ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Quasimoto a écrit : 12 janv. 2022, 20:08 Vive le Sikaflex !

ou le 4412n

Zeb, c'est quoi l'outil à gauche de la clé Anglaise et des clés plates, par terre ? C'est la clé Allen pour l'axe !?

Philcool a écrit : 16 janv. 2022, 07:06

Quasimoto a écrit : 12 janv. 2022, 20:08 Vive le Sikaflex !

ou le 4412n

J'ai pratiqué les deux. Le sika est plus costaud. Un coup de démonte-pneu endommage le scotch facilement. Et sur les jantes étroites c'est pas facile d'apposer le 4412N.

un peu de lecture
viewtopic.php?t=770&hilit=decolleur+de+pneu#p14180

J'ai retrouvé le sujet sur les clés d'urgence que Lee avait développées, elles n'étaient pas en alu. Du coup, je ne suis toujours pas convaincu par la fiabilité de ce matériau. Les photos ont disparu mais c'était le même genre d'outil que le lien de Tsok.

viewtopic.php?t=8993&hilit=outil+axe+arri%C3%A8re

ObiOne a écrit : 16 janv. 2022, 11:56 J'ai retrouvé le sujet sur les clés d'urgence que Lee avait développées, elles n'étaient pas en alu. Du coup, je ne suis toujours pas convaincu par la fiabilité de ce matériau. Les photos ont disparu mais c'était le même genre d'outil que le lien de Tsok.

viewtopic.php?t=8993&hilit=outil+axe+arri%C3%A8re

Je vais lire et après le contacter pour savoir s'il en a pas d'autres ou si un futur production est prévue...

Mais merci à toi

Ah tiens, j'avais oublié la petite platine pour bloquer l'axe côté gauche !

ObiOne a écrit : 16 janv. 2022, 08:31 Zeb, c'est quoi l'outil à gauche de la clé Anglaise et des clés plates, par terre ? C'est la clé Allen pour l'axe !?

sans doute ... là à distance, je dirais oui; je suis plus dans les carres et les butées/talonnières que dans les jantes et les bandes de roulement

Saluuut, il est vrai que je comprend honda de garder les jantes a chambre pour l'aventure car deja pas evident a décoller , alors en tubeless changer de pneu vu le.profil interne de la jante c'est costaud et surtout pas l 'abîmé .
Avec tous les jurons que j'ai dit en changeant mes pneus en enduro avec gripsters pas prêt d'allez au paradis .

Bonjour,
je cherche de l aide pour reposer mes pneus route sur l' AT1000,
dans le secteur d Avignon,
si vous avez l outillage ou connaissez un professionnel qui accepte
de monter des pneus d occasion ??
par avance Merci .
Marc

même en payant, ton cons te le fait pas ?

non c est pour une histoire d assurance
ils montent les pneus neufs

çà me parait un peu tiré par les cheveux... on a pas d'assureur par là ?

sinon le pneu avant au moins au démonte pneu, fait plusieurs fois (sur le bord du chemin )...

C'est peut-être plus une histoire de garantie sur le travail effectué, que d'assurance. A mettre dans le même sac que les réparations sur les pneus: "on fait pas" comme ça pas de responsabilité engagée.

C'est une excuse foireuse . Lors des changements de pneus hiver/été , les spécialistes font cela sans difficulté sur les voitures.

Certains ne montent que les pneus achetés chez eux, c'est le cas à coté de chez moi(cons. Yam).

Bonjour à tous,
J'envisage de me lancer dans le changement de mes pneus par mes soins. Je n'ai jamais fait jusqu'à présent.
Je pense donc investir (modestement) dans une décolleuse et une équilibreuse.
J'ai repéré ce modèle de décolleuse (voir photo) simple et manuel. Cependant il est précisé sur les différent site qui la commercialise : "Convient à la taille des pneus : 15'' - 18'' ".
Je ne comprends pas bien pourquoi cela n'irait pas aussi pour nos roues avant de 21" ...
Certains d'entre vous connaissent ils ce produit et dans l'affirmative, quel est leur avis ?
L'avez vous utilisé sur des 21" ?
Vous remerciant par avance

oui ça ira !
de plus les 21 se decollent en principe facilement

Pas utile l'équilibreuse !