ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

aaaaaaaaaaaahhhhhh
bon, j'y retourne...

Il vient de me réveiller et j'ai les oreilles qui en bourdonnent encore

Vieux motard a écrit :Il vient de me réveiller et j'ai les oreilles qui en bourdonnent encore

ça résonne encore dans les alpes

Je comprend notre Titi ; çà a déjà été dit et répété 9999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999 de fois

Pour les bouchons de tubes : clé à croix ! mais délicatement, on a une force terrible ...

grâce à moi, d'autres ne front pas la même erreur...
vidange des fourches : nickel !!
en revanche, cette saloperie de TDF, j'ai passé 2 heures à mettre 2 vis !

Bebert a écrit :...
en revanche, cette saloperie de TDF, j'ai passé 2 heures à mettre 2 vis !

Pas si mal...

y'a beaucoup de vis sur une moto, non ?

j'arrête là pour le moment...
bilan des courses
roulements de colonne neufs
vidange de fourches faites
toujours un voile sur les disques constaté sur les disques montés sur mon comparateur maison

j'ai essayé tant bien que mal de compenser le voile avec des petits calages en y allant à tâtons
c'est long, et pas concluant !
et pourtant, c'était beaucoup sur mon banc d'essai...
toujours des à coups au freinage

j'en ai profité pour changer mes cales pieds en fin de journée (modèle chinois comme Fleepee)

Incroyable cette histoire... Il te reste à vérifier pneu, roulements de roue...

Joints de piston du maitre cylindre?

en revanche, cette saloperie de TDF, j'ai passé 2 heures à mettre 2 vis !

Y a toujours pas d' amateur pour un carénage en une seule pièce ?

Il s'enlève très bien en une seule pièce sur l'Africa. Une fois enlevées les vis de fixation au réservoir (2 de chaque côté), à l'araignée (5) et en bas devant les grilles de radiateurs (2), tout vient assez facilement.

Sur la RD07A il n'y a que 2 vis chiantes... Il y en a 4 sur RD04 !!!

Tomaz à Trous a écrit :Incroyable cette histoire... Il te reste à vérifier pneu, roulements de roue...

pas si sûr, je crois plutôt à un manque de discernement, pour ne pas parler d'incompétence !!
et je me suis dit cette nuit...
il faut que je revérifie :
niveau de LDF
dégraissage des plaquettes
on ne sait jamais
mais les symptômes sont vraiment similaires !

@Titi, je ne trouve pas que celles du bas soient très chiantes, mais le mec qui a défini l'emplacement de celles du haut mérite d'être bifflé en place publique jusqu'à ce que mort s'ensuive !!!
dans le genre, la vis qui tient le pontet + garde boue + protection de fourche à droite me fout les nerfs à chaque fois.
j'ai quand même fini par me résoudre à ne pas remettre les protections de fourche à chaque essai, c'est toujours ça de gagné.

Bebert a écrit :...
@Titi, je ne trouve pas que celles du bas soient très chiantes, mais le mec qui a défini l'emplacement de celles du haut mérite d'être bifflé en place publique jusqu'à ce que mort s'ensuive !!!
dans le genre, la vis qui tient le pontet + garde boue + protection de fourche à droite me fout les nerfs à chaque fois.
j'ai quand même fini par me résoudre à ne pas remettre les protections de fourche à chaque essai, c'est toujours ça de gagné.

Oui, celles du bas, c'est kifkif sur les RD07, mais celles du haut !!!!!!!!!!

Pour le GB/raidisseur/caches il faut surtout ne rien serrer avant d'avoir mis toutes les vis...

TiTi a écrit :...

Pour le GB/raidisseur/caches il faut surtout ne rien serrer avant d'avoir mis toutes les vis...

+10000000
Tellement chiant Oo


Non c'est pas de l'incompétence car tu te démerdes pas mal lors des difficultés :p

Pis c'est en faisant qu'on devient faiseur lol

T'as pris un dégraissant sec / nettoyant frein pour tes disques/plaquettes ? Tu pshit un coup et tu fous un chiffon, easy.

J'te mets le moyeu de coter

l'acétone, ça le fait pour dégraisser sinon ?

Même si tes plaquettes étaient un peu grasses, et le niveau de lookeed pas au top, tu ne devrait pas ressentir d'acoups dans la la poignée et dans le guidon

Bebert a écrit :l'acétone, ça le fait pour dégraisser sinon ?

Oui, mais ça peut décoller les garnitures des plaqueetes, fait y aller Mollo

Tomaz à Trous a écrit :plaqueetes

moi ausii je suis dyslexique du clavier...

Parles en à Nath, elle t'apprendra :p

Lolo doit être un extraterrestre, ce n'est pas possible autrement !

autre réflexion dont j'ai complètement oublié de parler :
en tapotant avec une clé sur les rayons pour voir le son qu'ils émettent, ils me font des sons très différents !
ils ont l'air bien tendus sinon.
mais pas de voile sur la jante en elle même !

pour re-rayonner sur un moyeu qui va bien, je viens d'appeler un atelier moto, ils me disent de compter 70€ de rayons + jusqu'à 100€ de main d'oeuvre !!
surtout pas tout démonter avant, et rayons neufs car souvent grippés.

Oo

Tu vas chez un concess BMW/HD ???

J'en ai eu pour 60e en comptant 3 rayons manquant... Chez Honda...