ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

quelques essais vraiment vraiment basiques histoire de s'occuper (pour après le meeting)






et si certains veulent s'amuser :p (clic pour plus grand)




punaise faut que je trouve comment fixer ma peau de mouton ptdr :p

la peau de mouton…l'essayer, c'est l'adopter ! !

ok

ah bah ouais, ça à l'air confortable !

Mékilékon !

Ca prend pas trop la pluie ?

Pour la noire/rouge/blanche, faudrait inverser blanc et rouge sur le réservoir pour avoir une continuité avec les flancs.

Blanc et gris clair, je trouve ça classe...
Avec des liserés très fins, noirs, bronzes ou rouges pour souligner les lignes...

ca part en couille
ouai je vais refaire des essais mais j'aime bien le blanc + liserés aussi
y'a encore du taff c'est juste une première réflexion

Poulpito a écrit :ca part en couille

ouai mais là pour le coup ils ont raison pour la moumoutte

Poulpito a écrit :j'aime bien le blanc + liserés aussi

et ouais, la moumoute, ça à l'air confortable mais question classe, on fait mieux.

niveau classe ca va franchement ca lui donne un style encore plus baroudeuse
et puis
entre dépenser 300 boules pour refaire une selle et 30 dans une peau de mouton, n'étant pas un gros gros rouleur le choix est très vite fait

ça se tient ! et les goûts et les couleurs...

Cet après midi, montage de la nouvelle centrale a led



http://www.warningmoto.com/index.php?pa ... lignotante
19€

suffit de mettre (pour RD04) le rouge sur le noir du faisceau (+12V après contact) et le jaune sur le gris du faisceau (+12v après centrale vers le contacteur guidon)
et de ramener une masse

résultat ca marche nickel même avec un cligno led en panne (beaucoup de centrales leds ne marchent plus si y'en a un en panne car pas assez de conso)
et c'est un peu plus rapide que d'origine je pense

bref voila
j'ai aussi refait proprement des renforts entre la fixation cligo sur l'araignée et la tête de fourche

je mettrai quelques photos demain

pas fait grand chose ce matin ... je viens de me rendre compte d'un soucis que j'avais pas vu
bref ! ce matin montage de PC et trouver un moyen pour mieux fixer les carénages (il me manque 1 clips 1/4 de tour et j'ai un des support cassé )

on perce, on enlève les rivets et la plaque pour mettre à la place un écrou prisonnier



un peu de bazar pour fixer les PC surtout pour passer la tige rallongée (support bas moteur) obligé de décaler le radiateur d'huile



Les renforts de tête de fourche + supports clignos en attendant de trouver une place définitive



et donc le tout monté j'ai rajouté des une vieille durite fendue en deux le long des panneau en alu sur la bulle pour protéger temporairement



et donc le soucis ... j'ai encore la fourche qui semble vrillée mais tant qu'elle sera pas sur les roues (avec la béquille au moins ou qqun pour la tenir)
je pourrai pas essayer de la dé-vriller même si j'ai peur d'avoir manqué un truc tordu quelque part ... j'ai pourtant tout vérifié et le seul truc tordu avait été changé ....
bizarre !

j'ai encore la fourche qui semble vrillée mais tant qu'elle sera pas sur les roues

Moto sur ses roues, sans rien dévisser, tu cale ta roue contre un mur et tu forces sur le guidon d'un coup sec.

ah ? je pensai au moins dé serrer un peu le Té supérieur histoire que ca puisse jouer
je testerai ta méthode alors

Merzouga1965 a écrit :

j'ai encore la fourche qui semble vrillée mais tant qu'elle sera pas sur les roues

Moto sur ses roues, sans rien dévisser, tu cale ta roue contre un mur et tu forces sur le guidon d'un coup sec.

ne déserres rien

Normalement en l'air ça se cale tout seul :(

Bien pour ca que je me dit qu'il reste quelque chose de tordu que je n'ai pas vu :'(

J'ai testé la méthode "mur" et coup sec mais après moult tests.... il a bien fallu que je desserre un peu les boulons sinon j'allais voiler la roue avant !!
Une fois ceci fait, resserrage en règle et roule !

ZR

bon ... ca approche !



demain et après demain boulot j'ai encore des trucs a fignoler pourtant et toujours pas de béquille .... donc sera pas testée avant mercredi en fait
j'espère que rien ne fuira / dévissera

T'as pas de béquille???
Et tu ne peux pas mettre celle de ton autre brelle en dépannage?

mon frère l'a récupérée pour me la rallonger :p il me la ramène que mercredi matin

et l'autre brelle la 07 .. comme j'ai le pare carter fixé dessus (support cale pied) et qu'il est très .... ressort j'aimerai éviter sinon je dois tout démonter pour resserrer
donc bon je vais attendre sagement mercredi !

Ah d'accord je comprend mieux

Ma vie est d'un complexe MDR

N'empêche que monter sur une moto comme l'africa sans béquille. Pour avoir teste c'est plus que galère
Mais descendre ..... la tu as l'air con !