j'avance vraiment doucement mais je découvre cette machine et je veux faire les choses bien !
1/ J'ai commencé à remplacer les clignotants dsl pour les puristes
2/Même bêtise pour les rétro ... j'ai du créer 2 pièces pour les adapter sur l'origine ( erreur d'achat ).
3/Démontage des carbu car madame pétarade et tourne moyen ...
verdict :
-Manque un collier de fixation du carbu a la pipe ...
-La couleur de l'essence et l'odeur me laisse penser qu'elle est pas toute jeune !
-Membrane en bon état
-Gicleur ralenti bouché
-Carbu pas très propre je vais essayer de mettre un coup de bac ultrason mais je sais pas ce que donne le produit maison
4/impossible de démonter les bougies ... => commande de la clé a bougie d'origine
Bonne journée











