ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Sissi y'a une vidéo !!!

viewtopic.php?f=20&t=167&hilit=rd07+pr% ... t=70#p5512

Fa te tcheuuuu! Y'a les flammes qui sortent!!
Tu réglera la richesse à loccase
Même avec le db c'est bien violent!

C'est un coup à se cramer les sourcils, ce truc là

mais globalement ça n'est pas trop assourdissant avec la chicane ?

N'ayant pas trouvé les infos que je cherchais sur les léovince. Du moins, les récents. (voir photos plus bas).
Du coup je ne sais pas si c'est les mêmes que les anciens (Ceux sans les cônes à la sortie)
Je vous poste ici mon ressenti et quelques photos.

Et bien, au premier aspect, c'est plutot jôooolie!

Deuxième surprise, ça ronronne bien. Comme l'impression d'avoir une nouvelle moto.
En revanche (avec ce pot) impossible de rouler sans chicane. C'est beaucoup beaucoup trop bruyant.
Même mes potes en sportives/roadsters font pas mieux. J'ai vite remis ça!

Troisième chose. Niveau perf. Rien de transcendant. Je soupçonne quand même du "mieux" vers les 4000-5000trs.

Et je n'ai pas mis la petite rondelle percée livrée avec le pot.
A quoi elle sert? quelqu'un sait?

Place aux photos

La rondelle doit servir de chicane.

Quid de la chicane?
Moi, concrètement cette rondelle je vois pas l'utilité...
c'est un pare flamme ? pare-son ? un pare-éelement-utile ?

Cela doit-être stipulé sur la notice de montage normalement

Justement non! Même sur le schéma de montage ça n’apparaît pas!
J'ai suivi les conseils de mon mentor. J'l'ai pas mise.

À mon avis c'est pour régler la hauteur du pot, y'a différent perçage et tu te fixe dans celui que tu veux, au niveau du cadre sous le cache non?

Non, elle sert de chicane ! Enfin d'atténuateur !!!

Tu devrais en faire une mais avec plus de trous. Même plusieurs pour trouver la bonne dose entre performances et bruit.

Et je pense que le Léo est homologué AVEC cette rondelle en place (entre tube raccord et silencieux).

Tu as dû refaire les réglages carburation ?

Cdt
ZR

je pense investir dans le dominator de mon coté, c'est le moins cher...

Tomaz à Trous a écrit :À mon avis c'est pour régler la hauteur du pot, y'a différent perçage et tu te fixe dans celui que tu veux, au niveau du cadre sous le cache non?

Rien à voir. les pièces pour le montage sur l'at sont déjà prévu, fournit et bien indiqué sur le schéma.

Zouaverifle a écrit :Tu as dû refaire les réglages carburation ?

ça, non. Mais ce serait peut-être une bonne idée. En revanche, je ne sais pas faire .

TiTi a écrit :Tu devrais en faire une mais avec plus de trous. Même plusieurs pour trouver la bonne dose entre performances et bruit.

Effectivement, la mettre avec des trous agrandit, pourquoi pas...
Maintenant, niveau perfs, y'a rien de transcendant. Je vais pas me prendre la tête. Ce sera tout ou rien...
Mais on sait jamais. J’essaierai à l'occasion, quelques réglages...

TiTi a écrit :Et je pense que le Léo est homologué AVEC cette rondelle en place (entre tube raccord et silencieux).

ça c'est toi qui le dit!
Si c'était le cas, ça serait écrit quelque part dans la doc. Hors il y a rien.
Même après quelques recherches sur le net. D'autres (personnes/types de moto) on également la rondelle, sans savoir à quoi elle sert.

T'as appelé Mr Vince pour savoir

Merci amigo pour ton retour !

ZR

Hey Zouave.

Tu n'es pas le seul à t'être gratté la tête.
https://www.youtube.com/watch?v=LHl5VSQEt74

La réponse est ici : commentaires # 37 et 38

Le disque de 2" / 51mm sert en effet à réduire le bruit.

http://www.600riders.com/forum/fz6-mods ... ers-4.html

Lee

Puis-je rajouter que cette rondelle percée est un mauvais design, si son but est de réduire le bruit. Il est possible d'installer facilement une chicanne (pour amortir le bruit) qui ne créera aucune restriction supplémentaire. En fait, je vais en dessiner une, en faire une poignée et les donner à ceux qui en veulent. Ce sera 100% inox.
Confirme-moi que le diamètre de cette rondelle est bien 50.8mm, ou si c'est vraiment 51mm.

Lee

Et pour poursuivre le sujet de la chicane, je me suis fait ça. Celle-ci n'offre pas plus de restriction que la grosse rondelle ouverte, mais devrait couper le bruit, autant que la rondelle trouée, sans affecter la performance.

Bon j'ai envie de craquer les gens
Mon silencieux est mort j'ai pour option de récupérer le silencieux en inox qui est sur mon SP1, un MTC, diamètre d'entrée correspondant aucune transformation à prévoir
Et sinon il y a du faux akra asiatique

https://www.youtube.com/watch?v=5Hr3394 ... 3518795647

C'est de la chinoiserie mais pour le prix je serais tenté 60 euros...

Edit : J'ai trouvé un produit bcp mieux fini, 120 euros livré ça vaut peut être le coup de se pencher dessus

http://fr.aliexpress.com/item/Motoo-Akr ... 06036.html

Lee a écrit :Et pour poursuivre le sujet de la chicane, je me suis fait ça. Celle-ci n'offre pas plus de restriction que la grosse rondelle ouverte, mais devrait couper le bruit, autant que la rondelle trouée, sans affecter la performance.

Lee tu es un orfèvre ! belle pièce, bravo

Je vais tester ma chicane la semaine prochaine ;-)

J'ai pris le pot les amis. Celui du 2eme lien.
Je vous ferai un petit topo dès réception du moins après essai et pour cela....Ben faudrait qu'elle soit remontée....

Superhawk a écrit :J'ai pris le pot les amis. Celui du 2eme lien.
Je vous ferai un petit topo dès réception du moins après essai et pour cela....Ben faudrait qu'elle soit remontée....

Et... c'est lequel le deuxième lien ? Il y a beaucoup de pages maintenant. Le faux Akrapovic?