Problème régulateur ?

[Troll42]

Ah oui, très bonne idée ! je n'avais pas du tout penser à faire comme toi...

[Bloup]

Je vien de faire mes soudures. Je ne trouve pas le résultat impeccable... Est-ce correct d'après vous ?

Sans vouloir te faire de la peine, tu as plutôt fait du collage que de la soudure.

Il me semble que la soudure est beaucoup pratiquée par ici pour bricoler son faisceau. Je ne suis pas fan. La soudure en elle-même réalise une excellente connexion électrique, mais le fil se retrouve fragilisé sur la zone de transition, au ras de la soudure. Le sertissage est plus durable.
Perso, pour rabouter deux fils, je préfère le manchon pré-isolé à sertir :



On trouve aussi des versions avec gaine thermo étanche (par exemple à cet endroit).

[Marcopolo]

Je vien de faire mes soudures. Je ne trouve pas le résultat impeccable... Est-ce correct d'après vous ?

Non c'est pas bon. Il faut torsader les fils sur au moins 1cm et faire une vraie soudure, pas du collage.

[Troll42]

Il faut torsader les fils entre eux ?

[Gerartiste]

Oui ça devrait le faire !

Quand tu soudes il ne faut pas torsadé les brins, perso je fait rentrer les brins des deux fils l'un dans l'autre et je soude.

[Bloup]

Il est important que les deux extrémités ne bougent pas l'une par rapport à l'autre au moment de la soudure, surtout pendant toute la phase de refroidissement.
Tu pourrais juxtaposer les fils comme tu as fait, à condition qu'ils soient parfaitement immobilisés. C'est l'un des avantages de la torsade (ou de l'imbrication) : les fils ne bougent plus.
Mécaniquement, la soudure sera plus solide, plus esthétique et moins encombrante avec une torsade ou une imbrication.

Pour la soudure en elle-même, l'idée n'est pas de fait fondre le fil de soudure sur le fer, et de le "tartiner" sur les fils, comme on le ferait avec du mortier et une truelle, mais de chauffer les deux bouts de fils de façon homogène avec le fer (un peu de soudure sur la panne aide à la conductibilité thermique) et lorsque la bonne température est atteinte sur chacun d'eux, alors le fil de soudure fond de lui-même dessus. Il n'y a même pas besoin de bouger la panne du fer, c'est le fil de soudure que l'on va balader sur les fils pour charger la brasure.

Le problème avec les fils d'un vieux faisceau, c'est que le cuivre est souvent assez oxydé (le cuivre noircit). Ça n'a pas l'air d'être le cas avec tes fils, mais dans une situation contraire, il serait probable que le décapant contenu dans le fil de soudure ne suffise pas à bien les décaper. La soudure devient impossible à réaliser. Dans ce cas, il est vaut mieux préparer les fils : épanouir les brins et les frotter gentiment avec un papier abrasif fin (genre P400) pour enlever mécaniquement une partie de l'oxydation, puis enduire les fils de pâte décapante (voir au rayon plomberie). Avec la température, cette pâte achèvera de bien décaper les fils.
Si on aime le travail méticuleux, on peut nettoyer ensuite les résidus de décapant avec de l'alcool. Ces résidus reste corrosifs et avec le temps ils dégradent la connexion. C'est surtout vrai sur un circuit imprimé, sur une épissure, il y a de la marge et la moto sera probablement au rebus avant que cette corrosion pose un problème.

A noter qu'en tant que bricoleur, nous n'avons pas l’obligation qu'ont les industriels d'utiliser un fil de soudure ROHS (sans plomb) donc ne pas se priver d'un mélange étain/plomb (60/40). Il est bien plus facile à utiliser et l'aspect final de la soudure est plus informatif : brillant = OK, mat = NOK. Le fil ROHS est systématiquement mat après refroidissement.
Autre règle impérative : toujours avoir une panne de fer propre. Il faut l'essuyer avant chaque soudure. Un chiffon, une éponge légèrement humide ou mieux, l'accessoire ci-dessous à base de copeaux de laiton.
On plonge la panne dans les copeaux de laiton et ça capte les cochonneries par capillarité.



Après une recherche ultra-rapide sur youtube, voici une petite vidéo (en anglais) qui explique bien la méthode.
Je ne connaissais pas le coup du mastic silicone avant la pose de la gaine thermo, c'est intéressant.

Mais bon, sur une connexion soumise à des contraintes mécaniques (vibrations) je préfère tout de même le sertissage, sauf si l'encombrement est un paramètre critique.

[Troll42]

Alors, j'ai refait mes soudures en imbriquant les fils (elles sont bien plus jolies). Double gaine thermo dessus avec du chattertone.
J'ai aussi nettoyé les contacts.

J'ai fait un test et la tension reste identique... A 5000 tours, je ne suis pas encore enter 14V et 15V...
Je reste toujours autour de 12,5V / 12,6V (avec les feux allumés).

[Vili]

Et sans les feux ?

[Troll42]

Je dirai entre 13V et 13,2V de mémoire.