ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

J'ai commandé deux chinois pour 54 euros livrés... commande expédiée et ça devrait arriver dans la semaine...

Je fouille dans mes archives en attendant que le magasin de bricolage ouvre et que je puisse acheter deux vis plus longues de 5 mm pour pouvoir fixer mon régul chinois qui marche, et keske j'trouve?
ça va avoir 20 ans, puisque daté de l'été 95...
Très intéressant à lire, vu le nombre de trails sur le marché à l'époque, mais je ne scanne pas tout:





Transalp en tête des ventes:

Tout le monde se lance dans de grands travaux avant le meeting, alors moi aussi!

Un coup de nettoyant pour chaîne, brosse et chiffon, et hop!


Blague à part, je remets le XR en autonomie et selle d'origine, change les durites d'essence en ajoutant un filtre, change le pneu arrière pour un pas neuf mais moins usé, brosse l'intérieur des jantes et en change les fonds, monte des plaquettes Brembo AV/AR, rajoute de quoi arrimer des bagages avec du câble gainé et des serre-câbles fixés sur la boucle arrière...



Me reste plus qu'à bidouiller de quoi brancher l'alimentation pour le GPS...
Mais je verrai ça lundi, là je pars bosser... direction? Monaco!!

La bienvenue à toi sur Atoc

Lolo59 a écrit :La bienvenue à toi sur Atoc

Lolo faut que tu viennes plus souvent, ça fait longtemps qu'il est sur ATOC notre FleePee

Le Jardinier a écrit :

Lolo59 a écrit :La bienvenue à toi sur Atoc

Lolo faut que tu viennes plus souvent, ça fait longtemps qu'il est sur ATOC notre FleePee

Serait-ce que le XR qui l'a induit en erreur?

FleePee a écrit :

Le Jardinier a écrit :

Lolo59 a écrit :La bienvenue à toi sur Atoc

Lolo faut que tu viennes plus souvent, ça fait longtemps qu'il est sur ATOC notre FleePee

Serait-ce que le XR qui l'a induit en erreur?

Oh mince
désolé Philippe, , la bienvenue était pour un vrai nouveau tout neuf , mais quel plaisir de te lire, trés joli récit

Bon ok Oliv, je commence à animer le forum, va bientôt plus y avoir personne

Bienvenue à toi sur le forum Lolo

Comme je ne trouvais pas ce que je voulais, je les ai fait moi-même...

Ted47000 a écrit :je savais pas que tu maitriser le carbone

moi non plus!

Les plastiques étaient un peu abîmés et la peinture, ça ne tient pas...
j'ai mis du mastic pour plastique, ponçable, sur un des caches de cadre qui était explosé sur le bas... nickel!
Et puis j'ai voulu vous faire croire je maîtrisais le carbone...

Je verrai bien combien de temps ça tient, pour le moment c'est joli!

Il m'en restait un peu, alors j'ai continué ma session tuning...

Tuning : faire des trucs qui ne servent à rien et prennent énormément de temps.

Mais j'arrête, j'ai plus de vinyle, et j'en ai ma claque!

Protection de disque ar (alu, un peu marqué) avec des chutes de vinyle:


La plaque phare:
Au départ, je ne pensais que faire la partie haute de la plaque et repasser un coup de blanc sur le bas. La plaque était fendue et il manquait un petit bout; vive le mastic pour plastiques!
J'ai pas eu envie d'attendre de passer X couches de peinture et d'attendre le séchage, mais j'aurais peut-être dû!
Me suis bien fait iéch avec les formes complexes... découpes, rafistolages...
M'enfin, le résultat est sympa quand même... (de loin pour le bas!)



Donc en conclusion, ça ne sert à rien, mais j'avais envie d'essayer ça, après avoir testé la pose de kits déco.
Un peu d'expérience ne nuit pas...

Et la peinture à la première chute elle fait quoi ?

Ted47000 a écrit :à la 1er chute ça va faire quoi ?
C'est épais ton "papier" ?

ça a l'air de bonne qualité.
il n'y a que les protections de cadre qui vont morfler avec le frottement des bottes (plus terre et poussières). Je vais voir pour mettre une protection caoutchouc sur les zones de frottement... protéger les protections, un comble!

Sur les fourreaux, griffures de végétation, et si je m'en prends une qui nique la plaque phare, j'aurais plus à me soucier de moi que de la moto!

C'est super joli, mais faut plus faire de TT

Marcopolo a écrit :C'est super joli, mais faut plus faire de TT

faut pas déconner!

C'est clean et ma coûté moins cher que de prendre du neuf... en plus les protections de cadre ne se trouvent plus. Je n'en ai pas trouvé en tout cas...
C'est pour donner des idées à Merzouga...

Ce ne sont que des protections, alors protéger les protections ...

Qu'est ce que tu veux... des fois je suis sapé "ville" et de couleur claire pour aller faire de la mécanique, et après je regrette...
Pareil pour la moto: la faire propre pour la traîner dans la caillasse...
ça s'appelle du masochisme je crois...

FleePee a écrit :Qu'est ce que tu veux... des fois je suis sapé "ville" et de couleur claire pour aller faire de la mécanique, et après je regrette...
Pareil pour la moto: la faire propre pour la traîner dans la caillasse...
ça s'appelle du masochisme je crois...

tiens, c'est pour toi ça !
http://ouich.es/
et tu as entendu parler de l'application LIPP ?
y a de quoi s'amuser un peu...

Un petit goût de vacances...
Mon taf a des inconvénients nombreux, mais des avantages aussi, comme celui de pouvoir partir rouler en semaine, ou d'aller se poser en bord de mer hors du rush du week-end...

C'est pas un peu chiant tout ce bleu ?

Coyote94 a écrit :C'est pas un peu chiant tout ce bleu ?

A vrai dire, bien que cela puisse sembler bizarre, je ne m'en lasse pas...