Olmer75 a écrit :Ce n'est pas le cas des miennes. Vu le temps, elles sont allumées en permanence ( depuis 1 mois et 1000 bornes) et toujours aussi faibles...JeanEd a écrit :Je reviens sur la chaleur modeste dégagée par les poignées chauffantes que j'avais constaté. Après quelques jours d'utilisation (des dites poignées) ça a bien changé. Ce matin, impossible de tenir les poignées en position 5, je me brûlais les mains à travers mes gants. En position 4, c'était très chaud, mais supportable. Donc je pense qu'il faut les faire fonctionner un moment peut être pour que la colle s'étale et s'affine ou que le caoutchouc des poignées s'assouplisse et que la chaleur passe bien.JeanEd a écrit :Je confirme, chaleur faiblarde, même en position 5.
En conclusion, après les avoir laisser fonctionner, en cumulé, environ 3 ou 4 heures, elles sont très bien maintenant, super chaudes et montent vite en température (moins d'une minute)
Les poignées chauffent mais dépendent des gants que l'on porte.
Gant d'été, on brûle à 5,
Gant mid, ca chauffe à 5,
Gant hiver c'est juste si on les sent
) juste montés 
mais pas encore testés :
et du poids 
, je vais sans doute faire comme mon fils sur sa 125 Six Days, je vire purement et simplement les 2 cales-pieds passagers 
je pensais que tu parlais de Rugged Roads par rapport au visuel utilisé 
Liv
Liv
