ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Un autre point positif de la sortie: la découverte près de la route qui va de là à là-bas d'un petit circuit de cross avec une boucle enduro autour!
Un terrain privé d'un gars qui faisait de l'enduro et qui laisse l'accès ouvert.
J'arrive au hasard sur un surplomb, je vois un fourgon et deux bécanes de cross pas loin. un jeune couple sympa qui m'a expliqué tout ça.
J'ai un peu tourné dessus pour en découvrir le potentiel, mais j'y retournerai!

Quand j'y suis arrivé et que j'ai vu la pente de la descente et les traces qu'il y avait, je me suis dis que c'était dans l'autre sens que ça se prenait...
Et que ça valait peut-être le coup de sortir la cam.
D'ailleurs, dès que j'ai sorti la cam, la piste a été tout de suite un peu plus défoncée que ce qu'elle n'était déjà.

La qualité sur youtube n'est pas terrible, ils doivent compresser à mort...
Sachez que du haut de celle colline, c'est la Méditerranée au fond...
Un endroit sympa, donc...
Heureusement, parce que la vidéo n'a pas trop d'autre intérêt...

FleePee a écrit :Sachez que du haut de celle colline, c'est la Méditerranée au fond...

J'y suis retourné aujourd'hui... 11 jours que j'attendais une dispo pour rouler!!

Mistouflette a écrit :

Bebert a écrit :tu nous emmerdes alors ?
je suis minable en conjugaison, je fais corriger mes articles à ma femme...

l orthographe n'a jamais ete synonyme d intelligence, c est juste une convenance ........... ce serait beaucoup plus simple et evident d ecrire en phonetique

c est donc la science des anes, c est ma bourrique qui l a dit!

La je ťéme

Ted47000 a écrit :quoi,c'est tout c'est vrai qu'elle est belle ...Mais une seule photo

Pour le coup, c'est pas bézef!
En sueur dans les chemins, avec un gros mistral glacial à 100 km/h, je ne me suis pas fait de grosses pauses.
Les photos qui auraient pu être intéressantes à faire, il aurait fallu que quelqu'un d'autre les fasse, moi je n'étais pas dispo!

Exemple:
Perdu dans un single très étroit à flanc de pente, en slalomant en première au milieu des arbres, avec un aplomb de 5 mètres à droite, j'arrive trop lentement dans une montée avec trois marches à passer, tout en devant faire un S en commençant à gauche entre des troncs...
Je dois poser le pied, mais à droite, je suis dans le dévers, si je tombe, c'est roulade(s) dans la pente après être tombé de deux mètres dans les buissons en contrebas...
Moto inclinée, impossible de passer la jambe gauche de l'autre côté sans risquer la chute.
Moteur toujours en route, c'est dans cette position que je me décide à avancer de 20 cm, comme ça j'aurai un tronc pour y poser l'épaule.
Après ça a été plus facile.
Demi-tour en soulevant la moto (faut que je me remette à la muscu!), puisque j'ai la selle à hauteur du thorax et que je n'arrive pas à passer les marches rocheuses au moteur et en poussant.
Un endroit superbe, mais quelques mètres plus loin, je me suis fait une autre chaleur, roue avant coincée dans un trou entre deux grosses pierres à 10cm d'un vide de 5 mètres cette fois, sans arbres pour me retenir ni buissons pour amortir, et disons une chance sur deux de m'y vautrer si j'essaie de descendre de la bécane...

Tu m'étonnes que je sue!

J'ai fait une petite pause après avoir trouvé comment sortir de ce single malgré tout très sympa, mais pas de tof...

Et pour ce qui est de l'autonomie, j'ai mis 6,7 litres au retour, alors que le réservoir est donné pour 7,2 litres... (je crois)
Je sens que ça va me jouer des tours un jour...

FleePee a écrit :Je sens que ça va me jouer des tours un jours...

tu peux pas accrocher un petit bidon au cas où sur l'arrière ?
quoique en l'absence de muscu, tu l'as peut-être autour de la taille...
je m'égare, et je parle pour moi.

Bebert a écrit :tu peux pas accrocher un petit bidon au cas où sur l'arrière ?

Il me semble qu'avec un enduro, il vaut mieux avoir un très bon système, j'en ai vu, mais le prix...
Je pense que je prendrai un ou deux litres maxi dans mon sac à dos, que je viderai dès qu'il y aura la place dans le réservoir...

Le réservoir d' origine Honda fait 10 litres, ça aiderait pas ?

Midi134 a écrit :Le réservoir d' origine Honda fait 10 litres, ça aiderait pas ?

9,5 litres exactement...
ça a été tout mon dilemme depuis deux mois: j'ai testé avec le kit Aloop, puis retour à la config d'origine, puis de nouveau le kit Aloop...

Et y a pas photo, la position, assise ou debout, est plus "efficace" avec le kit Aloop, ça sera très bien pour les virées locales, et je ne fais que ça pour le moment... en plus, c'est jouli et bÔ!
Pour aller plus loin, j'ai toujours le bidon d'origine et le 22 litres... et la selle confort!

Je viens de recevoir un Acerbis de guidon de 2,1 litres ( blanc ), ça te suffirait pas ?
Sinon, j' ai un IMS de 4 litres à fixer sur l' arrière.

Midi134 a écrit :Je viens de recevoir un Acerbis de guidon de 2,1 litres ( blanc ), ça te suffirait pas ?
Sinon, j' ai un IMS de 4 litres à fixer sur l' arrière.

J'avais repéré ce réservoir de guidon, tu me diras ce que tu en penses à l'utilisation.
Je trouvais ça cher (système complet avec durites et tout), je ne suis pas sûr d'avoir la place sur le guidon, et je crains que ça n'alourdisse la direction, même s'il se vide en premier.
2 litres, je me dis autant les avoir dans le sac.

C'est quoi ton réservoir IMS?

Ted, je n'ai pas fait beaucoup de photo sur ma dernière virée, une seule vidéo, alors pour compenser, j'en ai tiré un petit jeu que voici:

FleePee a écrit :

Midi134 a écrit :Je viens de recevoir un Acerbis de guidon de 2,1 litres ( blanc ), ça te suffirait pas ?
Sinon, j' ai un IMS de 4 litres à fixer sur l' arrière.

J'avais repéré ce réservoir de guidon, tu me diras ce que tu en penses à l'utilisation.
Je trouvais ça cher (système complet avec durites et tout), je ne suis pas sûr d'avoir la place sur le guidon, et je crains que ça n'alourdisse la direction, même s'il se vide en premier.
2 litres, je me dis autant les avoir dans le sac.

C'est quoi ton réservoir IMS?

Pas de crainte à avoir, ça alourdi vraiment la direction

Géniale la vidéo !

Faby68 a écrit :Géniale la vidéo !

FleePee a écrit :Je sais, je saoule avec mon XR...,

Oui, mais continue : Saouler = enivrer , griser
C'est excellent

Ça faisait un petit moment que je n'étais pas sorti, alors ce matin, je fais un peu de paperasse avant autre chose.
Et puis j'ai faim, alors pour une fois, je décide de manger un peu, même s'il est à peine plus de 11h, avant de m'équiper et de partir enfin, avec le XR, un peu triste de ne plus avoir son copain pas loin et qui a autant envie que moi de se dérouiller les crampons et se cradosser un peu...

J'avale ma dernière bouchée, et puis mon téléphone sonne.
150 morts dans un crash d'avion, ce n'est pas banal...
Rush vers l'africa, direction bureaux...

Journée pas encore terminée à cette heure, et ça va durer plusieurs jours comme ça.
C'était calme niveau boulot, mais difficile d'être satisfait... l'avion est en petits morceaux, imaginez l'état des passagers.

Alors désolé, mais non, pas de belles images de balade pour aujourd'hui...

Bon courage l'ami ... et vivement le retour des images de garrigue.

Ouais il ne reste que des morceaux de corps...
Et il y avait des enfants dans le lot, c'est ce qui doit être le plus dur à supporter quand on doit voir ça.

Un secouriste nous disait qu'un seul corps avait été retrouvé entier, sinon ce sont des fragments de la taille d'une orange maximum...

la reconnaissance des corps et la remise aux familles va être très compliquée...
au moins ils n'ont pas souffert

malheureusement ca pour le moment on en sait rien :/ on sait pas quand le décès s'est produit (enfin pas depuis ce matin j'ai pas suivi depuis)
si c'était à l'impact ou avant
y'a beaucoup de chances que ce soit avant et que le crash ne soit qu'une résultante d'un avion en automatique
suffoquer avec un manque d'air :/ ca doit pas être super terrible quoique je sais meme pas comment le corps réagit a une décompression explosive en l'air

bref pas glop pour les secouristes faut beaucoup de courage pour s'occuper de ce genre de crash :(

La voici la voilà!
"Love with the machine"

La même, mais avec l' Africa ...