenter à la sortie.

http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/consei ... uie-12316/

"Les voyageurs munis d’une carte nationale d’identité ou d’un passeport individuel français en cours de validité suffisante pour le séjour sont dispensés de visa pour un séjour touristique ne dépassant pas 90 jours sur une période de 180 jours (séjour continu ou fractionné) [...] En conséquence, il convient de se munir d’un passeport en cours de validité ; à défaut, le voyageur devra pouvoir produire une carte nationale d’identité dont la date de fin de validité (telle qu’indiquée au verso de ce document) est effectivement postérieure à la date du séjour projeté"

Marc/ ca m'emmerde bien de devoir faire envoyer le passeport ! Mais il y a eu un problème avec le visa Tadjik, qui a fait prendre du retard pour tous les autres ! Je pourrai partir avec mon passeport le 6 mai en milieu de journée.. ce qui réduit de beaucoup mon séjour en Turquie, déjà trop court. J'ai des dates d'entrées serrées, notamment au Turkmenistan ou je n'ai une fenetre que de 5 jours à dates précisent..

Je tiens l'info suite à mon entrée en Turquie en 2011.
Mais peut-être y'a t il eu des évolutions !

La Turquie n'est pas entrée dans l' UE depuis

Le Jardinier a écrit :La Turquie n'est pas entrée dans l' UE depuis

Ah non au temps pour moi c'est pas encore fait

Destinationraid a écrit :Je tiens l'info suite à mon entrée en Turquie en 2011.
Mais peut-être y'a t il eu des évolutions !

je sais qu'il y a eut des changements en 2012

Je suis allé en Turquie en septembre 2013 à moto. Et avec tous les tampons qu'ils mettent sur le passeport je vois pas où ils vont les mettre sur ta carte d'identité ??! Mais si tu dis qu'ils te fournissent un papier à conserver, ça doit être jouable.

j'espère
je vais creuser plus la question et chercher des témoignages récent, quand même !

Sinon, page facebook en ligne : https://www.facebook.com/Asierider
Y a pas grand chose pour l'instant, je suis un peu occupé pour les derniers préparatifs (adepte de la dernière minute.. : je viens de finir de repeindre la réparation du réservoir ), mais ça va venir !!