ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

La proposition du premier concessionnaire était plutôt : moins 40% de la valeur neuve pour la reprise, donc 8000€ et 5% de remise sur la neuve donc 14250€ en ajoutant carte grise 200€ et mise en route 50€, le rajout et donc bien de 6500€...

Pour ce qui me concerne , démontage et remontage (inclus dans la soulte ) sur la nouvelle , de mes accessoires ou options hors crash bar, prise 12V et poignées chauffantes , puisque d'origine sur la nouvelle .
Ce qui ne sera pas adaptable sera vendu .
Juajaccio serait un bon vendeur , mais un mauvais acheteur ,
meme si le plaisir est souvent pour ne pas dire toujours trop onéreux .
A tout hasard , je recherche une selle d'origine à acheter pour conserver ma " Briant " au cas ou ...

disons que si l'on est pressé d'avoir la nouvelle, c'est difficile de négocier, par contre quand ils en auront autour du cou en concession ...

La trentième anniversaire est une série limitée.

800 pour la France, mais je ne connais pas la répartition entre les DCT et les mécaniques.

uniquement pour le coloris j'imagine ?

Pour 2018 l'adventure n'est disponible que dans le coloris trentième anniversaire, pour 2019 ?

Sans doute une Super adventure...

Epsilon 2 a écrit : 23 janv. 2018, 00:22 La proposition du premier concessionnaire était plutôt : moins 40% de la valeur neuve pour la reprise, donc 8000€ et 5% de remise sur la neuve donc 14250€ en ajoutant carte grise 200€ et mise en route 50€, le rajout et donc bien de 6500€...

OUFTI, une décote de 40% sur la valeur neuve en 2 ans d'usage ce n'est pas rien d'autant plus pour une Honda .
Avec des pratiques commerciales comme celle-là, mieux vaut se faire très plaisir et acheter des marques "exotiques" mais caractérielles car au final on ne perdra pas plus.
Il n'a pas trop voulu se forcer la couenne ce concessionnaire, il n'y a pas assez de concurrence sur sa zone de chalandise !!

Proposition du concessionnaire :
Prix remisé 14'690.-
Qu'en pensez-vous ?

Même pas 5%... Pas terrible !

Simba, Tu t'es présenté de la part d'ATOC????

Ah non ça j'ai pas fait

Essaye ils devraient se souvenir de nous

ok
Donc il y aurait peut-être encore une petite marge de négo vous pensez.

Simba a écrit : 24 janv. 2018, 15:37 ok
Donc il y aurait peut-être encore une petite marge de négo vous pensez.

Ca va dépendre si ton concess' avait été content des guides Atociens.
Ca m'étonnerait que non...

simba il va craqué....

n'hésites pas à t'éloigner un peu de chez toi pour acheter ta machine Fabmoto dans la marne avait fait de bons tarifs à deux gars du sud

Je note C'est effectivement une option
Merci

C'est une très belle machine
Il ne me manque plus qu'une seule option pour que je succombe : le régulateur de vitesse...

JLD80 a écrit : 27 janv. 2018, 17:53 C'est une très belle machine
Il ne me manque plus qu'une seule option pour que je succombe : le régulateur de vitesse...

J'avais le régulateur de vitesse sur ma GS LC précédente et je ne l'ai plus sur mon AT 1000 mais il ne me manque vraiment pas beaucoup. Il est vrai aussi que je ne fais jamais de grandes routes à 4 voies et que je ne me sers de la moto que pour les loisirs!

Je pensais qu'il y serai vu que la commande de gaz n'est plus à câble.