ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Emile a écrit : 14 sept. 2019, 17:09 Aller hier je me suis refait le réglage de synchro !
Mais au lieu d'utiliser les manomètres que j'avais acheté, et qui n'étaient pas du tout précis, j'ai utilisé un bricolage maison à base de Arduino

Emile a écrit : 14 sept. 2019, 19:43 tu veux faire un tripmaster qui en plus de ait la synchro ?

Remarque rien n'empecherait de laisser sur la moto des durites tout le temps brancher au prises de dépression...

Gerartiste a écrit : 14 sept. 2019, 19:43 C'est quoi ce projet Arduino

Emile a écrit : 14 sept. 2019, 20:53 ca m'intéresse si tu as plus d'infos sur les composants, et la fabrication. Pour la commande au guidon, l'écran, et le capteur de roue
Sur ton post du coup si tu veux !

Emile a écrit : 29 oct. 2019, 10:53 Bon reste quand même à vérifier que ca se monte

Evidemment si certains sont intéressés je peux vous filer le modèle 3D !

Emile a écrit : 29 oct. 2019, 20:49...
Je vais le refaire dans du plus souple et je vous tiens au jus

Emile a écrit : 23 févr. 2020, 22:04 ...
Je vais essayer de rapidement identifier les petites pièces à remplacer, histoire de les commander sur le net. Genre les petites entretoises/vis/cousinets pour fixation du sabot...

Emile a écrit : 23 févr. 2020, 22:04 Allez c'est parti ! Je me lance pour une petite réno de la bécane.

J'avais déjà fait ca :
Gratter les traces de rouilles sur les tés de fourches et bielletes amorto + vernis protecteur
Vidange fourche, soufflet fourche

Je compte m'attaquer à :
- Réno carénage et garde boue : réparation à la colle légo là où c'est nécessaire, repartir sur une peinture full blanc, et voir si je peux y ajouter un peu de déco qd meme... (Sauf pour le mini carénage tout à l'arrière au dessus de la roue, qui me semble ok.
- Peinture réservoir, pour aller avec les carénages.
- Sable et peinture du cadre blanc
- Nettoyage de la boucle arrière. Pas certain que ce soit nécessaire de repeindre.
- Nettoyage du BO. Du coup là pas de peinture ? Je vasi y aller à l'huile de coude, et une couche de vernis protecteur pour finir je pense.
- Revoir mon système de bulle et de support GPS. Essayer de faire quelque chose de plus propre
- Montage du nouveau pneu MFE Explorer à l'arrière.
- Voir pour redonner un coup de jeune au radiateur. relever les aillettes et mettre un coup de peinture ? Faudrait tout de meme le nettoyer avant, ca m'a l'air bien galère .
- remplacer les griles de protection de radiateur qui sont un peu abimées
- Revoir les fixations du sabot qui ont été bricolées à l'arrache
- Graissage de tous les roulement du bras oscillants
- Remplacement de la chaine.

Le moteur étant supposé quasi neuf (38.000km), je me contenterai d'une vidange et jeu soupapes.

Avant/Après la première séance de démontage :

P2230006 - Copie.JPG

P2230060 - Copie.JPG

Me reste encore du boulot !

Je vais essayer de rapidement identifier les petites pièces à remplacer, histoire de les commander sur le net. Genre les petites entretoises/vis/cousinets pour fixation du sabot.

Je tacherai de poster mes galères !