Le bistrot Parisien

[Fox]

Les enquêteurs de la brigade de la sûreté départementale de Seine-et-Marne ont démantelé un trafic international qui concernait principalement des deux-roues. Vingt motos volées et des scooters T-max, dépourvus de plaques d’immatriculation et dérobés un peu partout en région parisienne, ont été retrouvés dans un box à proximité de Brie-Comte-Robert. Lors d’une patrouille, les policiers étaient tombés sur deux hommes de 32 ans, originaires du Val-de-Marne, qui étaient en train de décharger un fourgon avec deux engins volés à l’intérieur.
Dans le garage, les enquêteurs ont retrouvé divers véhicules, y compris un Zodiac, prêts à être expédiés vers l’Afrique. L’un des deux suspects a été écroué et mis en examen pour vol en bande organisée, association de malfaiteurs et recel de vol en bande organisée. Idem pour son complice qui tenait le rôle d’homme de main. Ce dernier a été remis en liberté mais sous contrôle judiciaire. Le préjudice est estimé à plus de 250 000 €.

source

dommage que Dredd ne soit qu'une bd le probleme serait vité réglé

[Niko-T@]

Les enquêteurs de la brigade de la sûreté départementale de Seine-et-Marne ont démantelé un trafic international qui concernait principalement des deux-roues. Vingt motos volées et des scooters T-max, dépourvus de plaques d’immatriculation et dérobés un peu partout en région parisienne, ont été retrouvés dans un box à proximité de Brie-Comte-Robert. Lors d’une patrouille, les policiers étaient tombés sur deux hommes de 32 ans, originaires du Val-de-Marne, qui étaient en train de décharger un fourgon avec deux engins volés à l’intérieur.
Dans le garage, les enquêteurs ont retrouvé divers véhicules, y compris un Zodiac, prêts à être expédiés vers l’Afrique. L’un des deux suspects a été écroué et mis en examen pour vol en bande organisée, association de malfaiteurs et recel de vol en bande organisée. Idem pour son complice qui tenait le rôle d’homme de main. Ce dernier a été remis en liberté mais sous contrôle judiciaire. Le préjudice est estimé à plus de 250 000 €.

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dommage que Dredd ne soit qu'une bd le probleme serait vité réglé

C'est la pilote du Cat? ;-)

[Fox]

Les enquêteurs de la brigade de la sûreté départementale de Seine-et-Marne ont démantelé un trafic international qui concernait principalement des deux-roues. Vingt motos volées et des scooters T-max, dépourvus de plaques d’immatriculation et dérobés un peu partout en région parisienne, ont été retrouvés dans un box à proximité de Brie-Comte-Robert. Lors d’une patrouille, les policiers étaient tombés sur deux hommes de 32 ans, originaires du Val-de-Marne, qui étaient en train de décharger un fourgon avec deux engins volés à l’intérieur.
Dans le garage, les enquêteurs ont retrouvé divers véhicules, y compris un Zodiac, prêts à être expédiés vers l’Afrique. L’un des deux suspects a été écroué et mis en examen pour vol en bande organisée, association de malfaiteurs et recel de vol en bande organisée. Idem pour son complice qui tenait le rôle d’homme de main. Ce dernier a été remis en liberté mais sous contrôle judiciaire. Le préjudice est estimé à plus de 250 000 €.

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dommage que Dredd ne soit qu'une bd le probleme serait vité réglé

C'est le pilote du Cat? ;-)

c'est pas l'envie qui me manque mais je fais confiance a la justice de notre pays c'est bien ça qu'il faut dire??????

[Le Jardinier]

Tu peux leur faire confiance pour les relâcher pour un problème de fax

[Fox]

Tu peux leur faire confiance pour les relâcher pour un problème de fax

en plus avec l autre de taubira , la majorité penale risque de passer a 21 ans d après les infos . au lieu de la faire passer a 12 ou 14 . . . . .

[Jik]

Salut les parigots,

J'ai vu cette annonce qui me tente : http://www.leboncoin.fr/motos/709869475.htm

Je vais la voir demain et cherche conseils sur les points à vérifier sur une mamie de 1991. A part les cannelures de l'arbre à vérifier quels sont les autres points clé?

Vous pensez que si j'arrive à l'avoir pour 750-800€ ça vaut le coup?

P.S. Je viens de voir celle Africa également: http://www.leboncoin.fr/motos/700948796.htm?ca=12_s

En gros je cherche une T@ ou @T à moins de 1000€ pour pouvoir me lâcher un peu plus en tout chemin sans que ça me coute un bras en cas de chute.

[Le Jardinier]

si c'est que pour le TT, tu peux pas trouver plutôt un 400xr ou 600xr pas trop chèr?

[Jik]

Il me faudra deux assurances... Je veux une seule moto qui serait assez comfortable pour rouler avec tous les jours et pouvoir faire de longs trajets pendant les vacances également.

[Joe]

Il me faudra deux assurances... Je veux une seule moto qui serait assez comfortable pour rouler avec tous les jours et pouvoir faire de longs trajets pendant les vacances également.

Pour toi, la RD04 me parais être le bon choix, plus haute et plus puissante

[Jik]

Le vendeur ne réponds pas et l'annonce est publiée le 01/09...

Mais une africa à moins de 1000€ me tente bien même si la couleur est , il faudra faire ce que les Rolling Stones conseillent... paint it black

[Jik]

Ou je peux craquer pour celle-là également: viewtopic.php?f=62&t=2507

[Joe]

Ou je peux craquer pour celle-là également: viewtopic.php?f=62&t=2507

Oui celle-ci est top pour le TT, mais elle en vue du chemin à force ça use

[Jik]

la qualité des consommables du shopping laisse à désirer...
kit chaîne avec moins de 8000km qui vient de casser, heureusement que c'est arrivé juste avant de monter sur le periph!

[JLD80]

la qualité des consommables du shopping laisse à désirer...
kit chaîne avec moins de 8000km qui vient de casser, heureusement que c'est arrivé juste avant de monter sur le periph!

Une chaine demande un minimum d'entretien (nettoyage, graissage)et sa durée de vie dépend énormément de la conduite.
Perso la chaine du shopping a déjà 10000 bornes et je ne me rappelle pas l'avoir re-tendu un seule fois!
Je pense faire au moins 30000 Km avec.

Quand tu as commandé ton kit chaine, as tu pris l'option rivetage?

[Niko-T@]

la qualité des consommables du shopping laisse à désirer...
kit chaîne avec moins de 8000km qui vient de casser, heureusement que c'est arrivé juste avant de monter sur le periph!

Une chaine demande un minimum d'entretien (nettoyage, graissage)et sa durée de vie dépend énormément de la conduite.
Perso la chaine du shopping a déjà 10000 bornes et je ne me rappelle pas l'avoir re-tendu un seule fois!
Je pense faire au moins 30000 Km avec.

Quand tu as commandé ton kit chaine, as tu pris l'option rivetage?

Ouais elle était rivetée ou tu as utilisé une attache rapide?
Ca m'intéresse parce que j'ai fait ce dernier montage pour le moment...

[JLD80]

Ouais elle était rivetée ou tu as utilisé une attache rapide?
Ca m'intéresse parce que j'ai fait ce dernier montage pour le moment...

Attention attache rapide interdite sur les chaines de moto!
Et pour le rivetage, il y a celui fait par Denis et celui que l'on fait nous même sur place pour ne pas démonter le BO

[Niko-T@]

Ouais elle était rivetée ou tu as utilisé une attache rapide?
Ca m'intéresse parce que j'ai fait ce dernier montage pour le moment...

Attention attache rapide interdite sur les chaines de moto!
Et pour le rivetage, il y a celui fait par Denis et celui que l'on fait nous même sur place pour ne pas démonter le BO

Mouaif... Même sur nos trail?
Historiquement on disait que c'était pour des bécanes jusqu'à 400cc...mais avec du 4 temps 60CV c'est pas violent quand-même...
Quand tu vois la rigidité d'une maillon à attache rapide moi je suis plutôt confiant.
Qui plus est les maillons rapides sont vendus par plusieurs équipementiers (même, grande, marque que la chaîne).
Si l'attache rapide s'oxyde ou est mal positionnée là d'accord ca devient risqué. Mais si la chaîne est graissée régulièrement y a pas de raison de la perdre.
Quand tu vois que certains customs de cylindrée moyenne sont équipés de courroies ben ça donne une idée de la contrainte mécanique.
Venant du vtt, dont ma chaîne en est équipée pour le démontage rapide, je trouve ça pratique et adapté.
Des avis/retours d'expérience?

[Jik]

Kit chaîne commandé avec l'option rivetage, ce qui m'a obligé de démonter le BO :(

Le problème vient peut-être du montage d'un pignon 16 à l'avant alors que d'habitude c'est 15 sur les T@.

Sinon ma conduite est assez douce. Le kit chaîne qui était sur la moto quand je l'ai achetée avait déjà pas mal de bornes et je lui ai collé 14000 de plus. La le kit du fofo avait dans les 6000km, je ne comprends pas.Et quand à la tension j'ai du la refaire 1 fois et elle n'était pas trop tendue est bien graissée.

1 semaine avant qu'elle ne casse j'avais des bruits de frottement bizarres en décélération surtout en seconde et les deux derniers jours ça le faisait en 3ème également. Le bruit ressemblait vachement à celui que j'ai connu sur l'@T de fonction et sur laquelle il fallait changer les roulements de l'ASB.

[Niko-T@]

Kit chaîne commandé avec l'option rivetage, ce qui m'a obligé de démonter le BO :(

Le problème vient peut-être du montage d'un pignon 16 à l'avant alors que d'habitude c'est 15 sur les T@.

Sinon ma conduite est assez douce. Le kit chaîne qui était sur la moto quand je l'ai achetée avait déjà pas mal de bornes et je lui ai collé 14000 de plus. La le kit du fofo avait dans les 6000km, je ne comprends pas.Et quand à la tension j'ai du la refaire 1 fois et elle n'était pas trop tendue est bien graissée.

1 semaine avant qu'elle ne casse j'avais des bruits de frottement bizarres en décélération surtout en seconde et les deux derniers jours ça le faisait en 3ème également. Le bruit ressemblait vachement à celui que j'ai connu sur l'@T de fonction et sur laquelle il fallait changer les roulements de l'ASB.

Le pignon de 16 n'aurait-il pas été monté à l'envers? C'est ce qu'avait fait l'ancien proprio de mon premier T@. Et justement ça faisait du bruit :-(

[Jik]

Je ne pense pas. Mais le bruit est apparu sur les 500 derniers km , pas sur les premiers 5500km

[JLD80]

Kit chaîne commandé avec l'option rivetage, ce qui m'a obligé de démonter le BO :(

Le problème vient peut-être du montage d'un pignon 16 à l'avant alors que d'habitude c'est 15 sur les T@.

Sinon ma conduite est assez douce. Le kit chaîne qui était sur la moto quand je l'ai achetée avait déjà pas mal de bornes et je lui ai collé 14000 de plus. La le kit du fofo avait dans les 6000km, je ne comprends pas.Et quand à la tension j'ai du la refaire 1 fois et elle n'était pas trop tendue est bien graissée.

1 semaine avant qu'elle ne casse j'avais des bruits de frottement bizarres en décélération surtout en seconde et les deux derniers jours ça le faisait en 3ème également. Le bruit ressemblait vachement à celui que j'ai connu sur l'@T de fonction et sur laquelle il fallait changer les roulements de l'ASB.

Effectivement, dans des conditions comme tu nous le décris ça fait peut de Km pour un kit chaine!
Une autre chose très importante pour la durée de vie de ton kit chaine : l'alignement de la roue arrière et donc de la couronne.
Si ta roue était légèrement de travers ça te bouffe ta chaine en peu de temps.