ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

ben oui elle est neuve
mais il semblerait que le précèdent proprio ait joué du karcher trop souvent et trop près des roulements
(engin de maniaques qui a mon idée fait bien souvent plus de mal que de bien)
sinon les problèmes de roulements AR arrivent souvent vers 70 mk , mais c'est tres variable suivant l'utilisation et l'entretien .
dans ton cas Eric , à mon prochain démontage de roues je contrôlerai bien les roulements , surtout les AR qui forcent plus
et qui reçoivent plus de coup de karcher pour nettoyer la tenace graisse de la chaine
(pour ça je préfère de loin un pinceau et du white , puis rinçage ou essuyage )
attention aussi à ton câble d'embrayage il pete aussi souvent vers ce kilométrage
(et c'est presque impossible a voir sans démonter le cable , il s'use coté moteur a l'int du tendeur )

Africa 13 a écrit :...
Quels sont les symptomes qui amènent à s'intéresser à tout ça ? Elle a l'air si neuve la Gépétwin ...

Là on a démonté la roue pour l'entraineur (plus de compteur).
Tant que c'est démonté, on vérifie un peu tout

Dudu.13 a écrit :ben oui elle est neuve
mais il semblerait que le précèdent proprio ait joué du karcher trop souvent et trop près des roulements
(engin de maniaques qui a mon idée fait bien souvent plus de mal que de bien)
sinon les problèmes de roulements AR arrivent souvent vers 70 mk , mais c'est tres variable suivant l'utilisation et l'entretien .
dans ton cas Eric , à mon prochain démontage de roues je contrôlerai bien les roulements , surtout les AR qui forcent plus
et qui reçoivent plus de coup de karcher pour nettoyer la tenace graisse de la chaine
(pour ça je préfère de loin un pinceau et du white , puis rinçage ou essuyage )
attention aussi à ton câble d'embrayage il pete aussi souvent vers ce kilométrage
(et c'est presque impossible a voir sans démonter le cable , il s'use coté moteur a l'int du tendeur )

Ouais effectivement mon cable d'embrayage a pété vers 70 000 ! maintenant j'ai 91 000, je regarderai les roulements, mais le gars qui m'a changé les pneus semaine dernière ne m'a rien dit ... en même temps la noiraude a dû passer trois fois au karcher en 11 ans, le reste a été fait à la mano

Africa 13 a écrit : la noiraude a dû passer trois fois au karcher en 11 ans, le reste a été fait à la mano

le karcher est un bon outil ... il suffit juste de savoir où et comment le passer ... et puis de ne pas en abuser

3 fois en 11 ans ... là comme ça c'est bien

le reste a été fait à la mano

Peut être 4 après ce weekend ...

Africa 13 a écrit :... mais le gars qui m'a changé les pneus semaine dernière ne m'a rien dit ...

Le mécano (Dafy je crois) qui a changé les pneus de la RD04 désossé n'a pas pu ne pas voir le problème !



Et sur la roue avant du sctoch a été ajouté par dessus celui existant pour planquer ça :


Alors de bêtes roulements de roue...

Et c'est ces rayons que tu veux refiler?

Dode38 a écrit :Et c'est ces rayons que tu veux refiler?

Non non ! pas les filer => les revendre !





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